动力性能实测

风云A9L的动力系统展现出越级表现，实测数据验证了其性能实力：

入门版搭载1.5T发动机（156马力）+单电机（217马力）的组合，系统综合374马力，实测0-100km/h加速7.9s，动力输出线性平顺，中后段加速有力，高速超车轻松自如，完全满足日常驾驶需求。该版本搭载的1.5T混动专用发动机热效率高达45.79%，配合高效电机，WLTC综合油耗低至0.52L/100km，B状态油耗仅3.7L/100km，加92号汽油即可，使用成本亲民。

顶配版升级为双电机（综合483马力）+电动四驱系统，系统综合639马力、854N·m，实测0-100km/h加速4.9s，性能媲美高端性能车。实测中连续5次加速成绩稳定在4.9s左右，动力输出迅猛且持续，推背感强烈，高速超车动力随叫随到。其搭载的第五代鲲鹏超性能电混系统，低速起步以电机驱动，高速深踩油门内燃机介入，动力衔接顺畅无迟滞。

底盘操控表现

风云A9L的底盘调校展现出深厚功力，实测表现优于同价位车型：

全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬挂，这种豪华车常用的悬挂组合带来了出色的操控稳定性与乘坐舒适性。实测中，车辆过减速带滤震柔和，无多余晃动；高速变道车身支撑充足，侧倾控制出色；方向盘指向精准，操控手感响应快，无燃油车迟滞感。

顶配版新增悬挂软硬调节功能，配合CDC自适应阻尼减振系统，可根据驾驶模式自动调节悬挂硬度，兼顾操控与舒适。同时配备雪地模式切换，适配多场景路况。实测百公里制动距离34.1m，制动性能优异，连续刹车成绩稳定在32.60m到33.06m之间，展现出可靠的安全性能。

续航与充电能力

风云A9L在续航与充电方面表现均衡，满足多样化使用需求：

入门版CLTC纯电续航260km，WLTC纯电193km，完全满足日常通勤需求，一周一充成为可能。顶配版CLTC纯电续航200km，虽略有缩短，但仍能覆盖大部分日常出行场景。

全系支持90kW快充，30-80%充电仅需15分钟，充电效率高，补能便捷。加油+充电综合续航超2500公里，长途出行无需频繁补能，彻底消除续航焦虑。

智能与安全配置

风云A9L在智能驾驶与安全配置方面表现全面：

全系标配L2级辅助驾驶系统（车道居中、主动刹车等），配备猎鹰智驾系统，提供基础的驾驶辅助功能。顶配版升级为猎鹰700系统，搭载1颗激光雷达+11个摄像头，支持记忆泊车、遥控泊车等高级功能，智能驾驶能力大幅提升。

安全配置方面，全车标配6气囊（含前后排头部气帘）、540度全景影像，为乘客提供全方位保护。

总结

风云A9L作为奇瑞品牌的旗舰插电混动轿车，在动力与操控方面均达到了较高水准。入门版14.99万的定价打破了中大型PHEV的价格壁垒，提供超长续航与经济油耗；顶配版23.69万则提供4.9s破百的性能体验、电动四驱系统与豪华四座配置。其全系标配的前双叉臂+后五连杆悬挂、高效混动系统以及丰富的智能安全配置，展现出越级产品力。无论是追求经济性的家庭用户，还是注重性能体验的高端消费者，风云A9L都能提供满意的解决方案，是一款动力与操控双达标的优秀产品。