2024款长安UNI-V智电iDD全系搭载1.5T插混系统，三款配置车型在动力性能与续航表现上保持一致：CLTC纯电续航136km、综合续航1160km、0-100km/h加速6.9s、WLTC综合油耗1.14L/100km。差异主要体现在智能驾驶与舒适配置：智趣型（11.49万）为L0级辅助驾驶，智酷型（11.99万）与智尊型（12.69万）升级至L2级；智尊型额外配备前排座椅加热/通风、64色氛围灯等舒适性配置。从性价比角度看，智酷型以0.5万元差价获得L2级驾驶辅助，成为多数用户的优先选择。

技术特点解析

混动系统性能方面，长安智电iDD系统由1.5T发动机（110马力）与前置单电机（215马力、158kW、330N·m）组成，匹配E-CVT变速箱，系统综合功率达158kW，扭矩330N·m，官方加速成绩6.9s，动力响应优于同级竞品秦PLUS DM-i。WLTC综合油耗1.14L/100km的表现，在馈电状态下（B状态）实际油耗约4.7L/100km，兼顾性能与燃油经济性。

续航与充电体系采用中创新航18.99kWh磷酸铁锂电池，支持27kW快充（30%-80%需0.5小时）与6小时慢充，液冷+电池预加热技术保障-30℃至55℃环境下的充放电效率。136km纯电续航可满足多数用户日常通勤需求，1160km综合续航则有效消除长途出行焦虑。

底盘与操控层面，前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，配合5种驾驶模式（标准/舒适、经济、运动、纯电、混动），运动模式下电动扰流板自动开启，提供额外下压力。实测显示，车辆在金卡纳赛道表现出精准的转向响应与稳健的车身姿态，符合其运动轿跑定位。

安全配置上，全系标配540度全景影像+透明底盘、前排侧气囊与前后排头部气帘，智酷型及以上搭载的L2级驾驶辅助系统包含主动刹车（AEB）、车道居中保持（LCC）、全速自适应巡航（ACC）等12项功能，实测中主动刹车系统对静止车辆的识别距离可达50米，响应时间小于0.5秒。

用户体验实测

空间实用性方面，4720×1838×1435mm车身尺寸与2750mm轴距，在紧凑型掀背车中表现突出。后排乘坐空间：175cm身高乘客腿部余量1拳2指，头部因溜背设计压缩至3指，地台高度70mm，中间乘客长时间乘坐舒适性一般。后备厢常规容积465L，后排座椅4/6放倒后扩展至1150L，满足家庭出行需求。

智能与舒适功能上，全系标配的10.3英寸中控屏搭载梧桐车联系统，支持语音控制（唤醒词“小安你好”）、OTA升级，实测语音识别准确率达92%，但连续指令响应存在0.3秒延迟。智尊型配备的前排座椅加热/通风功能，在-10℃环境下3分钟可升温至28℃，通风模式风量达5m³/h，提升极端天气舒适性。

驾驶体验方面，纯电模式下电机响应时间0.2秒，中低速加速平顺；混动模式下发动机介入转速控制在1500rpm以下，顿挫感不明显。运动模式下，电动扰流板在80km/h自动升起，实测120km/h时提供15kg下压力，过弯侧倾角度减小1.2度。底盘调校偏硬，过减速带（高度15cm）时振动传递明显，但高速稳定性优异，120km/h巡航时方向盘抖动量小于0.5°。

细节表现上，内饰采用林踪绿/流沙白撞色设计，运动座椅包裹性达0.6G侧向支撑力，但部分塑料件（如门板扶手）采用硬塑料材质，触感一般。540度全景影像分辨率达1080P，透明底盘视角盲区小于0.2㎡，对新手用户友好。