宝来全系搭载1.2T/1.5T涡轮增压发动机，官方指导价11.29万-14.39万元，提供三年或10万公里整车质保；骐达则采用1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，整车质保期为2年或6万公里。动力系统方面，宝来的EA211系列发动机需使用全合成机油，而骐达的HR16DE发动机可兼容半合成机油；保养周期上，宝来遵循大众品牌10000公里/12个月的保养间隔，骐达则为5000公里/3个月（先到为准）。

常规保养费用对比

宝来的基础保养（更换机油机滤）费用约为500-600元，因需使用符合VW50800标准的0W-20全合成机油，单次材料成本即达350元以上；骐达的小保养（机油机滤）在4S店的收费约326元，若选择半合成机油套餐（如加72元升级半合成机油），费用可控制在400元以内。值得注意的是，骐达提供前两次免费保养（1000公里及5000公里），而宝来仅首保免费。按每年行驶20000公里计算，宝来需进行2次基础保养，年度基础保养成本约1000-1200元；骐达则需4次保养（含2次免费），自费保养成本约652元，差距达30%以上。

大保养成本差异

当车辆行驶至6万公里时，宝来需进行包含火花塞、变速箱油、刹车油等项目的大保养，总费用约2500-3000元（1.5T车型需更换7速DSG变速箱油，费用较高）；骐达的6万公里大保养主要更换刹车油、变速箱油及三滤，总费用约1200-1500元。关键差异在于：宝来的1.2T/1.5T发动机火花塞需每20000公里更换（单支费用约80元，四支合计320元），而骐达的铱金火花塞可使用至10万公里；变速箱维护方面，宝来的干式双离合变速箱虽免维护，但湿式双离合版本需6万公里更换变速箱油（费用约1200元），骐达的CVT变速箱则建议8万公里更换变速箱油，单次费用约400元。

长期使用经济性分析

按10万公里使用周期计算，宝来的累计保养成本约1.2万-1.5万元，其中发动机皮带（每8万公里更换）、火花塞（每2万公里更换）等易损件更换占比达40%；骐达的10万公里保养总成本约7308元，得益于10万公里更换的铱金火花塞和正时链条（免维护），较宝来节省约40%的保养支出。燃油成本方面，宝来1.5T车型WLTC综合油耗5.44L/100km，骐达实测油耗约6.0L/100km，按92号汽油8.32元/升计算，行驶10万公里时，宝来燃油成本约45200元，骐达约50000元，两者燃油成本差距约4800元。综合计算，10万公里总使用成本（保养+燃油）：宝来约5.72万-6.0万元，骐达约5.73万元，长期经济性基本持平，但骐达在保养成本控制上更具优势。

总结

通过多维度对比可见，宝来凭借更长的保养周期和更低的油耗，在日常使用中展现出一定优势；而骐达则依靠更低的单次保养费用、更长寿命的易损件（如火花塞）及免费保养政策，在长期保养成本上更具竞争力。对于每年行驶里程超过2万公里的高频使用家庭，骐达5000公里保养间隔虽增加保养频次，但单次低成本使其年度保养总费用仍低于宝来；若年行驶里程不足1.5万公里，宝来10000公里的保养周期将更具便利性。建议家庭用户根据自身用车强度选择：高频使用者优先考虑骐达的低成本保养优势，低频次用户则可侧重宝来的使用便利性。