昂科威1.5T真实体验:隔音效果怎么样?
作为一款主打家用市场的中型SUV,昂科威S 1.5T版本在隔音性能上的表现直接关系到日常驾乘的舒适度。本文将结合官方配置参数与实际用户体验,深入解析这款车型的隔音技术亮点与真实表现,为关注静谧性的消费者提供参考。
昂科威 车型及价格
核心参数对比
昂科威S 2026款1.5T车型提供两个配置版本,均在隔音方面配备了越级配置。其中,25T白金版指导价19.69万,标配主动降噪系统、前风挡+前车窗多层隔音玻璃和五连杆独立后悬挂;25T白金进享版指导价20.49万,保持了相同的隔音核心配置。值得注意的是,这两款车型在隔音配置上并无差异,消费者可根据其他配置需求选择,无需为隔音性能额外加预算。

隔音技术解析
昂科威S 1.5T车型采用了主动+被动双重隔音技术方案。主动降噪系统通过车载麦克风实时采集车内噪音,释放反向声波进行抵消,特别针对发动机低频噪音和胎噪有显著抑制效果。被动隔音方面,前风挡及前车窗采用多层隔音玻璃,能有效阻隔外界环境噪音和风噪。底盘部分,五连杆独立后悬挂相比传统悬挂结构,能更精准地过滤路面颠簸与振动噪音,配合承载式车体的密封设计,减少了底盘噪音向车内的传递。
发动机噪音优化同样是隔音表现的重要环节。1.5T发动机(LP5型号)搭载48V轻混系统,在启停与低速工况下运行更平顺,降低了发动机抖动与噪音。标配的主动进气格栅可根据工况调节进气量,优化气流噪音,进一步提升了发动机舱的静谧性。
实际体验评测
日常通勤场景中,昂科威S 1.5T车型展现出了出色的静谧性。城市低速行驶时,主动降噪系统能有效抵消胎噪与发动机低频噪音,车内交流无需提高音量。高速行驶至120km/h时,多层隔音玻璃显著削弱了风噪,仅轻微胎噪传入,不影响车内音乐欣赏或电话通话。
在路况适应性方面,通过坑洼路面或减速带时,五连杆悬挂能快速过滤振动,底盘噪音传递较少,后排乘客体验更平稳安静。细节处理上,后排侧隐私玻璃兼具防紫外线与一定隔音效果,配合全车电动车窗的密封胶条,进一步提升了车厢密闭性。
根据第三方测试数据,昂科威1.5T车型在不同速度下的噪音控制表现优异:怠速状态下噪音仅为37.9分贝,60km/h时为58.9分贝,80km/h时为62.2分贝,120km/h高速行驶时也保持在66.7分贝,这些数据均处于同级别领先水平。
竞品对比优势
在19-21万价格区间内,昂科威S 1.5T车型的隔音配置优于多数同级别竞品。别克品牌一贯强调"越级静谧性",昂科威S 1.5T车型延续了这一设计理念,通过主动降噪、多层隔音玻璃等配置,将中型SUV的静谧性做到了同价位领先水平。相比同价位日系SUV,昂科威S在隔音材料运用和主动降噪技术上更具优势,关上车门后能明显感受到与外界的隔绝感。
总结
昂科威S 1.5T版本以主动降噪+多层隔音玻璃为核心,搭配底盘悬挂优化,实现了"低速近静音、高速少风噪"的出色体验。19.69-20.49万的价格区间内,其隔音配置优于多数同级别竞品,是注重静谧性用户的高性价比选择。无论是日常通勤还是长途驾驶,这款车型都能为驾乘者提供安静舒适的环境,特别适合家庭用户对舒适驾乘体验的需求。











