M1系列提供2022款与2024款两个年款选择，价格区间覆盖17.78万至31.88万元。基础款2022款5座450标准版以17.78万的价格提供450km NEDC续航、2880mm轴距的5座布局，适合注重实用性的家庭用户；而顶配2024款4座550头等舱则以31.88万的价格升级至550km续航、2902mm轴距的4座布局，满足高端商务需求。全系统一的0.6小时快充时间与三年或12万公里整车质保，为不同预算用户提供一致的补能效率与售后保障。

技术特点解析

M1系列在动力与底盘方面展现出均衡的性能表现。全系搭载145kW永磁同步电机（197马力），其中5座版匹配225N·m扭矩，4座版则提升至320N·m，兼顾城市通勤与高速行驶需求。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构，配合电子驻车与自动驻车功能，确保了MPV车型特有的平稳舒适驾乘体验。续航与补能方面，全系支持0.6小时快充至80%，2024款5座版续航升级至490km，电池配备预加热（部分带液冷）技术，有效缓解低温环境下的续航焦虑。安全配置上，全系标配ESP、胎压显示与上坡辅助，头等舱版进一步增配360全景影像、主动刹车与前后头部气囊，2024款头等舱更支持L1级驾驶辅助系统，包括自适应巡航与碰撞预警功能。

用户体验与养车成本

M1系列的用户体验优势集中体现在养车成本与场景适配性两大方面。作为纯电车型，其日常使用成本显著低于燃油MPV，按一年行驶2万公里计算，电费支出约3108.39元至6570元，远低于同级别燃油车的油费成本。保养方面，官方建议保养周期为5000公里或6个月，6万公里总保养成本约2140元，年均保养费用约713元，配合三年或12万公里的整车质保，大幅降低了用户的后期维护顾虑。场景适配性上，5座版以17万级价格与大空间设计满足家庭用户需求，4座头等舱则通过座椅通风/按摩、独立空调等配置切入中端商务市场。2024款新增的OTA升级与随动转向大灯功能，进一步提升了智能化体验。

品牌定位与市场优势

大运汽车为M1系列确立了"实用型电动MPV"的精准定位，通过"高性价比+场景化配置"的组合策略，成功覆盖17万级家庭纯电MPV市场，并以4座头等舱版切入中端商务领域。这一定位既满足了家庭用户对空间、续航与成本的核心需求，又通过独立座椅、智能辅助功能等差异化配置，为商务用户提供了兼具舒适性与科技感的选择。相比传统燃油MPV，M1系列在使用成本上具有明显优势；对比同级别电动MPV，其在空间利用率与场景化配置方面更具竞争力，真正实现了"省心好开"的产品承诺。

总结

M1系列作为一款聚焦实用场景的电动MPV，通过精准的市场定位与均衡的产品力，为消费者提供了省心养车的新选择。从核心参数来看，其覆盖17万至31万的价格区间与450km至550km的续航组合，能够满足不同用户的预算与使用需求；技术层面，统一的快充效率、升级的电池温控系统与安全配置，确保了车辆的可靠性与安全性；用户体验上，低养护成本、场景化配置与基础功能的全面性，进一步强化了其"省心"标签。对于注重实用性与经济性的家庭用户，以及寻求高性价比商务解决方案的企业用户而言，深入了解M1系列的这些特性，将有助于在购车与用车过程中做出更符合自身需求的决策，真正实现"省心养车从了解它开始"。