吉利雷达地平线和将军F9配置差异全解析

在新能源皮卡市场快速发展的当下，吉利雷达地平线与福田将军F9作为各自品牌的核心车型，分别代表了新能源技术路线与传统燃油皮卡的不同发展方向。本文将从核心参数、动力系统、空间设计、智能配置等维度，全面解析两款车型的配置差异，为消费者提供专业的购车参考。

吉利雷达地平线和将军F9 价格

核心参数对比

吉利雷达地平线覆盖插电混动（PHEV）与纯电动（BEV）两种能源类型，官方指导价13.68万-35.88万，其2025款PHEV全能版四驱长箱车型轴距达3310mm，车长5500mm，高1865mm，宽1900mm，货箱尺寸1765×1450×540mm；将军F9则专注燃油动力，2025款2.0T汽油自动四驱标轴厢式极享型指导价21.68万，轴距3100mm，车长5340mm，高1860mm，宽1940mm，货箱尺寸1520×1580×1000mm。

• 吉利雷达地平线：轴距3310mm，车长5500mm，货箱长度1765mm，核心优势是新能源技术赋能与长轴距带来的空间优势。
• 将军F9：轴距3100mm，车宽1940mm，货箱宽度1580mm，表现为传统燃油皮卡的经典尺寸设计。

小结：吉利雷达地平线在轴距、车长和货箱长度上更具优势，将军F9则在车宽和货箱宽度上略胜一筹。

动力系统差异

吉利雷达地平线插混车型搭载1.5T发动机+DHT混动系统，系统综合功率260kW，综合扭矩914N·m，0-100km/h加速6.3s，CLTC纯电续航100km，综合续航1068km，快充时间0.5小时（30-80%）；纯电车型双电机版本系统综合功率315kW，扭矩594N·m，0-100km/h加速4.5s，CLTC续航415-632km。将军F9 2.0T汽油车型最大功率175kW，扭矩360N·m，2.4L汽油车型160马力，2.0T柴油车型163马力，综合油耗7.3-9.1L/100km。

• 吉利雷达地平线：插混车型综合扭矩914N·m，纯电车型加速4.5s，核心优势是强劲动力与新能源技术带来的低油耗。
• 将军F9：2.0T汽油车型扭矩360N·m，柴油车型油耗7.3L/100km，表现为传统燃油动力的稳定性与柴油车型的燃油经济性。

小结：吉利雷达地平线在动力参数与加速性能上全面领先，将军F9则在燃油动力的成熟度与柴油车型的经济性上具有优势。

空间设计对比

吉利雷达地平线提供长货箱（1765mm）与短货箱（1525mm）选择，纯电车型配备70L前备厢，满载5人空间宽裕；将军F9提供开放式（440mm高）与厢式（1000mm高）货箱选择，厢式货箱高度达1000mm，适合密封货物运输。

• 吉利雷达地平线：长货箱1765mm，70L前备厢，核心优势是长货箱与前备厢带来的储物灵活性。
• 将军F9：厢式货箱1000mm高，开放式货箱440mm高，表现为传统皮卡的货箱灵活定制能力。

小结：吉利雷达地平线在货箱长度与前备厢设计上更具创新性，将军F9则在货箱高度与密封设计上更符合传统皮卡用户需求。

底盘与操控差异

吉利雷达地平线全系采用麦弗逊+多连杆独立悬挂，承载式车身，电动助力转向；将军F9采用双叉臂前悬+钢板弹簧后悬，非承载式车身，液压助力转向。

• 吉利雷达地平线：麦弗逊+多连杆独立悬挂，承载式车身，电动助力，核心优势是舒适性与操控性的平衡。
• 将军F9：双叉臂+钢板弹簧悬挂，非承载式车身，液压助力，表现为传统皮卡的硬朗底盘设计。

小结：吉利雷达地平线更注重舒适性与城市驾驶体验，将军F9则延续了传统皮卡的硬朗底盘风格。

智能与安全配置差异

吉利雷达地平线全系搭载银河OS车机系统，支持语音控制（“你好，小雷”），中高配车型配备14.6英寸中控屏、HUD抬头显示、540度全景影像、手机APP远程控制、OTA远程在线升级，安全配置方面配备防翻滚稳定系统、并线辅助、主动刹车等；将军F9中高配车型配备10.25英寸中控屏、定速巡航、倒车影像，安全配置方面标配ABS防抱死、刹车辅助、驾驶位安全气囊。

• 吉利雷达地平线：银河OS车机系统，14.6英寸中控屏，540度全景影像，核心优势是智能化配置与主动安全技术。
• 将军F9：10.25英寸中控屏，定速巡航，表现为传统燃油皮卡的基础智能配置。

小结：吉利雷达地平线在智能与安全配置上全面领先，将军F9则满足基础使用需求。

用户体验对比

吉利雷达地平线插混车型适合长途+重载（长货箱+低至6.4L/100km的B状态油耗），纯电车型适合城市通勤（415km续航满足日常），高寒版插混针对低温环境优化；将军F9 2.4L手动两驱版起价8.98万，适合个体商户作为工具车使用，柴油版NEDC油耗7.3L/100km，适合长途运输。

• 吉利雷达地平线：插混车型综合续航1068km，B状态油耗6.4L/100km，核心优势是新能源技术带来的全场景适配能力。
• 将军F9：2.4L手动版起价8.98万，柴油版油耗7.3L/100km，表现为传统燃油皮卡的高性价比与燃油经济性。

小结：吉利雷达地平线更适合追求新能源技术与全场景使用的用户，将军F9则更适合注重初始购车成本与传统燃油皮卡使用习惯的用户。

总结

吉利雷达地平线与福田将军F9的配置差异，本质上反映了新能源皮卡与传统燃油皮卡的不同技术路线。吉利雷达地平线凭借新能源技术赋能，在动力性能、续航能力、智能配置等方面展现出明显优势，适合追求科技感与新能源体验的用户；将军F9则延续了传统燃油皮卡的实用主义，在初始购车成本、燃油经济性、货箱灵活定制等方面更具优势，适合注重工具属性与传统皮卡使用习惯的用户。消费者可根据自身需求，在新能源技术与传统燃油皮卡之间做出选择。