风光MINIEV和奔腾小马哪个性价比高

在城市短途代步市场，微型纯电动车凭借灵活的车身、低廉的使用成本和亲民的价格成为不少消费者的首选。风光MINIEV和奔腾小马作为该细分市场的热门车型，常被消费者放在一起比较。本文将从价格、续航、动力、空间、配置等多个维度，深入分析两款车型的性价比表现，为消费者提供购车参考。

风光MINIEV和奔腾小马 价格

价格区间

• 风光MINIEV：价格覆盖3.26-5.91万，提供10款车型选择，入门级实尚款实用型仅需3.26万，顶配糖果款九邀版5.91万，价格跨度较大，能满足不同预算需求。
• 奔腾小马：价格区间为3.49-4.59万，全系共4款车型，入门价3.49万，顶配4.59万，价格更集中，整体略高于风光MINIEV的入门价，但低于其顶配价格。

小结：风光MINIEV入门价更低，价格覆盖范围更广，给消费者更多选择；奔腾小马价格区间更紧凑，整体定价略高，但顶配价格低于风光MINIEV顶配。

续航与充电

• 风光MINIEV：提供120km（电池容量9.18kWh）、180km（13.8kWh）、220km（16.8kWh）三档CLTC续航，全系不支持快充，慢充时间5-7.5小时（120km车型5小时，180km车型6.5小时，220km车型7.5小时），标配电池预加热功能，低温环境充电效率更稳定。
• 奔腾小马：全系CLTC纯电续航222km，部分车型（玲珑马、摩登马、闪耀马）支持快充，30%-80%充电仅需1.08小时，全系慢充时间6小时，同样标配电池预加热功能。

小结：风光MINIEV续航版本更丰富，能满足不同续航需求；奔腾小马全系续航更高，且部分车型支持快充，充电便利性更优。

动力与底盘

• 风光MINIEV：搭载34马力（25kW）和41马力（30kW）两款永磁同步电机，峰值扭矩均为100N·m，采用后置后驱布局，配备经济/运动双驾驶模式，底盘为前麦弗逊独立悬挂+后多连杆式非独立悬挂，最小离地间隙135mm。
• 奔腾小马：搭载41马力（30kW）永磁同步电机，峰值扭矩90N·m，同样采用后置后驱布局，配备经济/运动双驾驶模式，底盘结构未明确提及，但从车型定位推测为前麦弗逊独立悬挂+后整体桥非独立悬挂。

小结：风光MINIEV动力版本更多，后多连杆式非独立悬挂在微型车中较为少见，底盘表现更优；奔腾小马动力参数与风光MINIEV高配车型相当。

空间与配置

• 风光MINIEV：车身尺寸2995×1495×1640mm，轴距1960mm，3门4座布局，后排座椅比例放倒，储物空间灵活。全系标配ABS+EBD、上坡辅助、胎压报警、后倒车雷达；中高配车型增配备胎影像、定速巡航、7英寸全液晶仪表、皮质方向盘等。
• 奔腾小马：车身尺寸3000×1510×1630mm，轴距1953mm，3门4座布局，后备厢常规容积81L，放倒后扩展至734L。全系标配7英寸液晶仪表、上坡辅助、后倒车雷达、胎压报警、电池预加热；中高配车型增配倒车影像、仿皮座椅、2扬声器。

小结：风光MINIEV轴距更长，后排空间略占优势，配置更丰富；奔腾小马车身更宽更长，后备厢扩展空间更大，座椅材质选择更多。

用户体验

• 风光MINIEV：入门款3.26万+120km续航，每公里电费约0.05元，使用成本极低；后置后驱+小巧车身，驾驶灵活，停车便捷；中高配的倒车影像、定速巡航降低驾驶难度；4座布局满足日常载人需求。
• 奔腾小马：3.49万起售价+百公里8.8kWh电耗（约5元/100km），使用成本同样低廉；后置后驱布局带来灵活操控，中高配倒车影像+后雷达提升停车便利性；提供7种车身颜色及3种内饰配色，满足个性化需求。

小结：两款车型使用成本都很低，驾驶体验各有千秋，风光MINIEV配置更实用，奔腾小马个性化选择更多。

品牌特色

• 风光MINIEV：东风小康旗下品牌，主打“高性价比国民代步车”定位，提供7种车身颜色（含拼色），内饰撞色搭配，符合年轻用户审美，聚焦微型车细分市场，覆盖下沉市场及城市代步需求。
• 奔腾小马：一汽奔腾出品，以“入门级纯电代步”为核心定位，通过“低价+实用配置”组合降低纯电出行门槛，聚焦三四线城市及年轻用户的短途代步需求，强调“小而精”的实用主义设计理念。

小结：两款车型都聚焦年轻用户和短途代步市场，品牌背景都很可靠，设计理念略有不同。

综合来看，风光MINIEV和奔腾小马各有优势。风光MINIEV入门价更低，价格覆盖范围广，续航版本丰富，底盘结构更优，配置更全面，适合预算有限、注重实用性和灵活性的消费者。奔腾小马价格略高，但全系续航更高，部分车型支持快充，后备厢空间更大，个性化选择更多，适合对续航和充电便利性有更高要求的消费者。消费者可根据自身预算、续航需求、充电条件等因素，选择最适合自己的车型。