五菱扬光核心卖点 智能科技加持

五菱扬光作为五菱品牌针对城配与短途客运场景打造的纯电动车型，凭借智能科技配置、灵活空间布局与高效补能体系，成为商用市场的热门选择。其全系标配电子旋钮换挡与电动助力转向，部分车型搭载车道偏离预警、ESP车身稳定系统等智能安全配置，结合300-440km的CLTC续航与0.25-0.5小时快充能力，全面满足商用用户对效率、安全与成本的核心需求。

五菱扬光 车型及价格

核心参数对比

五菱扬光车系覆盖7.98-12.58万元价格区间，提供2座封窗版、6座客车版与9座营运版等多种车型选择。其中，2026款300km封窗版实用型以7.98万元的入门价格，配备75kW电机与300kmCLTC续航，快充30-80%仅需0.25小时，适合城配载货场景；2026款440km营运版则以12.58万元的价格，搭载100kW电机与440km长续航，支持车道偏离预警、ESP等智能安全配置，满足9座客运需求。2025款310km客车版宁德时代定制版6座售价8.58万元，配备75kW电机与310km续航，主打客运市场；2024款300km舒适型客车版则提供60kW与75kW两种动力选择，价格分别为8.18万与8.28万元，满足不同预算需求。小结：入门车型侧重性价比与载货实用性，高阶车型则强化续航、动力与智能安全配置，覆盖多元商用场景。

智能操控与动力

五菱扬光全系标配电子式旋钮换挡与电动助力转向，替代传统机械挡杆，操作轻便且节省驾驶舱空间，配合经济/运动双模式，可适配不同路况需求。部分车型如2026款440km营运版与2025款400km营运版，搭载车道偏离预警与ESP车身稳定系统，提升行驶安全性。2026款车型进一步升级，采用商用车首发的100kW碳化硅电驱系统，最高效率达98%，峰值扭矩200N·m，动力输出较75kW车型提升33%，同时百公里能耗低至12.72kWh，每公里使用成本约0.07元，实现动力与能效的平衡。此外，智能安全选装包提供ACC智能巡航辅助、AEB自动紧急制动等4项ADAS功能及17项智能安全辅助功能，在微面品类中率先普及高阶智能配置，贴合商用用户对安全与效率的双重需求。

续航与充电

五菱扬光CLTC续航覆盖300-440km，其中2026款440km营运版搭载神炼电池商用版与巨能AI电池管理系统，通过整车能耗系统性优化，同等电量下续航提升10%，最高可达440km，满足长距离城配与客运需求。充电效率方面，快充30-80%仅需0.25-0.5小时，部分车型支持2C快充，15分钟即可完成30%-80%充电，适配城配高频补能场景，减少等待时间。电池系统采用液冷技术，保障充电稳定性与电池寿命，同时与宁德时代、欣旺达等头部电芯品牌合作，提升电池可靠性。

空间与承载

五菱扬光轴距达3050mm，封窗版货箱尺寸为2830×1680×1365mm，容积达6.5m³，可装载220个标准啤酒箱，配合270°对开尾门与595mm超低尾门离地高度，便于装卸货物。客车版提供6座与9座灵活布局，平开门+侧滑门设计便于乘客上下车，满足短途客运需求。车辆最大满载质量2905kg，兼顾承载能力与行驶稳定性，适合城配载货与客运场景的多元需求。

价格优势与品牌特色

五菱扬光指导价7.98-12.58万元，入门款7.98万起，营运版12.58万覆盖长续航需求，性价比突出。品牌延续“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，针对城配与短途客运场景定制，在微面品类中率先普及电子换挡、车道偏离预警等科技配置，平衡成本与体验。2026款车型基于五菱“天·灵·神”技术体系，打造巨能AI电池管理系统、巨力碳化硅后驱系统与巨量模块化大空间三大技术底座，进一步提升产品竞争力，未来还将推出扬光L、扬光Pro等新品，丰富产品矩阵。

总结

五菱扬光凭借智能科技配置、高效补能体系、灵活空间布局与高性价比，成为商用市场的优选车型。其全系标配电子旋钮换挡与电动助力转向，部分车型搭载ADAS智能安全配置，结合300-440km续航与快速充电能力，全面满足城配与短途客运需求。未来，随着扬光L、扬光Pro等新品的推出，五菱扬光将进一步巩固在商用电动车市场的地位，为用户提供更多元的选择。