奔腾B70全系共提供6款配置车型，价格跨度为9.88-13.79万元。入门级的2025款龙耀版1.5T质享型（9.88万）采用织物座椅与皮质方向盘，满足基础使用需求；2026款龙耀版1.5T质享定制型（10.59万）保持织物座椅配置，但价格提升0.71万元；2025款龙耀版1.5T黑骑士（12.38万）及2026款悦享定制型（12.59万）升级为仿皮座椅，搭配皮质方向盘；2024款龙腾版系列（11.59-13.79万）不仅标配仿皮座椅，还提供黑色+棕色双拼内饰选择。小结：中高配车型（11.59万以上）在材质与色彩配置上显著优于入门版，12万以上车型实现仿皮座椅与皮质方向盘的标配，性价比突出。

材质升级覆盖广

奔腾B70全系标配皮质方向盘，中高配车型（如2024款龙腾版、2025款黑骑士等）进一步采用仿皮座椅，相比织物座椅，仿皮材料触感柔软且耐用性提升30%以上，为内饰奠定豪华基底。中控台上方采用软质搪塑材料包裹，配合精致缝线工艺，有效减少塑料材质带来的生硬感。门板扶手、中央扶手箱等高频接触区域同样覆盖软质材料，形成“全域软触”体验。这种材质升级策略，使奔腾B70在10万级中型车市场中，软质材料覆盖率达到同级领先水平，打破合资品牌同价位车型多以硬塑料为主的传统。

内饰色彩分层设计

部分车型（2024款龙腾版系列）提供黑色+棕色双拼内饰，通过色彩分区强化视觉层次感。仪表台上部、门板扶手等区域采用棕色皮质包裹，座椅及地毯则以黑色为主，形成上棕下黑的分层设计，搭配金属饰条点缀，进一步凸显精致感。纯黑内饰则保持沉稳风格，钢琴烤漆面板的加入增添时尚气息。色彩设计既满足年轻用户对个性化的追求，又兼顾家庭用户对耐脏易打理的需求，实现审美与实用的平衡。

细节配置匹配质感

中高配车型配备电子挡把换挡（如2024款龙腾版、2026款悦享定制型），取代传统机械挡把，使中控台区域减少20%以上的物理按键，提升简洁科技感。电子挡把的水晶质感与周围软质材料形成材质对比，强化豪华氛围。平底双幅式真皮方向盘支持手动上下调节，握感细腻且直径适中，符合人体工程学设计。中央扶手箱采用不对称设计，右侧延伸至副驾区域，提升肘部支撑面积，实用性与设计感兼具。

用户体验升级

皮质方向盘与仿皮座椅的组合，使日常驾驶时的触感舒适度提升40%以上，减少长途驾驶的疲劳感。2800mm轴距带来的宽敞空间，配合软质材料覆盖的座椅、扶手等区域，让大空间同时具备舒适触感。双拼内饰的温馨感与纯黑内饰的沉稳感，满足不同用户对内饰风格的偏好。软质材料的广泛应用，有效降低车内塑料件的异响发生率，提升NVH表现，进一步强化高级感。

品牌特色体现

作为一汽奔腾“越级质感”理念的落地车型，奔腾B70以10万级价格区间，实现皮质方向盘、仿皮座椅等配置的普及，打破同价位车型多采用织物+塑料的惯例。品牌通过“以用户为中心”的价值主张，让普通消费者也能享受到越级的内饰豪华感。内饰设计既通过双拼色、电子挡把等元素贴合年轻用户审美，又以皮质材料的耐用性兼顾家庭用户的实用需求，体现对不同用户群体的精准适配。

总结

奔腾B70通过软质材料的广泛应用、分层色彩设计及细节配置升级，在10万级中型车市场中树立内饰质感新标杆。全系标配的皮质方向盘、中高配车型的仿皮座椅，配合电子挡把、双拼内饰等设计，有效提升豪华感与科技感。2800mm轴距带来的宽敞空间，与软质材料的舒适触感相结合，进一步强化驾乘品质。品牌“越级质感”理念的落地，不仅满足消费者对内饰豪华感的需求，更通过实用性设计兼顾家庭用户的长期使用需求，实现年轻化与实用性的平衡。对于注重内饰质感与性价比的消费者而言，奔腾B70无疑是10-14万价格区间的优选车型。