超级VAN和新途EV80哪个车型更适合你

在新能源商用车市场快速发展的当下，超级VAN与新途EV80作为两款热门纯电轻客，分别凭借多场景适配性与专业化设计吸引了不同需求的用户。本文将从核心参数、场景适配性、用户体验等维度展开分析，帮助您判断哪款车型更契合实际使用需求。

超级VAN和新途EV80 价格

核心参数对比

超级VAN与新途EV80在核心参数上呈现出明显的定位差异。超级VAN覆盖12.39万-38.88万元价格区间，提供51kWh、100kWh、106kWh三种电池容量，对应CLTC续航280km、560km（106kWh车型），快充时间0.38h-0.65h（20-80%），电机功率120kW-170kW，货箱最大3190×1795×1440mm，客运版支持6-9座布局。新途EV80价格区间18.68万-24.98万元，全系搭载77kWh磷酸铁锂电池，城配王系列CLTC续航305km，傲运通系列WLTC续航360km，快充时间0.72h（20-80%），电机功率120kW，货车版轴距3850mm，客车版轴距3640mm，3座/7座布局。小结：超级VAN在价格跨度、续航选择、座位灵活性上更具优势，新途EV80则在特定场景下参数更聚焦。

场景适配性分析

若侧重低成本城配场景，超级VAN入门款12万级价格（如2024款创富版中轴低顶51kWh）搭配3190×1795×1440mm大货箱，0.6h快充补能效率高，电子驻车、多功能方向盘降低驾驶疲劳，四年或20万公里质保进一步降低运营风险，适合城市短途配送。新途EV80城配王系列24万级价格虽更高，但3900kg最大满载质量、钢板弹簧后悬应对重载路况更耐用，77kWh电池续航305km满足中长途配送需求，适合对承载能力要求更高的城配用户。若侧重长续航客运场景，超级VAN 106kWh车型（36.69万）CLTC续航560km，配备L2级驾驶辅助（车道居中、并线辅助）、360全景影像、12.3英寸中控屏，7座布局搭配右侧电动侧滑门、自动空调，前后多USB/Type-C接口提升乘客体验，适合中长途客运或高端商务接待。新途EV80傲运通系列18.68万起，WLTC续航360km，7座布局标配双安全气囊、胎压监测，满足短途客运/通勤需求，性价比突出。

用户体验对比

超级VAN在用户体验上实现了创富与客运场景的全面覆盖。创富版通过低价格、大货箱、快充组合降低运营成本，电子驻车等配置提升驾驶便利性；客运版高顶车型（2500mm）头部空间充裕，电动侧滑门、仿皮座椅、自动空调提升乘坐舒适度，全系标配7英寸全液晶仪表、OTA升级、车联网增强科技感。新途EV80则聚焦商用场景实用性，城配版43分钟快充（20-80%）适配高频配送节奏，钢板弹簧后悬保证重载稳定性；客运版双安全气囊、胎压监测、外后视镜加热等配置强化安全性，定速巡航缓解长途驾驶疲劳，手动空调、织物座椅提供基础舒适体验。

品牌与售后保障

超级VAN作为吉利旗下远程汽车产品，依托“新能源+场景化”战略，通过模块化设计覆盖城配、客运、高端商务等场景，核心车型提供四年或20万公里整车质保，降低用户后顾之忧。新途EV80延续大通“商用车专业化”理念，针对城配与客运细分车型，2025款城配王采用上海新动力电芯技术，电池预加热、液冷系统提升低温环境适应性，整车质保3年或10万公里，适合注重品牌专业性的用户。

总结

综合来看，若您需要覆盖多场景的高性价比选择，超级VAN凭借12万级入门价格、多续航版本、灵活座位布局，更适合城配创富、中长途客运等多元需求；若您聚焦特定商用场景，新途EV80城配版的高承载性或客运版的专业化配置，能更好满足重载配送或短途通勤需求。建议根据实际使用场景的优先级，结合预算与配置需求做出选择。