宝马i5的外观设计实现了运动基因与电动化特征的有机融合。标志性的双肾形进气格栅采用封闭式设计，搭配主动进气调节功能，在彰显电动身份的同时优化空气动力学效率，配合锐利的LED大灯组（含日间行车灯与高度调节），营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面采用流畅的腰线设计，从前翼子板贯穿至尾灯的特征线勾勒出动感轮廓，配合20英寸铝合金轮毂与前245/40 R20、后275/35 R20宽胎组合，强化了运动姿态。尾部设计简洁有力，个性张扬的LED尾灯与前脸形成呼应，整体车身风阻系数低至0.23Cd，在保证运动视觉效果的同时实现了能效优化。全系标配M运动套装，进一步强化了车辆的运动属性，2026款新增磨砂波尔蒂芒蓝专属哑光色，提供12-13种车身颜色选择，满足个性化需求。

核心参数对比

宝马i5车系包含6款车型，覆盖不同动力需求与价格区间：

eDrive35L M运动套装：价格36.80-43.99万，后置后驱，电机功率200kW（272Ps），CLTC续航602km，0-100km/h加速6.7s，适合注重性价比与日常通勤的消费者。
eDrive40L M运动套装：价格40.80-48.59万，后置后驱，电机功率240kW（326Ps），CLTC续航713km，0-100km/h加速6.7s，在续航与动力间取得良好平衡。
xDrive50L M运动套装：价格45.80-53.99万，双电机四驱，电机总功率385kW（523Ps），CLTC续航651km，0-100km/h加速仅4.2s，满足高性能需求。

小结：车系布局覆盖全面，消费者可根据自身预算与需求灵活选择，从入门级的经济实用到高端的性能旗舰均有涉及。

运动性能与电动化融合

宝马i5全系标配M运动套装，将运动性能与电动化完美融合。双电机四驱车型（xDrive50L）电机总扭矩775N·m，官方0-100km/h加速仅4.2s，带来强劲的推背感；后驱车型（eDrive35L/eDrive40L）扭矩410N·m，加速6.7s，兼顾运动性能与日常通勤需求。全系搭载空气悬挂+可变转向比，底盘支持软硬+高低调节，配合宝马一贯的精准操控调校，实现了操控性与舒适性的平衡。风阻系数仅0.23Cd，配合主动进气格栅，有效降低电耗（百公里电耗14.4-16kWh），提升续航表现。

高效续航与充电

宝马i5在续航与充电方面表现出色，CLTC续航覆盖602-713km，其中eDrive40L车型续航达到713km，处于同级别领先水平。全系支持10-80%快充0.55小时，配合电池预加热+液冷系统，有效保障低温环境下的充电效率，解决电动出行的补能焦虑。不同车型根据动力配置提供差异化续航表现，满足城市通勤与长途出行的多元需求。

智能驾驶与用户体验

宝马i5在智能驾驶与用户体验方面配置丰富。全系标配L2级驾驶辅助（车道居中、主动刹车等），xDrive50L增配V2X通讯，提升行车安全性。空间方面，中大型车尺寸（5175×1900×1520mm，轴距3105mm）提供宽敞的乘坐空间，5座布局+460L后备厢满足家庭使用需求。智能交互方面，12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏（iDrive系统+骁龙8155P芯片），支持语音控制（“你好，宝马”）、OTA升级，可选装31英寸后排液晶屏，提升科技感与娱乐性。安全配置上，全系标配前排中央气囊、前后头部气帘、360°全景影像（改款车型标配），为乘客提供全面保护。

本土化优化特色

作为华晨宝马国产车型，宝马i5针对中国市场进行了多项优化。加长轴距至3105mm，提供更宽敞的后排空间；改款车型增配第二排座椅加热，提升后排乘客舒适性；xDrive50L标配宝华韦健18扬声器，满足高端用户对音质的追求。V2X通讯功能的加入，也更贴合中国智能交通发展趋势。这些本土化配置调整，体现了品牌对中国消费者用车习惯的深入理解与响应。

总结

宝马i5通过将运动基因与未来感设计的完美融合，展现了宝马在电动化转型中的创新实力。全系标配M运动套装强化了运动属性，0.23Cd的低风阻设计兼顾能效与美学；动力上覆盖从经济实用到高性能的不同需求，4.2s的加速成绩彰显电动性能优势；713km的长续航与0.55小时快充解决补能焦虑；本土化优化的空间与配置，更贴合中国消费者需求。作为中大型电动轿车市场的有力竞争者，宝马i5以36.80-53.99万的价格区间，为消费者提供了兼具驾驶乐趣、豪华体验与科技感的选择，是运动与电动化结合的典范之作。