AION UT Super外观细节赏析 运动范十足
AION UT Super作为广汽埃安品牌下的全新纯电车型,以8.99万元的起售价、500km续航里程和运动化设计语言,精准定位年轻消费群体。其外观设计在保持AION家族式风格的同时,通过细节处理强化运动属性,成为8-10万级纯电市场中极具竞争力的产品。本文将从外观细节角度深入赏析这款车型的设计亮点,解析其如何在有限成本下打造出"运动范十足"的视觉体验。
AION UT Super 车型及价格
外观设计语言
AION UT Super采用家族式设计语言,前脸部分延续了AION品牌标志性的封闭式前格栅,配合两侧圆润的大灯组,形成"Q萌"的视觉感受。前包围采用运动化设计,下方配备类似四叶草式灯组和多边形进气口,有效增强了车辆的运动气息。LED日间行车灯与大灯组一体化设计,支持自动开闭、延时关闭等功能,提升了科技感与实用性。车身侧面线条流畅优雅,车顶线条微微下倾,配合16英寸低风阻轮毂设计,既增强了运动感又提升了视觉稳定性。车身腰线从前翼子板贯穿至车尾,强调了车辆的立体感和力量感。车尾设计简洁富有层次感,尾灯采用独立式设计,与前大灯组形成前后呼应,夜间辨识度高且增加科技感。后包围采用磨砂黑装饰板,搭配大尺寸扰流板,进一步强化了运动气息。

色彩与材质应用
AION UT Super提供莫奈紫、香榭米两种潮流配色,满足年轻消费者个性化需求。车漆采用高光泽度工艺处理,在不同光线下呈现丰富的色彩变化。车身侧面配备亮黑色反光镜罩和绿色拉花装饰,配合"UT SUPER"字样标识,显著提升了车辆的辨识度。车身下部采用黑色塑料包围,既降低了剐蹭维修成本,又通过色彩对比强化了跨界风格。轮毂采用多辐式设计,搭配215/60 R16规格轮胎,厚壁轮胎设计在保证舒适性的同时,也增强了视觉上的稳重感。
空气动力学设计
AION UT Super在外观设计中融入了多项空气动力学优化。车身侧面采用半隐藏式门把手设计,有效降低了风阻系数。车顶线条从B柱后开始微微下倾,形成类似轿跑的溜背造型,既提升了运动感,又优化了空气流动路径。车身底部采用平整化处理,减少了空气湍流,有助于提升续航表现。前唇和后扰流板的设计不仅增强了运动视觉效果,也在高速行驶时提供了一定的下压力,提升了操控稳定性。
细节设计亮点
AION UT Super在细节处理上体现了设计师的巧思。前大灯组内部采用透镜式设计,配合LED光源,照明效果出色且造型精致。尾灯组采用熏黑处理,内部结构复杂,点亮后呈现出独特的光型。车身侧面配备防擦条,既保护了车漆,又增加了侧面层次感。车门下方配备迎宾踏板,提升了上下车的便利性。后备箱采用隐藏式开启设计,保持了尾部的整体感。
运动化元素解析
AION UT Super通过多项设计元素强化运动属性。前包围两侧的导流口设计,不仅提升了空气动力学性能,也增强了视觉上的运动感。车身侧面的侧裙采用黑色塑料材质,降低了视觉重心,使车辆看起来更加贴地。车顶扰流板采用与车身同色设计,尺寸较大且角度适中,既提升了运动感,又不会显得夸张。轮毂采用熏黑处理,搭配红色卡钳罩(部分配置),进一步强化了性能车的视觉特征。车尾扩散器设计虽然主要起装饰作用,但有效提升了车辆的运动氛围。
尺寸与比例分析
AION UT Super车身尺寸为4270×1850×1575mm,轴距达到2750mm,在同级别车型中具有明显优势。较长的轴距与较短的前后悬设计,使车辆侧面比例更加协调,同时也为车内空间提供了保障。1850mm的车宽在同级别车型中处于领先水平,配合1575mm的车高,形成了低趴的视觉效果,增强了运动感。接近角19°、离去角28°的设计,保证了车辆的通过性,兼顾了城市通勤与轻度郊外使用需求。
总结
AION UT Super在8.99万元的价格区间内,通过精心的外观设计,成功打造出"运动范十足"的视觉效果。其设计既保留了AION品牌的家族特征,又通过细节处理强化了运动属性,满足了年轻消费者对个性化、运动化的需求。从封闭式前格栅到溜背式车顶,从潮流配色到运动包围,每一处设计都体现了设计师对运动风格的理解与诠释。配合500km续航、换电/快充双补能等越级配置,AION UT Super无疑将成为8-10万级纯电市场中极具竞争力的产品,为年轻家庭及通勤用户提供了高性价比的选择。











