飞行家和奔驰GLE开起来区别大吗

林肯飞行家和奔驰GLE作为豪华中大型SUV市场的热门车型,其驾驶体验的差异一直是消费者关注的焦点。两款车型分别代表了美式豪华与德系豪华的不同调性,从动力系统到底盘调校,从空间布局到智能配置,均呈现出鲜明的产品特性。本文将基于官方参数与真实用户反馈,深度解析两款车型在驾驶质感、动力性能、空间表现及豪华体验等维度的核心差异,为消费者提供专业参考。

飞行家和奔驰GLE 价格

车系
车型
官方价

核心参数对比

林肯飞行家2024款3.0T V6四驱系列与奔驰GLE 2026款GLE 350 4MATIC动感型的核心参数差异显著:

  • 林肯飞行家:全系搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率270kW(367马力),最大扭矩575N·m(2500-4000rpm),匹配10AT变速箱,车身尺寸5080×2022×1759mm,轴距3025mm,WLTC油耗10.4-10.76L/100km,提供2+2+2/2+3+2座椅布局,高配车型配备空气悬挂+多连杆后悬,支持6种驾驶模式切换,整车质保五年或14万公里。
  • 奔驰GLE:搭载2.0T L4发动机+48V轻混系统,最大功率190kW(258马力),最大扭矩370N·m,匹配9AT变速箱,车身尺寸4927×2018×1797mm,轴距2995mm,WLTC油耗8.5L/100km,标配5座布局,采用前双叉臂+后多连杆悬挂(部分车型可选空气悬挂),支持越野地形模式,整车质保三年不限公里。

小结:飞行家在动力参数、车身尺寸及质保政策上占据优势,而奔驰GLE则在燃油经济性与轻混系统平顺性上表现更优。

飞行家和奔驰GLE开起来区别大吗

动力性能与驾驶质感

两款车型的动力系统差异直接影响驾驶体验:

林肯飞行家搭载的3.0T V6发动机配合10AT变速箱,动力储备充沛,中后段加速强劲,2500-4000rpm的宽扭矩平台确保高速超车游刃有余。总统版/奢雅版配备的空气悬挂+多连杆后悬,支持软硬+高低调节,在运动模式下悬挂变硬,车身侧倾抑制出色;舒适模式下则能有效过滤路面颠簸,兼顾操控与舒适。全系标配的主动降噪+多层隔音玻璃,配合ANC主动降噪技术,高速行驶时风噪、路噪抑制优秀,营造静谧座舱环境。

奔驰GLE的2.0T发动机+48V轻混系统则更注重平顺性,低速起步时电机辅助减少涡轮迟滞,9AT变速箱换挡逻辑清晰,高速巡航转速稳定在1800rpm左右,燃油经济性表现突出。双叉臂前悬+多连杆后悬的组合,配合空气悬挂(部分车型配备)的支撑性,过弯侧倾控制精准,同时保留了德系车特有的厚重感。越野地形模式的加入,使其在轻度越野场景下表现更从容,但动力储备相较于飞行家略显不足,中后段加速能力有限。

小结:飞行家适合追求强劲动力与静谧性的用户,而奔驰GLE则更适合注重日常驾驶平顺性与燃油经济性的消费者。


底盘调校与驾驶模式

两款车型的底盘配置差异显著:

林肯飞行家总统版/奢雅版搭载的空气悬挂系统,可实现车身高度100mm范围内的调节,配合CCD自适应悬挂,能根据路况实时调整阻尼,在通过减速带或坑洼路面时,悬挂能快速吸收震动,传递到车内的冲击感轻微。6种驾驶模式中,运动模式下转向手感变沉,变速箱换挡逻辑更激进,适合山路驾驶;越野模式则提高车身高度,增强通过性。

奔驰GLE的底盘调校更偏向均衡,双叉臂前悬提供更好的横向支撑,过弯时车头指向精准,多连杆后悬则保证了后排舒适性。驾驶模式切换中,越野模式下系统会调整动力输出与牵引力控制,配合4MATIC适时四驱,能应对泥泞、沙地等复杂路况。但未配备空气悬挂的车型,在通过连续颠簸路面时,悬挂反馈偏硬,舒适性略有下降。

小结:飞行家的空气悬挂系统在舒适性与通过性上更具优势,而奔驰GLE的底盘调校则更注重操控与越野性能的平衡。


空间表现与实用性

两款车型的空间设计各有侧重:

林肯飞行家轴距3025mm,2+2+2布局的第二排独立座椅支持电动调节,腿部空间可达1拳3指(身高175cm体验者),第三排座椅支持电动放倒,后备厢常规容积415L,放倒后扩展至1080L,满足家庭出行与载物需求。2+3+2布局则提供7座选择,第三排空间可容纳170cm乘客短途乘坐。

奔驰GLE轴距2995mm,5座布局下后排腿部空间2拳左右,头部空间1拳2指,后备厢容积825L(放倒后2055L),载物能力出色。但选装7座需额外付费,且第三排空间仅能容纳儿童或短途应急,实用性有限。

小结:飞行家的6/7座布局更适合多孩家庭,而奔驰GLE的5座设计则在载物空间上更具优势。


智能配置与豪华体验

两款车型的智能与豪华配置差异明显:

林肯飞行家全系标配L2级Co-Pilot360驾驶辅助系统,包含全速自适应巡航、自动变道、主动刹车等功能,27英寸4K中控屏搭载高通8155芯片,操作流畅度高。总统版/奢雅版配备的28个锐威扬声器,配合ANC主动降噪,打造沉浸式听觉体验。前排座椅按摩、四区空调、香氛系统等配置,进一步提升豪华感。

奔驰GLE的MBUX车机系统支持触控、语音控制,CarPlay/Android Auto互联流畅,64色氛围灯可根据驾驶模式自动切换,营造科技感座舱。L2级驾驶辅助系统中,车道居中保持精准度高,主动刹车响应及时,但方向盘加热、座椅通风等配置需额外选装,且未配备主动降噪系统,高速行驶时风噪略大。

小结:飞行家在智能配置与豪华细节上更全面,而奔驰GLE则在科技交互与氛围营造上更具特色。


总结

林肯飞行家与奔驰GLE的驾驶体验差异显著:飞行家凭借3.0T V6发动机、空气悬挂系统与静谧座舱,打造出“美式豪华移动客厅”的体验,适合追求强劲动力、舒适空间与长质保的用户;奔驰GLE则以2.0T轻混系统、均衡底盘调校与科技配置,展现德系豪华的均衡性,更适合注重日常驾驶平顺性与品牌调性的消费者。消费者可根据自身需求,在动力性能、空间实用性与品牌偏好间做出选择。

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作为专注单车测评、双车对比等领域的专业评测者,我以结构化数据为基石,结合场景化描述还原真实用车生活,辅以方法论背书输出权威结论。累计发布120+深度测评,单篇最高获18万技术控点赞,精准触达汽车发烧友核心需求。

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