黄海N7和威狮1949谁的动力更强

在皮卡市场竞争日益激烈的当下,动力性能已成为消费者选购时的核心考量因素之一。黄海N7与威狮1949作为两款定位相近的皮卡车型,其动力表现直接影响着用户的实际使用体验。本文将通过详细对比两款车型的动力参数、技术特点及用户体验,为您解析黄海N7和威狮1949谁的动力更强。

黄海N7和威狮1949 价格


核心参数对比

黄海N7提供2.5T柴油和2.4T汽油两种动力选择。其中2.5T柴油发动机最大功率110kW(150马力),最大扭矩360N·m,扭矩区间为1400-2800rpm;2.4T汽油发动机最大功率160kW(218马力),最大扭矩320N·m,扭矩区间为2000-4000rpm。全系匹配6挡手动变速箱,部分车型配备分时四驱系统。

威狮1949则搭载2.3T柴油和2.0T汽油两款发动机。2.3T柴油发动机最大功率120kW(163马力),最大扭矩380N·m;2.0T汽油发动机最大功率145kW(197马力),最大扭矩360N·m。变速箱方面提供6MT手动和8AT自动两种选择,驱动形式涵盖两驱和四驱。

小结:从基础参数来看,黄海N7的2.4T汽油发动机在最大功率上领先威狮1949的2.0T汽油发动机21马力;而威狮1949的2.3T柴油发动机则在最大扭矩上以380N·m优于黄海N7的2.5T柴油发动机的360N·m。

黄海N7和威狮1949谁的动力更强

柴油动力对比

黄海N7的2.5T柴油发动机采用高压共轨燃油喷射技术,1400rpm即可输出360N·m的最大扭矩,宽达1400rpm的扭矩平台确保了低速行驶时的强劲动力输出。配合6挡手动变速箱,在重载(最大满载质量2905kg)或爬坡时无需频繁换挡,动力传递直接高效。

威狮1949的2.3T柴油发动机则以380N·m的最大扭矩占据优势,其采用的VGT可变截面涡轮增压技术进一步优化了低速响应。380N·m的扭矩输出配合8AT自动变速箱,在拖拽能力和复杂路况通过性上表现更优。此外,威狮1949柴油版提供的整体桥悬挂(部分车型可选多连杆独立后悬)也增强了重载适应性。

小结:威狮1949的2.3T柴油发动机在最大扭矩上更具优势,8AT变速箱的加入提升了驾驶便利性;黄海N7的2.5T柴油发动机则凭借更低的最大扭矩输出转速和更宽的扭矩区间,在日常驾驶中的动力响应更为积极。


汽油动力对比

黄海N7的2.4T汽油发动机采用双VVT可变气门正时技术,160kW的最大功率使其最高车速可达160km/h。218马力的动力输出配合6挡手动变速箱,在高速巡航和超车时表现更为从容。92号燃油兼容性降低了使用成本,适合以城市通勤和轻度越野为主的用户。

威狮1949的2.0T汽油发动机虽然排量较小,但通过优化的涡轮增压器设计,在197马力的动力输出下仍能提供360N·m的最大扭矩。匹配的8AT变速箱换挡平顺,配合电动助力转向,城市驾驶更为轻松。170km/h的最高车速则略高于黄海N7的160km/h,高速性能更优。

小结:黄海N7的2.4T汽油发动机在动力参数上占据优势,218马力的输出更适合追求动力性能的用户;威狮1949的2.0T汽油发动机则通过8AT变速箱和更优的高速表现,在驾驶舒适性和高速巡航方面更胜一筹。


传动系统与驱动形式

黄海N7全系采用6挡手动变速箱,其优势在于传动效率高、维护成本低,适合对操控有要求的用户。分时四驱系统配合230mm的最小离地间隙,在非铺装路面上具备较强的通过能力。

威狮1949提供6MT手动和8AT自动两种变速箱选择。8AT变速箱的加入显著提升了城市驾驶的舒适性,尤其是在拥堵路况下优势明显。四驱系统采用智能适时四驱,部分车型配备差速锁,进一步增强了越野性能。

小结:黄海N7的手动变速箱更适合追求驾驶乐趣和高传动效率的用户;威狮1949的8AT自动变速箱则在舒适性和便利性上更具优势,尤其适合城市通勤使用。


用户场景适配

对于以重载运输和越野为主的用户,威狮1949的2.3T柴油+8AT四驱版本凭借380N·m的最大扭矩和智能四驱系统,在拖拽能力和复杂路况通过性上表现更佳。3.5吨的最大拖拽质量使其能够轻松应对各类运输需求。

若用户主要用于日常通勤和轻度越野,黄海N7的2.4T汽油两驱版本则更为合适。218马力的动力输出配合6挡手动变速箱,在保证动力性能的同时,10.58万的起售价也具备较高的性价比。92号燃油兼容性和较低的维护成本进一步降低了使用成本。

对于追求高速巡航稳定性的用户,威狮1949的2.0T汽油四驱版本凭借170km/h的最高车速和8AT变速箱的平顺性,在高速公路行驶时更为从容。360度全景影像和定速巡航等配置也提升了长途驾驶的舒适性。


总结

综合来看,黄海N7和威狮1949在动力性能上各有侧重。黄海N7的2.4T汽油发动机以218马力的最大功率占据优势,更适合追求动力性能和驾驶乐趣的用户;威狮1949的2.3T柴油发动机则以380N·m的最大扭矩和8AT变速箱的组合,在重载能力和驾驶舒适性上表现更佳。消费者在选择时应根据自身主要使用场景和需求进行考量:若以高速巡航和日常通勤为主,黄海N7的2.4T汽油版本是不错的选择;若需频繁重载或越野,威狮1949的2.3T柴油版本则更为合适。

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作者

月棠
月棠
评测中心作者专注单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为核心,结合场景化描述还原真实用车生活,依托方法论背书输出专业内容。累计产出超200篇深度测评,覆盖30+车型,吸引10万+技术控关注,内容兼具权威性与实用性。

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