探岳和ID.6 CROZZ性价比大比拼

在当今竞争激烈的SUV市场中，一汽-大众旗下的探岳与ID.6 CROZZ凭借各自的产品特性吸引了不同需求的消费者。作为燃油中型SUV的代表，探岳以其德系精工与实用配置著称；而ID.6 CROZZ则作为纯电中大型SUV，在空间与新能源技术上展现出独特优势。本文将从价格、动力、空间、智能配置等多维度对两款车型进行深度对比，为消费者提供全面的选购参考。

探岳和ID.6 CROZZ 价格

核心参数对比

• 探岳：2025款改款300TSI众享型起售价19.89万，搭载1.5T米勒循环发动机（160马力），WLTC油耗6.7L/100km，轴距2731mm，标配L1级辅助驾驶（可选装L2），提供三年或10万公里质保。2024款380TSI四驱R-Line Pro智慧版25.99万，搭载2.0T发动机（220马力），适时四驱系统，WLTC油耗7.96L/100km，标配L2级IQ.Drive辅助驾驶。
• ID.6 CROZZ：2024款PURE版起售价20.59万，纯电动驱动，后置后驱布局，CLTC续航480km，标配L2级辅助驾驶，提供7座布局。2024款改款PRO版24.09万，搭载80.4kWh电池组，CLTC续航601km，支持0.67小时快充，配备360度全景影像与前排座椅按摩。

小结：探岳在燃油经济性与入门价格上更具优势，而ID.6 CROZZ则在空间布局与新能源技术上表现突出。

动力与能耗对比

探岳搭载的1.5T EA211-DSV发动机采用米勒循环技术，实现160马力与250N·m扭矩的动力输出，9.6秒破百的加速性能满足城市通勤需求，WLTC综合油耗仅6.7L/100km，燃油经济性显著。2.0T EA888-DTJ发动机则提供220马力与350N·m扭矩，7.4-7.5秒破百，配合7DCT湿式双离合变速箱，换挡平顺性优于同级别竞品。适时四驱系统的加入，使其具备轻度越野能力，适合北方多雪地区用户。

ID.6 CROZZ基于MEB纯电平台打造，PURE+版与PRO版搭载204马力后置电机，0-50km/h加速仅3.5秒，CLTC续航达601km，80.4kWh电池组支持0.67小时快充（10%-80%）。PRIME版采用双电机四驱系统，综合功率313马力，0-50km/h加速2.6秒，CLTC续航560km，兼顾性能与续航。实际使用中，夏季高速续航可达350km以上，冬季低温环境下续航约270-300km，三电系统稳定性获得用户普遍认可。

小结：探岳在燃油动力的高效性与四驱适应性上表现均衡，ID.6 CROZZ则在电驱响应速度与续航能力上更具优势，适合充电设施完善的用户。

空间与实用性对比

探岳作为中型SUV，常规轴距2731mm，探岳L版本加长至2791mm，5座布局下后备厢容积506L（探岳L为455L），支持比例放倒，最大扩展容积可达1590L，满足家庭储物需求。全系标配三区自动空调与后排独立空调，中高配车型配备前排座椅加热/通风，30色氛围灯提升驾乘体验。

ID.6 CROZZ定位中大型SUV，车身尺寸4891×1848×1679mm，轴距达2965mm，提供7座（2+3+2）与6座（2+2+2）布局选择。第二排座椅支持前后与靠背调节，第三排空间适合儿童或短途乘坐，后备厢容积在7座状态下仍有实用表现。全系标配全车无钥匙进入、Type-C接口（前2后2）与后备厢12V电源，PRO版以上配备360度全景影像，降低泊车难度。

小结：ID.6 CROZZ在绝对空间与座椅布局灵活性上更胜一筹，探岳则在储物空间与燃油车实用性上表现稳定。

智能与安全配置对比

探岳全系标配10.25英寸全液晶仪表+12-15英寸中控屏，支持CarPlay/CarLife与IQ.Connectivity车联网系统。中高配车型（如2024款300TSI进阶版）搭载L2级IQ.Drive辅助驾驶，包含车道居中保持、全速自适应巡航等功能。安全配置方面，全系标配前排侧气囊、前后头部气帘与前方碰撞预警，被动安全表现符合德系车一贯水准。

ID.6 CROZZ全系标配L2级IQ.Drive辅助驾驶系统，包含车道保持、主动刹车等功能，PRO版以上新增360度全景影像与DOW开门预警。搭载MOS智慧车联系统，支持OTA升级，12英寸中控屏配合5.3英寸液晶仪表，操作逻辑清晰。部分用户反馈车机偶有黑屏现象，智能化程度较国产新势力车型存在差距，但AR-HUD抬头显示功能获得用户好评。

小结：ID.6 CROZZ在智能驾驶配置的普及度上更高，探岳则在传统燃油车智能化升级中展现出诚意，两者均满足主流安全需求。

价格与性价比分析

探岳价格区间19.89-25.99万，1.5T入门版19.89万即可获得德系中型SUV的空间与基础智能配置，对比本田CR-V、丰田RAV4等同级竞品，在动力参数与智能配置上具有一定优势。2.0T四驱版25.99万配备L2级辅助驾驶与哈曼卡顿音响，性价比突出。

ID.6 CROZZ价格区间20.59-28.39万，PURE版20.59万提供7座空间与L2级辅助驾驶，PURE+版22.99万升级80.4kWh电池组，续航提升至601km。PRO版24.09万新增前排座椅按摩与电动记忆功能，PRIME版28.39万则提供哈曼卡顿音响与可变悬挂。对比同级别纯电SUV，其价格优势明显，部分版本终端优惠后性价比进一步提升。

小结：探岳在燃油车领域展现出较强的价格竞争力，ID.6 CROZZ则在新能源车型中以空间与配置平衡见长。

总结

探岳作为传统燃油SUV的代表，凭借1.5T米勒循环发动机的高效性、德系底盘调校的稳健性以及19.89万起的亲民价格，成为预算有限、注重实用性家庭用户的理想选择。其2.0T四驱版本在动力与通过性上的表现，适合北方地区或有轻度越野需求的消费者。

ID.6 CROZZ则以MEB纯电平台为基础，在空间布局（7座/6座）、电驱性能与智能配置上展现出新能源车型的优势。20.59万起的价格即可获得中大型纯电SUV的体验，601km续航版本22.99万的定价极具竞争力，适合充电条件便利、追求环保与科技配置的家庭用户。

消费者在选购时，需根据自身使用场景做出选择：若日常通勤以城市为主，充电设施不完善，探岳的燃油经济性与实用性更值得考虑；若家庭人口较多，且有固定充电条件，ID.6 CROZZ的大空间与新能源特性将带来更好的体验。两款车型均延续了大众品牌的可靠性，在各自细分市场中均具有较高的性价比。