E福顺定位新能源物流车 空间设计更实用
江铃E福顺作为江铃汽车针对城配物流领域推出的纯电车型,以实用化空间设计为核心亮点,精准匹配新能源物流场景需求。其在空间、续航、承载等方面的均衡表现,以及成熟品牌背书,为城配用户提供了高效、低成本的运输解决方案。
E福顺 车型及价格
核心参数对比
E福顺提供丰富的车型选择,覆盖不同使用场景。入门款2025款3.0吨盲窗版41.5kwh短轴低顶,官方指导价8.08万,配备41.5kWh电池组,CLTC续航300km,30-80%快充仅需0.5小时,货箱尺寸2780×1745×1380mm,最大满载质量3050kg,电机功率60kW。中轴版本如2026款2座盲窗版77kwh中轴中顶,指导价13.00万,电池容量提升至77kWh,CLTC续航420km,货箱尺寸扩展至3070×1745×1670mm,最大满载质量3200kg,电机功率110kW。7座明窗版77kwh中轴中顶,指导价13.50万,CLTC续航480km,兼顾载人需求。小结:不同配置车型在空间、续航、动力上形成梯度,满足从基础城配到高端需求的全覆盖。

空间设计实用化
E福顺在空间设计上充分考虑物流场景需求。盲窗版车型提供超大货箱,短轴低顶货箱容积约2780×1745×1380mm,中轴版本扩展至3070×1745×1380/1670mm,7-10方装载空间为同级车型中最大,可轻松应对快递、城配等多场景。7座版采用3+2+2布局,兼顾载人需求,实现客货两用。空间设计的灵活性体现在短/中轴、低/中顶组合上,低顶车型便于地下车库通行,中顶车型则提升垂直装载空间,适配大件货物运输。
续航与充电高效
E福顺的续航能力覆盖300-480km,满足城配单日需求。全系支持30-80%快充0.5小时,补能效率高,减少运营等待时间。部分车型配备电池预加热功能,提升低温环境下的充电效率和续航表现。百公里耗电量低至15.8度电,结合纯电属性,大幅降低日常运营成本。
动力与承载均衡
E福顺采用单电机后置后驱布局,电机功率覆盖60-110kW,最大爬坡度30%,应对城市复杂路况。钢板弹簧非独立后悬挂设计,配合最大3200kg满载质量,保障重载稳定性。车辆采用轻量化材料和技术,实现车身减重和能耗降低,同时优化空气动力学设计,提升续航能力。
核心配置可靠
E福顺搭载赣锋锂电/宁德时代磷酸铁锂电池,依托成熟供应链保障电池与整车可靠性。标配能量回收、上坡辅助、ABS+EBD,部分车型带电池预加热,提升行车安全性和电池寿命。车辆采用高强度钢材和多项电池包防撞措施,符合欧盟最新安全标准,保障运营安全。
成本优势显著
E福顺入门价8.08万,纯电属性降低日常运营成本,比燃油轻客节省燃油费。购置税最低3575元,进一步降低购车门槛。结合纯电车型的低能耗特点,长期运营成本优势明显,适合城配用户的成本控制需求。
驾驶便利性
E福顺配备电子式怀挡换挡,节省空间,提升操作便捷性。标配远程启动、自动头灯、OTA升级,提升科技感和使用便利性。后倒车雷达+可选倒车影像,缓解大尺寸车辆泊车压力。全系支持远程控制功能,方便用户远程管理车辆状态。
场景适配灵活
E福顺的场景适配性体现在多车型组合上。盲窗版专注货运,7座版兼顾客货两用,短/中轴、低/中顶组合覆盖不同运输场景。例如,短轴低顶车型适合地下车库通行,中轴中顶车型则适合大件货物运输。1890mm同级别最大车宽,比同类产品多1方装载空间,进一步提升装载效率。
品牌特色
江铃作为商用车领域老牌企业,E福顺延续“实用为王”的设计理念,针对新能源物流场景优化空间与承载。依托成熟供应链保障电池与整车可靠性,精准匹配城配用户“高效、低成本、耐用”的核心需求。作为全新纯电商用车平台推出的车型之一,E福顺在广州车展发布,彰显江铃在新能源商用车领域的技术实力。
总结
江铃E福顺定位新能源物流车,以空间设计实用化为核心亮点,在续航、动力、承载、配置等方面表现均衡。车辆针对城配物流场景优化,提供丰富车型选择,覆盖不同运输需求。结合成本优势、驾驶便利性和场景适配灵活性,E福顺为城配用户提供高效、低成本、耐用的运输解决方案。江铃成熟的商用车制造经验和供应链体系,进一步保障了车辆的可靠性和市场竞争力。







