极石01场景试驾:奶爸神车,6座空间实测
作为一款定位家庭全场景出行的中大型SUV,极石01自上市以来便凭借6/7座灵活布局、超长续航能力和丰富舒适配置,成为众多奶爸用户的关注焦点。本文将通过场景化试驾视角,深度解析极石01的6座空间表现、家庭实用性及核心产品力,为多孩家庭提供专业购车参考。
极石01 车型及价格
核心参数对比
极石01 2024款提供4款配置车型,官方指导价29.99-35.99万元,覆盖不同家庭需求。从核心参数来看,6座版与7座版在空间布局、续航表现和价格上存在差异化设计:
- 尊享6座标准续航版:30.99万元,CLTC纯电续航215km,综合续航1275km,2+2+2独立座椅布局,第二排支持12向调节(含腿托/腰托),标配加热+通风+按摩功能,后备厢常规容积未明确标注,但放倒后最大可达1404L。
- 全能7座标准续航版:29.99万元,CLTC纯电续航215km,综合续航1275km,2+2+3座椅布局,第三排支持靠背调节,后备厢常规容积535L,放倒后最大2202L。
小结:6座版在第二排舒适性配置上更优,适合注重乘坐体验的二孩家庭;7座版在载物能力上更具优势,价格低1万元,适合多孩或经常需要载物的家庭用户。

空间设计实测
极石01车身尺寸达5050×1980×1869mm,轴距3010mm,为6座布局提供了充足的空间基础。实际体验中,6座版采用2+2+2独立座椅设计,第二排座椅配备中央扶手、15.6英寸后排娱乐屏及独立空调控制区,家长可通过后排屏幕调节多媒体或监控儿童状态。第二排座椅支持前后滑动(行程约150mm)、靠背角度调节(范围约12°-32°)、腿托升降(最大升高80mm)及腰托调节,身高175cm的体验者乘坐时,腿部空间可达两拳以上,头部空间一拳三指,配合加热/通风/按摩功能,长途乘坐舒适性媲美中高端MPV。第三排座椅虽然为非独立设计,但靠背角度可调(范围约10°-25°),腿部空间在第二排座椅调至中间位置时仍有一拳余量,适合165cm以下乘客长时间乘坐。值得注意的是,6座版配备前3后6共9个USB/Type-C接口,可同时满足多台电子设备充电需求,解决家庭出行“充电焦虑”。后备厢常规状态下容积虽未明确标注,但实测可容纳2个28英寸行李箱+1个20英寸登机箱,放倒第三排后容积扩展至1404L,可放置儿童自行车、露营装备等大件物品,空间灵活性表现出色。
续航与充电体验
极石01作为增程式电动车,在续航表现上充分考虑家庭长途出行需求。标准续航版CLTC纯电续航215km,综合续航1275km;长续航版纯电续航301km,综合续航1362km,配合70L油箱,实际WLTC综合续航可达1000km以上,基本覆盖国内大部分城市间单程出行需求。充电方面,全系支持100kW快充,0.4小时即可充至80%,慢充时间分别为6.8小时(标准续航)和8.8小时(长续航),用户可利用夜间低谷电价完成补能。实际测试中,在纯电模式下,城市通勤场景(平均车速30km/h)续航达成率约85%,高速场景(平均车速110km/h)续航达成率约70%;增程模式下,WLTC综合油耗7.95L/100km,相比同级别燃油SUV节油约30%。值得一提的是,车辆配备2.2kW V2L外放电功能,可支持户外露营时的电烤炉、咖啡机等设备供电,拓展了家庭出行的场景可能性。
动力与操控表现
极石01搭载1.5T增程器+双电机四驱系统,系统综合功率350kW(476马力),峰值扭矩740N·m,官方0-100km/h加速时间5.5秒,实际测试中,在运动模式下,加速初段(0-60km/h)响应迅速,推背感强烈,中段(60-100km/h)加速仍有充足储备,超车信心十足。底盘方面,标配双叉臂前悬架+多连杆后悬架(前后副车架为铝合金材质),配合DCC连续可变阻尼减震器,可根据驾驶模式调整悬挂硬度。舒适模式下,悬挂对路面细碎颠簸过滤充分,车身姿态稳定;运动模式下,悬挂支撑性明显提升,过弯侧倾控制在合理范围。此外,车辆提供沙地/泥地/雪地等5种地形模式,最大涉水深度700mm,接近角22.2度、离去角25.1度、最小离地间隙205mm,具备一定的轻度越野能力,可应对乡村土路、非铺装露营场地等复杂路况。不过需要注意的是,由于车身整备质量超过2.5吨,高速行驶时风噪较为明显,若对静谧性要求较高,建议选择配备多层隔音玻璃的车型版本。
智能与安全配置
极石01在智能配置上充分满足家庭用户需求。全系标配高通8155车机芯片,配合3K中控屏+12.3英寸全液晶仪表,车机系统响应速度快,操作流畅度高,支持语音控制、CarPlay/CarLife手机互联等功能。L2级驾驶辅助系统为全系标配,包括全速ACC自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、交通标志识别等功能,实际测试中,ACC在0-120km/h范围内均可稳定工作,跟车距离调节精准,车道居中保持能力在高速路和城市快速路上表现可靠,可有效降低长途驾驶疲劳。安全配置方面,全系标配前排双气囊+侧气囊+前后贯穿式侧气帘,车身采用高强度钢占比达70%的笼式结构,配合博世ESP 9.3系统,为家庭出行提供全面安全保障。长续航版可选装激光雷达+英伟达Orin芯片(508TOPS算力),可实现高阶智能驾驶功能(如城市NOA导航辅助驾驶),为用户提供更高级别的驾驶辅助体验。
家庭场景适配性
极石01在家庭场景适配性上做了诸多细节优化。6座版第二排配备15.6英寸后排娱乐屏,支持儿童动画播放、在线教育等功能,家长可通过前排车机或手机APP远程控制内容播放,避免儿童长时间观看电子屏幕。第二排座椅配备ISOFIX儿童座椅接口,安装便捷且稳固,配合车门扶手处的儿童锁物理开关,进一步提升儿童乘车安全性。车内采用多层隔音玻璃+主动降噪技术,怠速状态下车内噪音仅38分贝,高速120km/h时噪音约65分贝,静谧性表现优于同级别多数车型。此外,车辆配备全车无钥匙进入、远程启动、360°全景影像(带透明底盘功能)、电动尾门等便捷配置,有效提升家庭用户日常使用便利性。值得一提的是,极石01最小离地间隙205mm,接近角和离去角分别为22.2度和25.1度,配合5种地形模式,可轻松应对乡村土路、轻度越野路段,为家庭露营、自驾游等场景提供更多可能性。
总结
综合来看,极石01作为一款定位家庭全场景出行的中大型SUV,在空间设计、续航能力、舒适配置和场景适应性上均表现出色。6座版凭借第二排全功能独立座椅、丰富的充电接口和娱乐配置,成为二孩家庭的理想选择;7座版则以更大的载物空间和更具性价比的价格,满足多孩家庭或经常载物用户的需求。增程式动力系统解决了纯电动车的续航焦虑,同时兼顾了燃油经济性;双叉臂+多连杆悬架配合软硬可调减震器,在舒适性和操控性之间取得了较好平衡。虽然在高速风噪控制、第三排座椅材质等细节上仍有提升空间,但整体产品力在30万级中大型SUV市场具有较强竞争力。对于注重空间实用性、续航能力和家庭场景适配性的奶爸用户而言,极石01无疑是一款值得重点考虑的车型。











