菱智M5新能源和菱智PLUS开起来区别大吗

作为东风风行旗下两款主力商用MPV，菱智M5新能源与菱智PLUS虽然同属“菱智”家族，但因动力形式和定位差异，实际驾驶体验存在显著区别。对于以车辆为生产工具的用户而言，动力响应、平顺性、能耗成本等驾驶维度的差异，直接影响日常运营效率和使用成本。本文将从动力性能、驾驶平顺性、NVH表现、能耗成本等核心维度，解析两款车开起来的具体区别。

菱智M5新能源和菱智PLUS 价格

核心参数对比

菱智M5新能源（纯电车型）以纯电驱动为核心，价格区间覆盖10.98万-19.69万，根据座位数不同分为两种动力版本：5座版搭载后置后驱单电机，最大功率70kW（95马力），峰值扭矩175N·m，CLTC续航420km，最高车速100km/h；9座版电机功率提升至150kW（204马力），扭矩达340N·m，NEDC续航460km，最高车速同样限制在100km/h。底盘采用钢板弹簧非独立后悬挂，电动助力转向，9座版增配ESP、牵引力控制等主动安全配置，整车质保八年或16万公里。

菱智PLUS则以燃油/CNG为动力形式，价格区间10.19万-15.39万，提供1.5T涡轮增压（136马力、200N·m）和2.0L CNG双燃料（122马力、185N·m）两种动力选择，均匹配手动变速箱。车身尺寸5140×1920×1940mm，轴距3198mm，部分车型配备双侧滑门，底盘同样采用钢板弹簧非独立后悬挂，质保五年或10万公里。

小结：菱智M5新能源在动力参数上优势明显，尤其是9座版电机扭矩远超菱智PLUS燃油版，而菱智PLUS则以更长轴距和更宽车身提供更灵活的空间布局。

动力响应差异

菱智M5新能源作为纯电车型，电机扭矩输出特性决定了其动力响应优势。永磁同步电机在起步瞬间即可输出最大扭矩，尤其是9座版340N·m的扭矩储备，即使满载9人或装载货物，起步和低速行驶时仍能保持轻快的加速感受，红绿灯起步时动力反馈迅速，满载爬坡不易溜坡。不过受最高车速限制，当车速超过80km/h后，再加速能力有所减弱，更适合城市道路和短途高速场景。

菱智PLUS的燃油/CNG动力则需克服发动机转速爬升的过程。1.5T车型在1500转左右涡轮介入后才有明显推背感，低速行驶时动力输出相对平缓；2.0L CNG车型为兼顾气耗，动力表现更弱，重载时加速乏力。手动变速箱的结构要求驾驶者频繁进行油离配合，起步和换挡时存在动力间隙，尤其在拥堵路段，动力响应不如纯电车型直接。

小结：菱智M5新能源起步更快、动力输出更直接，菱智PLUS则需通过拉高转速或涡轮介入获取动力，手动挡操作增加了驾驶门槛。

驾驶平顺性对比

菱智M5新能源搭载单速固定齿比变速箱，配合旋钮换挡机构，行驶过程中无换挡顿挫感，动力输出线性，油门踏板反馈精准，“踩多少有多少”的动力响应让驾驶更轻松。电动助力转向系统使方向盘手感轻盈，即使在狭窄的城市街道或停车场，转向灵活性也能满足需求。钢板弹簧非独立后悬挂虽然偏硬，但对于商用MPV的承载需求而言，保证了足够的结构强度。

菱智PLUS的手动变速箱则对驾驶者技术有一定要求，油离配合的熟练度直接影响平顺性。1.5T车型的手动变速箱虽有吸入感，油门与离合临界点较易掌握，但在频繁启停的拥堵路段，换挡操作仍显繁琐，新手可能出现熄火情况。底盘调校同样偏硬，路面颠簸传递直接，但与菱智M5新能源相比，整体驾驶平顺性受变速箱结构限制，存在明显差距。

小结：菱智M5新能源的纯电+单速变速箱组合，平顺性远超菱智PLUS的手动挡燃油车，尤其适合城市高频启停场景。

NVH表现差异

菱智M5新能源的电机运转噪音极低，中低速行驶时车内主要噪音来源为胎噪和风噪，静谧性优势明显。即使在高速行驶（80-100km/h）时，电机噪音也不会显著增加，车内人员交流无需刻意提高音量。

菱智PLUS的燃油/CNG发动机则是主要噪音源，怠速时发动机运转声清晰可闻，加速时随着转速升高，噪音明显增大，尤其是2.0L CNG车型，气罐工作时还会产生额外噪音。手动换挡时的机械撞击声进一步影响NVH表现，高速行驶时风噪和胎噪也更为突出。

小结：菱智M5新能源的静音性优势显著，长期驾驶不易产生疲劳感，菱智PLUS的噪音控制则符合传统燃油商用车的水平。

能耗成本对比

菱智M5新能源的电耗约16.5kWh/100km，按商用电价1.2元/kWh计算，每公里电费约0.2元，远低于菱智PLUS的使用成本。快充功能（30%-80%充电仅需0.58小时）可满足营运车辆的补能需求，9座版支持快充和慢充，慢充时间13小时，适合夜间补能。

菱智PLUS的1.5T燃油版油耗约9.3L/100km，按92号汽油7.5元/L计算，每公里成本约0.7元；2.0L CNG版气耗约12m³/100km，按天然气4元/m³计算，每公里成本约0.48元。虽然加油/加天然气网点更多，补能更便利，但长期使用成本远高于纯电车型。

小结：菱智M5新能源的低能耗优势显著，适合高频次短途运营，菱智PLUS则在补能便利性上更胜一筹。

总结

菱智M5新能源与菱智PLUS开起来区别较大，核心差异体现在动力形式和驾驶特性上。菱智M5新能源以纯电驱动为核心，起步轻快、平顺静谧、能耗成本低，9座版动力储备充足，适合城市短途高频营运场景；菱智PLUS则以燃油/CNG动力和手动变速箱为基础，补能便利、空间灵活，适合长途运输或无充电条件的商用需求。用户在选择时，应根据自身运营场景、充电条件和成本预算，优先考虑动力形式与使用场景的匹配度。