iCAR V23和奔驰EQB哪个更值得购买

在新能源汽车市场快速发展的当下，iCAR V23与奔驰EQB作为不同定位的纯电SUV，分别代表了高性价比与豪华品牌两大阵营。iCAR V23作为奇瑞新能源旗下的年轻品牌车型，以10.98-17.48万的价格区间覆盖了从入门代步到高性能四驱的全场景需求；而奔驰EQB则凭借35.20-42.80万的定价，主打豪华品牌背书与成熟的电动化体验。两款车型在目标用户、核心配置与使用场景上存在显著差异，消费者需根据自身预算、品牌偏好与实际需求做出选择。

iCAR V23和奔驰EQB 价格

价格与车型覆盖对比

iCAR V23全系指导价10.98-17.48万，包含8款车型，从入门的401km续航版本到高性能四驱版本均有覆盖，价格跨度仅6.5万元，性价比优势突出。奔驰EQB全系指导价35.20-42.80万，仅提供2款车型，价格区间较窄，且起售价已接近iCAR V23的顶配价格。

• iCAR V23：价格门槛低至10.98万，顶配17.48万即可获得双电机四驱+550km续航，适合预算有限的年轻用户或家庭首购。
• 奔驰EQB：起售价35.20万，主要面向追求豪华品牌与品质体验的中高端用户，价格接近iCAR V23的2倍，品牌溢价明显。

小结：iCAR V23在价格亲和力与车型选择丰富度上远胜奔驰EQB，适合注重性价比的消费者；奔驰EQB则凭借品牌优势吸引愿意为豪华体验支付溢价的用户。

续航与充电性能对比

iCAR V23提供三种续航版本：401km（磷酸铁锂电池，59.93kWh）、501km（三元锂电池，80.16kWh）、550km（三元锂电池，80.16kWh），快充时间0.33-0.5小时（30%-80%），其中550km版本快充仅需20分钟。奔驰EQB提供600km（EQB 260）与512km（EQB 350 4MATIC）两种续航，快充时间均为0.75小时（0-80%）。

• iCAR V23：续航版本选择更多，且快充效率更高，550km版本续航已接近奔驰EQB的600km，同时支持磷酸铁锂与三元锂两种电池类型，适配不同使用场景。
• 奔驰EQB：续航表现稳定，但快充速度较慢，且仅提供三元锂电池（EQB 350为双电机四驱），电池类型选择单一。

小结：iCAR V23在续航灵活性与充电效率上更优，适合对补能速度有要求的用户；奔驰EQB续航表现虽不差，但充电速度与电池选择上略逊一筹。

动力与通过性对比

iCAR V23单电机版最大功率136-251马力，0-100km/h加速4.8-7.4秒；双电机四驱版最大功率455马力，加速仅需4.5秒。通过性方面，接近角42°/43°、离去角40°/41°、最大涉水深度600mm、最小离地间隙200-210mm，搭配雪地/越野模式。奔驰EQB 260单电机190马力，前驱；EQB 350双电机292马力，四驱，0-100km/h加速6.3秒。通过性参数未明确标注，但作为城市SUV，通过性表现中规中矩。

• iCAR V23：性能版本丰富，双电机四驱版455马力的动力输出远超奔驰EQB，且通过性参数更突出，适合轻度越野场景。
• 奔驰EQB：动力表现符合豪华品牌定位，但加速性能与通过性均不及iCAR V23的高性能版本。

小结：iCAR V23在动力性能与通过性上优势明显，适合追求驾驶乐趣或有轻度越野需求的用户；奔驰EQB则更偏向城市通勤场景。

智能与安全配置对比

iCAR V23全系标配高通骁龙8155车机芯片、15.4英寸2.5K中控屏，中高配车型搭载地平线J3芯片+猎鹰500辅助驾驶系统（L2级），支持高速导航辅助、自动泊车等。安全配置方面，中高配车型标配前排侧气囊、前后头部气帘、主动刹车等。奔驰EQB全系标配L2级辅助驾驶、10.25英寸双联屏、MBUX车机系统，安全配置包括前排侧气囊、前后头部气帘，EQB 350可选装后排侧气囊。

• iCAR V23：车机硬件更先进（骁龙8155+2.5K大屏），智能交互流畅度更高，且L2级辅助驾驶为中高配标配。
• 奔驰EQB：MBUX系统成熟度高，辅助驾驶功能稳定，但车机芯片与屏幕分辨率不及iCAR V23。

小结：iCAR V23在智能配置的硬件规格上领先，适合科技爱好者；奔驰EQB则凭借成熟的软件生态与品牌调校吸引注重使用体验的用户。

空间与舒适配置对比

iCAR V23车身尺寸4220-4249mm×1915mm×1845mm，轴距2735mm，提供4座/5座选择，标配热泵空调、皮质方向盘、仿皮座椅，中高配车型有前排座椅加热/通风。奔驰EQB车身尺寸4684mm×1834mm×1693mm，轴距2829mm，提供5座/7座选择，标配前排座椅加热、64色氛围灯、手机无线充电，EQB 350配备全车无钥匙进入。

• iCAR V23：车身宽度与高度更优，后排乘坐空间宽敞，且提供4座版本，适合注重个性化的用户。
• 奔驰EQB：轴距更长，且提供7座选项，空间灵活性更高，适合多成员家庭。

小结：iCAR V23在乘坐空间与座椅配置上表现均衡，奔驰EQB则凭借更长轴距与7座布局占据优势，适合家庭用户。

品牌与使用场景对比

iCAR V23作为奇瑞新能源旗下的年轻品牌，依托奇瑞三电技术积累，采用宁德时代/江苏时代电芯，主打“场景化智能电动SUV”定位，车身颜色丰富（9种可选），内饰配色年轻，适合追求个性与实用的年轻用户。奔驰EQB作为北京奔驰国产车型，延续奔驰家族设计语言，MBUX系统成熟，品牌认可度高，适合注重豪华质感与品牌价值的用户。

• iCAR V23：适合城市通勤、短途旅行与轻度越野，4座版本可兼顾商务场景，创业版针对商用优化，场景适应性强。
• 奔驰EQB：适合城市高端通勤与家庭长途出行，7座版本满足多成员需求，品牌调性更符合商务场合。

小结：iCAR V23在场景适应性与年轻化设计上更胜一筹；奔驰EQB则凭借豪华品牌背书与成熟的电动化体验，适合注重品质与社交属性的用户。

综合来看，iCAR V23与奔驰EQB面向截然不同的用户群体。iCAR V23以10.98-17.48万的价格区间、丰富的车型选择、高效的充电性能与先进的智能配置，成为预算有限、追求性价比与全场景使用的消费者首选；奔驰EQB则凭借35.20-42.80万的定价、豪华品牌背书、成熟的MBUX系统与7座布局，吸引愿意为品质体验支付溢价的中高端用户。消费者若注重性价比与实用性，iCAR V23无疑是更优选择；若追求豪华品牌与品质感，奔驰EQB则能满足需求。最终决策需结合自身预算、品牌偏好与实际使用场景，建议到店试驾体验后再做决定。