蔚来ET7和宝马i5哪个更值得购买

在高端纯电中大型车市场，蔚来ET7与宝马i5的对决堪称“新势力科技旗舰”与“传统豪华操控标杆”的碰撞。前者以换电技术、高算力智能驾驶和后排三联屏打造科技豪华体验，后者则凭借宝马调校的操控基因、本土化加长空间和均衡配置延续品牌优势。对于消费者而言，选择哪款更值得购买，需从核心参数、动力性能、智能科技、补能体系及品牌体验等维度深入对比。

蔚来ET7和宝马i5 价格

核心参数对比

蔚来ET7 2024款行政版与行政签名版均搭载100kWh三元锂电池，CLTC续航675km，双电机总功率480kW/扭矩850N·m，0-100km/h加速3.8秒，轴距3060mm，起售价42.80万；宝马i5 2026款覆盖36.80-53.99万价格区间，其中eDrive40L改款CLTC续航达713km，xDrive50L双电机总功率385kW/扭矩775N·m，0-100km/h加速4.2秒，轴距3105mm。小结：蔚来ET7在动力参数上更激进，宝马i5则通过不同配置版本覆盖更广泛需求，且轴距更长空间更优。

动力性能与操控

蔚来ET7采用前永磁同步+后异步感应双电机四驱布局，总功率480kW/扭矩850N·m，官方0-100km/h加速3.8秒，百公里电耗16kWh，兼顾性能与能效；标配空气悬挂（软硬+高低调节）+多连杆独立悬挂，底盘调校偏向舒适。宝马i5则提供单电机后驱与双电机四驱两种选择：单电机车型最大功率200-240kW/扭矩410N·m，加速6.7秒；双电机xDrive50L总功率385kW/扭矩775N·m，加速4.2秒，虽略逊于ET7，但宝马调校的双叉臂前悬+多连杆后悬、可变转向比及空气悬挂，赋予其更鲜明的运动操控特性，xDrive四驱系统抓地力表现突出。小结：追求极致加速选ET7，偏爱操控质感选宝马i5。

智能科技与驾驶辅助

蔚来ET7的智能驾驶硬件堪称“天花板”：1颗150线图达通猎鹰激光雷达（探测距离500m）、11颗车外摄像头、5毫米波雷达、12超声波雷达，搭载4颗英伟达Orin-X芯片（总算力1016TOPS），标配NIO Pilot L2级辅助驾驶，支持选装L3级导航辅助驾驶，还标配V2X通讯与高精地图；车机采用BANYAN榕系统+骁龙8295芯片，交互流畅度领先。宝马i5则搭载L2级驾驶辅助，标配360度全景影像、自动泊车等，xDrive50L额外配备V2X通讯与自动变道辅助；车机为iDrive系统+高通骁龙8155P芯片，支持OTA升级与CarPlay互联，虽硬件算力不及ET7，但系统成熟度与用户习惯适配性更强。小结：蔚来ET7在智能驾驶硬件与潜力上更具优势，宝马i5则胜在系统实用性与稳定性。

续航与补能体系

蔚来ET7 100kWh版本CLTC续航675km，支持快充（0.6小时充80%）+换电服务（蔚来核心竞争力），车电分离方案月租1128元，可降低购车门槛；电池预加热+液冷系统保障极端环境下的充放电效率。宝马i5续航表现更优，eDrive40L改款CLTC续航达713km，全系支持10-80%快充0.55小时，慢充13-15.5小时，同样配备电池温控系统，但无换电选项，补能依赖公共充电桩。小结：频繁长途或追求补能便捷选ET7换电，日常通勤为主选宝马i5长续航版本更经济。

空间与用户体验

蔚来ET7车身尺寸5101×1987×1509mm，轴距3060mm，行政签名版配备后排三联屏（6.6+14.5×2英寸）、真皮座椅+后排加热/通风/按摩+电动调节（靠背/前后/腿托/腰托），打造“移动办公室”体验；宝马i5车身5175×1900×1520mm，轴距3105mm，后排空间更宽敞，后备厢容积460L，全系标配前排/后排无线充电、多色氛围灯、电动座椅记忆，改款车型新增后排加热与独立空调，内饰延续宝马豪华质感，可选装宝华韦健音响。小结：注重后排科技配置选ET7，偏爱传统豪华空间与质感选宝马i5。

品牌与服务体验

蔚来以“用户企业”为理念，换电服务（部分用户享5年240张免费换电券）、上门补能等服务体系完善，适合追求科技体验与服务便捷的用户；宝马则凭借百年豪华品牌积淀与“驾驶乐趣”基因，吸引注重品牌调性与操控质感的消费者，华晨宝马本土化生产也保障了售后便利性。

总结

蔚来ET7更适合科技爱好者、对动力有高要求或经常长途出行的用户，其换电技术、高算力智能驾驶与后排三联屏能提供独特的科技豪华体验；宝马i5则更适合注重品牌价值、操控质感与空间实用性的消费者，尤其是追求均衡配置与传统豪华体验的用户。若预算在45万左右，蔚来ET7行政签名版（45.80万）与宝马i5 xDrive50L（45.80万起）直接对位：前者胜在智能科技与换电，后者赢在操控与品牌；若预算有限，宝马i5 eDrive35L（36.80万）的性价比更突出。最终选择需结合个人用车场景、品牌偏好与补能便利性综合判断。