新世代全顺和江铃福顺哪个性价比高

在商用轻客市场中，新世代全顺与江铃福顺作为江铃系的两大主力车型，常被用户拿来对比性价比。前者依托福特品牌技术背书，定位中高端商用场景；后者则以“高性价比+强实用性”为核心，瞄准中小微企业及个体商户需求。本文将从价格、动力、空间、配置等维度展开对比，为商用车用户提供选购参考。

新世代全顺和江铃福顺 价格

核心参数对比

价格区间：

新世代全顺：16.38万-28.39万，覆盖厢式货车、物流车、营运客车等多场景车型，入门价16.38万起。

江铃福顺：9.78万-26.20万，含商运型厢货、商务型客车等，入门价9.78万，比新世代全顺低6.6万元。

小结：江铃福顺在价格门槛上优势显著，入门车型差价超6万，适合预算有限用户。

动力系统：

新世代全顺：全系2.2T柴油L4发动机（140马力/355N·m），1500-2000rpm输出最大扭矩，匹配6挡手动/AMT变速箱，前置后驱布局。

江铃福顺：搭载2.0T柴油发动机（146马力/355N·m），1400-2600rpm输出最大扭矩，匹配6MT/8AT变速箱，前置后驱布局。

小结：江铃福顺动力参数略优，扭矩输出区间更宽泛，8AT变速箱可选；新世代全顺动力调校偏向平顺性，AMT变速箱降低操作强度。

空间表现：

新世代全顺：轴距2933-3750mm，长轴车型尺寸5998×2098×2650mm，货箱容积适配工程作业需求。

江铃福顺：轴距2933-3750mm，长轴车型货箱容积7.3-11.2立方米，短轴车型尺寸4950×1974×2160mm，覆盖2-15座多场景。

小结：两款车型空间参数相近，但江铃福顺货箱容积选择更多，改装潜力更大。

底盘与安全：

新世代全顺：前麦弗逊独立悬挂+后霍奇基斯/扭力梁悬挂，标配ESP、EBD、上坡辅助，高配增配并线辅助、胎压显示。

江铃福顺：霍奇基斯后悬挂，部分车型标配ESP，全系标配ABS+EBD、后倒车雷达，中高配可选倒车影像。

小结：新世代全顺安全配置更丰富，江铃福顺基础安全配置够用，满足日常商用需求。

场景适配性分析

新世代全顺作为福特旗下经典轻客，延续了福特商用车的耐用性与专业底盘调校。其车型覆盖厢式货车、物流车、营运客车、工程车等多场景，长轴车型轴距3750mm，后排座椅支持比例放倒，工程车货箱尺寸1060×1760×600mm，兼顾载人载物需求。动力上，2.2T发动机在1500-2000rpm即可输出最大扭矩，高速行驶稳定，适合长途物流运输或高端客运场景。配置方面，全系标配10.1英寸触控屏、蓝牙，高配车型含后排独立空调、LED大灯，提升驾乘舒适性。

江铃福顺定位“高性价比实用型轻客”，针对中小微企业及个体商户设计。入门车型9.78万的价格，比新世代全顺低3万以上，购置税最低8654元，降低创业成本。空间上，覆盖短轴/中轴/长轴、低顶/中顶/高顶，座位数2-15座，商运型配双侧侧滑门+上掀尾门，装卸货便捷；15座版满足客运需求。动力上，2.0T发动机扭矩输出区间更宽泛，适合重载爬坡场景，8AT变速箱可选，兼顾操控便利性。基础配置上，全系标配驾驶座安全气囊、后倒车雷达，中高配可选定速巡航、倒车影像，实用为主。

品牌与性价比差异

新世代全顺作为江铃福特品牌车型，采用福特全球化技术标准，品牌溢价明显。其优势在于高端配置，如全液晶仪表、高级安全辅助系统，适合对品牌和舒适性有要求的用户。质保方面，2023款升级至3年/6万公里，比2021-2022款更优。但价格较高，入门车型16.38万，适合预算充足的企业用户。

江铃福顺作为江铃自主商用车品牌，传承福特合资制造经验，主打“低成本+强适配”。入门价9.78万，比新世代全顺低6.6万，使用成本更低。车型矩阵丰富，满足多场景需求，霍奇基斯后悬挂强化承载能力，适合重载运输。品牌定位“务实之选”，针对预算有限用户，性价比突出。

选购建议

对于预算有限、追求实用性的用户，江铃福顺是更优选择。其9.78万的入门价，搭配2.0T动力、多场景空间选择及实用配置，能满足中小微企业及个体商户的运输需求。若需高端配置或福特品牌背书，新世代全顺更适合，但其价格较高，适合预算充足的企业用户。

总结

新世代全顺与江铃福顺的核心差异在于品牌定位与价格策略。新世代全顺依托福特技术，配置更丰富，适合高端商用场景；江铃福顺以价格优势和实用性为核心，性价比更突出。用户应根据自身预算、使用场景及配置需求选择，预算有限选福顺，追求品牌与配置选全顺。江铃福顺的“低成本+强适配”使其在性价比上更胜一筹，是商用车市场的务实之选。