域虎7提供汽油与柴油两种动力版本，满足不同用户需求。汽油版搭载2.0T L4发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350N·m，匹配6挡手动变速箱，前置后驱布局，起售价9.98万元。柴油版则配备2.0T L4柴油发动机，最大功率141马力，峰值扭矩350N·m，匹配8挡自动变速箱，前置四驱并带有差速锁，顶配版本售价14.68万元。车身尺寸均为5288×1905×1835mm，轴距3085mm，标轴版货箱尺寸1475×1475×500mm，保证了充足的载货空间。全系标配ESP、牵引力控制、定速巡航等核心配置，柴油版额外增加前排侧气囊、自动头灯等安全与舒适配置。

柴油排空方法省心设计

柴油车在冬季易出现燃油结蜡或系统进气问题，域虎7柴油版通过技术优化降低了排空操作复杂度。其采用的高压共轨直喷系统配合稳定的供油逻辑，减少了空气进入燃油系统的概率。若需手动排空，域虎7的燃油系统管路布局简洁，用户可按照以下步骤操作：

首先找到左前叶子板内壁的圆柱形柴油滤芯，逆时针旋转放气阀释放存留柴油
然后松开燃油滤清器上的放气螺栓，按压手油泵至燃油无气泡流出
最后检查高压油泵和喷油器回油管，确保空气完全排出

整个过程可通过说明书指引快速完成，无需专业工具，节省了用户的时间与维修成本。

用车成本省钱优势

域虎7在用车成本控制方面表现突出。柴油版发动机压缩比高达16，燃油经济性优于汽油版，结合0号柴油通常低于92号汽油的价格优势，长期使用可显著降低油耗成本。以每年行驶2万公里计算，柴油版相比汽油版可节省约2000-3000元燃油费用。入门级汽油版9.98万元的定价，配合约8832元的购置税，降低了购车门槛。全系标配的ESP、定速巡航、倒车影像等配置，避免了用户后期加装的额外支出。整车提供三年或10万公里质保，柴油版明确标注的质保政策覆盖了日常使用周期，进一步降低了维修成本。

实用性能适配多场景

域虎7的双动力版本针对不同使用场景进行了优化。汽油版采用前置后驱布局与6挡手动变速箱，配合钢板弹簧非独立悬挂，在保证承载能力的同时，兼顾了城市通勤的灵活性，适合轻度载货与日常代步。柴油版则配备四驱系统、差速锁和陡坡缓降功能，其8挡自动变速箱提供了更平顺的驾驶体验，能够应对工地、乡村土路等复杂路况，满足专业用户的越野需求。两种版本均提供5座布局，兼顾了载人需求，真正实现了“宜商宜家”的产品定位。

总结

江铃域虎7通过优化的柴油排空设计、低用车成本及多场景适配性能，为用户提供了省心省钱的用车体验。柴油版的高压共轨系统与简洁管路布局简化了排空操作，配合柴油发动机的燃油经济性，长期使用成本优势明显。汽油版则以9.98万元的入门价格和丰富的标配配置，降低了购车门槛。无论是商用载货还是家用通勤，域虎7都能满足需求，其三年或10万公里的质保政策进一步增强了产品可靠性。对于追求实用性与经济性的皮卡用户而言，域虎7无疑是市场中的优选车型。