全面解析远程星享V:货运场景下的性能表现
远程星享V作为吉利旗下远程汽车推出的城配专用纯电微面系列,凭借全场景适配性、高效补能体系与高性价比优势,已成为城市货运领域的重要选择。本文将从核心参数、技术特点、用户体验等维度,全面解析其在货运场景下的性能表现,为城配从业者提供专业参考。
远程星享V 车型及价格
核心参数对比
远程星享V系列覆盖7.99万-17.58万元价格区间,提供多元配置选择。2025款焕能V01基本型国轩45.15kWh版本售价17.48万元,配备45.15kWh电池,支持换电技术,快充仅需0.58小时,货箱尺寸达3260×1630×1320mm,最大功率60kW、扭矩175N·m;2024款星享V7E 38.7kWh版本售价11.28万元,搭载38.7kWh电池,CLTC续航260km,快充0.75小时,货箱尺寸同焕能V01,最大功率提升至72kW;2023款星享V6E尊享版短轴远程智芯38.64kWh版本售价15.48万元,NEDC续航285km,快充1.5小时,货箱尺寸2800×1600×1320mm,功率60kW、扭矩220N·m;入门级2025款星享V7E基本型售价7.99万元,核心参数暂未标注,主打低成本创业需求。小结:高价位车型在补能效率、电池容量与货箱尺寸上更具优势,入门车型则以价格为核心竞争力,覆盖不同预算用户。

货运适配性分析
远程星享V系列通过轴距与货箱的多元组合,实现全场景覆盖。短轴车型轴距2920mm,灵活穿梭老城区狭窄路段;长轴车型轴距3100mm/3360mm,货箱最大尺寸达3260×1630×1320mm,容积可满足家电、建材等大尺寸货物运输需求。2025款焕能V01等车型支持换电技术,采用“车电分离、分箱换电”模式,解决长途货运补能痛点,适配跨城配送场景。此外,2024款V7E提供5/6座布局,兼顾货运与临时载人需求,进一步拓展使用场景。全系采用后置后驱布局与钢板弹簧非独立后悬,最大满载质量3000kg,承载性强,适配重载需求。
续航与补能体系
远程星享V系列续航覆盖260-305km(CLTC/NEDC标准),匹配城配日均里程需求。补能效率表现突出,2025款焕能V01快充(20%-80%)仅需0.58小时,2024款车型快充时间0.75小时,老款车型虽需1.5小时,但仍优于同级别部分竞品。电池配置方面,高版本车型搭载宁德时代、国轩高科等品牌电池,能量密度与安全性更有保障。用户实测数据显示,部分车型续航达成率可达85%,城市路段电耗约15kWh/100km,高速工况电耗略高,整体能耗表现符合城配运营预期。
动力性能解析
全系搭载永磁同步电机,功率覆盖60-72kW,扭矩175-220N·m。2023款及之前车型多采用60kW电机,扭矩220N·m,动力输出强劲;2024款车型升级至72kW电机,动力储备更充足。后置后驱布局配合钢板弹簧非独立后悬,提升承载能力与行驶稳定性。最高车速80-90km/h,符合城市道路限速标准,保障运营安全。用户反馈显示,车辆起步平顺,加速响应迅速,满载状态下仍能保持稳定动力输出,适配频繁启停的城配工况。
用户体验与运营成本
运营成本方面,纯电驱动消除燃油成本,按城配日均150km计算,日均电费约20-30元,远低于燃油车成本。快充与换电技术减少补能等待时间,提升日均运营时长;三年或10万公里整车质保政策,降低后期维护风险。驾驶便利性上,部分车型配备电子驻车、旋钮换挡、驾驶模式切换(经济/标准),减轻频繁操作负担;标配后倒车雷达、电动助力转向,提升窄路行驶与倒车安全性。内饰设计注重实用性,织物座椅透气性良好,功能按键布局合理,部分车型配备8.8寸液晶仪表盘与车联网系统,支持OTA升级,可实时监控车辆状态,实现精细化管理。
品牌与市场定位
远程汽车作为吉利旗下商用车品牌,聚焦“新能源+智慧物流”战略,星享V系列以“城配专用纯电微面”为核心定位,通过换电技术、多轴距/货箱组合,精准匹配快递、商超配送等场景。品牌设计理念围绕“为货运从业者降本增效”展开,从价格区间、性能配置到服务体系,全面贴合用户需求。目前,远程星享V已在城配市场占据一定份额,用户群体涵盖个体创业者与物流企业,凭借可靠性能与高性价比获得广泛认可。
总结
远程星享V系列凭借全场景适配的货运能力、高效的续航补能体系、稳定可靠的动力性能与灵活的价格区间,成为城配领域的实用之选。其换电技术、多元货箱布局与智能管理系统,有效解决货运用户“成本高、补能慢、承载弱”的核心痛点。对于城配从业者而言,高价位车型适合中长途重载运输,入门车型则是低成本创业的理想选择。未来,随着新能源商用车技术的不断进步,远程星享V有望进一步优化性能,巩固其市场地位。










