睿行M80和九龙A4配置、空间和价格的全方位对比

睿行M80与九龙A4作为商用车市场的热门车型，在配置、空间与价格维度各有侧重。睿行M80以纯电驱动为核心优势，聚焦城配运输场景；九龙A4则凭借汽油动力与多座位布局，适配客运与商务需求。本文将基于官方参数与市场信息，从核心参数、空间设计、动力系统、配置差异及价格体系五大维度展开对比，为用户提供购车决策参考。

睿行M80和九龙A4 价格

核心参数对比

• 睿行M80（2021款纯电动2座高顶版）：官方指导价13.98万，车身尺寸4805×1715×2200mm，轴距3050mm，搭载80kW永磁同步电机，扭矩230N·m，NEDC续航251km，电池容量41.86kWh，采用后置后驱布局。
• 九龙A4（2016款2.4L大MPV版）：官方指导价12.98万，车身尺寸4840×1880×2285mm，轴距2570mm，搭载2.4L自然吸气发动机（139马力），最大功率102kW，扭矩217N·m，匹配5挡手动变速箱，中置后驱布局。

小结：睿行M80在轴距（长480mm）、电机扭矩（高13N·m）方面占优，九龙A4则在车身宽度（宽165mm）、发动机马力（高30Ps）上表现更佳，价格差1万元主要源于动力类型差异。

空间设计对比

• 睿行M80：采用承载式车体结构，2座版专注载货场景，后备厢内部尺寸达2790×1550×1540mm，纵深统一2790mm，高顶设计提供1540mm垂直空间，对开厢式门便于大件货物装卸。5座版支持后排整体放倒，实现载人储物两用。
• 九龙A4：提供6座/12座两种布局，2285mm车高保障头部空间充裕，70L大油箱减少加油频次。12座布局适合小型客运，6座布局可兼顾商务接待，钢板弹簧后悬挂兼顾承载能力与成本控制。

小结：睿行M80空间设计更侧重货物运输，2790mm的纵深优势明显；九龙A4则以多座位布局见长，适合多人通勤或商务场景，两车空间定位差异显著。

动力系统对比

• 睿行M80：纯电驱动系统搭载磷酸铁锂电池（41.86kWh），电机功率80kW（109马力），扭矩230N·m，NEDC续航251km，后置后驱布局+电动助力转向，最高车速80km/h，电池保修5年20万公里。
• 九龙A4：2.4L自然吸气发动机（4RB2）+5MT组合，最大功率102kW（139马力），扭矩217N·m，最高车速140km/h，92号汽油国Ⅳ排放，油箱容积70L，综合油耗约10L/100km。

小结：睿行M80纯电驱动节能环保，扭矩输出优于九龙A4；九龙A4则在最高车速、续航里程（加油后续航超500km）上更具优势，动力适配场景差异明显。

配置差异对比

• 睿行M80：标配ABS+EBD、驾驶席安全带提示、电动窗、手动空调，平顶版额外配备后倒车雷达、胎压监测（报警+显示），安全配置更全面。
• 九龙A4：标配三区温度分区控制、后排独立空调、后座出风口、前排电动车窗、后视镜电动调节，倒车影像、安全气囊、中控彩色屏幕为选装，舒适性配置更丰富。

小结：睿行M80安全配置更完善，九龙A4舒适性配置占优，两车均聚焦实用需求，未配备冗余功能。

价格与使用成本对比

• 睿行M80：2座高顶版13.98万，2座/5座平顶版13.58万，纯电驱动无燃油成本，电费约0.15元/km，电池衰减周期较长。
• 九龙A4：官方指导价12.98万，购置税约1.15万，综合落地价约14.13万，燃油成本约0.8元/km，两年或5万公里质保。

小结：睿行M80购车成本略高，但使用成本显著低于九龙A4；九龙A4初始购车成本较低，但长期燃油支出较高，用户需根据使用频率与场景选择。

总结

睿行M80与九龙A4的核心差异在于动力类型与场景定位。睿行M80纯电驱动节能环保，适合城配运输场景，2790mm的货厢纵深与对开门设计是核心优势；九龙A4则以汽油动力与多座位布局见长，适合客运、商务接待等场景，三区空调与大油箱提升使用便利性。价格方面，两车落地价相近，但睿行M80长期使用成本更低。建议城配用户优先考虑睿行M80，客运或商务需求用户可选择九龙A4，最终决策需结合实际使用场景与成本预算综合评估。