五菱荣光S和五菱荣光V哪个性价比高

五菱荣光S和五菱荣光V作为五菱品牌旗下两款热门微面车型,凭借亲民的价格和实用的设计,成为众多创业者和家庭用户的首选。在4-5万元的价格区间内,两款车型各有侧重,如何根据自身需求选择性价比更高的车型,需要从核心参数、场景适配、使用成本等多维度进行分析。

五菱荣光S和五菱荣光V 价格

车系
车型
官方价

核心参数对比

五菱荣光S提供1.2L和1.5L两种动力选择,其中2022款1.2L基本型5座价格4.09万元,搭载76马力发动机,峰值扭矩112N·m,轴距2700mm,车身尺寸4135×1625×1870mm,NEDC油耗6.6L/100km。2023款1.5L基本型5/7座价格4.39万元,动力提升至102马力,峰值扭矩136N·m,油耗6.3-7.3L/100km。五菱荣光V则以1.5L动力为主,2019款1.5L实用型5/7/8座价格4.48万元,最大功率99马力,峰值扭矩140N·m,轴距2720mm,车身尺寸4415×1665×1850mm,NEDC油耗6.4L/100km,后备厢放倒后容积达4300L。

小结:荣光S入门价格更低,1.2L车型适合预算有限用户;荣光V车身尺寸更大,轴距更长,1.5L动力表现更均衡,载货空间更具优势。

五菱荣光S和五菱荣光V哪个性价比高

价格与配置对比

荣光S的价格区间为4.09万-4.755万元,1.2L基本型作为入门款,标配ABS+EBD、织物座椅等基础配置,满足5人乘坐需求。1.5L车型比1.2L基本型贵3000元,动力提升明显,2座封窗版油耗仅6.3L,载货效率更高。封窗空调版价格4.755万元,新增电动助力转向和后排独立空调,舒适性提升但性价比略低。

荣光V的价格区间为4.48万-4.98万元,实用型标配ABS+EBD,选装空调后可满足基础需求。封窗车价格4.62万元,2座布局最大化载货空间。标准型价格4.98万元,增加手动空调、前排电动车窗、前雾灯等配置,舒适性更好。

小结:荣光S入门门槛更低,1.5L车型动力与油耗平衡更优;荣光V配置更丰富,空间灵活性更强,但整体价格略高于荣光S同动力车型。


空间实用性对比

荣光S的5座车型轴距2700mm,后排座椅支持整体放倒,兼顾载人载货需求。1.5L封窗版为2座设计,载货空间更纯粹。荣光V轴距2720mm,车身长度比荣光S长280mm,宽度宽40mm,后备厢容积达4300L,支持5/7/8座灵活布局,封窗车为2座纯载货版,载货能力更强。

小结:荣光S适合家用或轻载需求,荣光V的空间表现更适合专业载货或多人出行场景。


动力与油耗对比

荣光S的1.2L发动机最大功率76马力,峰值扭矩112N·m,NEDC油耗6.6L/100km,适合低速载货和短途出行。1.5L发动机最大功率102马力,峰值扭矩136N·m,2座封窗版油耗6.3L/100km,动力与油耗平衡更优。荣光V的1.5L发动机最大功率99马力,峰值扭矩140N·m,NEDC油耗6.4L/100km,动力输出更强劲,适合重载需求。

小结:荣光S的1.5L车型动力油耗表现均衡,荣光V的1.5L车型动力更强,适合重载场景。


场景适配性分析

家用或轻载需求:荣光S的1.2L基本型(4.09万)或1.5L 5/7座(4.39万)是不错的选择,后者7座能满足多成员出行。荣光V的实用型(4.48万)价格略高,但空间更大,适合预算稍高的用户。

专业载货需求:荣光S的1.5L封窗版(4.39万)动力强、油耗低,载货空间纯粹。荣光V的封窗车(4.62万)价格稍高,但载货空间更大,适合重载需求。

舒适性需求:荣光S的1.2L封窗空调版(4.755万)新增电动助力转向和空调,舒适性提升,但性价比略低于1.5L车型。荣光V的标准型(4.98万)配置更丰富,舒适性更好,但价格较高。

小结:荣光S适合预算有限的家用或轻载用户,荣光V适合对空间和动力有更高要求的专业用户。


性价比总结

综合来看,五菱荣光S和五菱荣光V的性价比表现各有侧重。荣光S的1.2L基本型(4.09万)是价格最低的选择,适合预算有限的用户;1.5L车型(4.39万)动力更强,油耗合理,性价比突出。荣光V的实用型(4.48万)空间灵活,适合兼顾载人载货需求;封窗车(4.62万)载货能力强,适合专业载货用户;标准型(4.98万)配置丰富,舒适性更好,但性价比略低。


总结

五菱荣光S和五菱荣光V都是性价比突出的微面车型,选择哪款取决于用户的具体需求。预算有限(≤4.1万)选荣光S的1.2L基本型;追求动力与油耗平衡选荣光S的1.5L车型;需要更大空间和更强动力选荣光V的实用型或封窗车;注重舒适性选荣光V的标准型。两款车型均延续了五菱品牌“实用为王”的设计理念,动力总成成熟可靠,养护成本低,是微面市场的标杆级选择。

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作者

子默
子默
评测中心作者,深耕单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为基石,结合场景化描述还原真实用车生活,依托方法论背书输出专业内容。累计发布120+深度测评,覆盖30+主流车型,吸引超5万技术控与发烧友关注,专业度获行业认可。

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