奥德赛2026款e:HEV系列提供差异化油耗表现，其中锐·悦享版、锐·智享版、锐·领享版三款车型WLTC综合油耗低至5.88L/100km，为全系最低；其余车型（福祉版、耀享版、至尊版）油耗为6.17L/100km。艾力绅2025款全系统一WLTC综合油耗为6.17L/100km，未针对不同配置车型进行油耗优化。

奥德赛：入门三款车型油耗5.88L/100km，中高配及福祉版6.17L/100km，价格覆盖23.58万-34.08万，提供双侧手动/电动侧滑门选择。
艾力绅：全系油耗6.17L/100km，配置一致性更高，双侧电动侧滑门为全系标配。

小结：奥德赛通过差异化配置实现更低油耗门槛，入门车型油耗比艾力绅全系低0.29L/100km，为注重经济性的用户提供更优选择。

技术原理解析

两款车型均搭载本田i-MMD油电混合系统，核心为2.0L自然吸气发动机（i-VTEC技术）+单电机组合，系统综合功率158kW（215马力），匹配E-CVT变速箱。该系统以“电驱为主、发动机为辅”的逻辑，在中低速行驶时以电机驱动为主，发动机仅作为发电机或在高速巡航时直接驱动车轮，有效降低燃油消耗。

奥德赛入门车型（锐·悦享版等）通过轻量化优化实现更低油耗：未搭载福祉座椅、保持标准轮毂规格，整备质量更轻；同时在动力调校上更偏向经济模式，电机与发动机的切换逻辑更保守。艾力绅则采用统一配置策略，全系标配双侧电动侧滑门等配置，整备质量相对稳定，油耗调校更注重动力响应与舒适性的平衡。

值得注意的是，两车均支持92号汽油，进一步降低燃油成本。奥德赛的技术优势在于针对不同配置车型的精准调校，在不牺牲核心动力性能的前提下，为入门用户提供极致油耗表现。

实际使用成本对比

以官方WLTC油耗计算，两款车型的年度用车成本差异显著：

奥德赛（5.88L/100km）：按年均行驶2万公里、92号汽油8元/L估算，年油费约为5.88×200×8=9408元；50L油箱容积下，满油续航约850km。
艾力绅（6.17L/100km）：相同条件下年油费约为6.17×200×8=9872元；年油费差距约464元，5年使用周期可节省约2320元。

若选择奥德赛中高配车型（6.17L/100km），则与艾力绅油耗持平，年油费差异消失。此外，奥德赛入门车型的双侧手动侧滑门虽不如电动版本便捷，但可减少电动系统的维护成本，长期使用更经济。

用户实际反馈显示，奥德赛2026款车主在市区通勤时油耗可低至6.5L/100km，高速巡航油耗约5.2L/100km；艾力绅车主市区油耗约6.8L/100km，高速油耗约5.5L/100km，奥德赛的实际油耗优势与官方数据一致。

选购建议

若预算有限（23万-28万区间）且优先考虑油耗经济性，奥德赛锐·悦享版（23.58万）为最优选择：5.88L/100km的超低油耗、双侧手动侧滑门满足基础需求，同时标配Honda SENSING L2级驾驶辅助系统，安全性能不打折扣。
若注重配置一致性与舒适性，艾力绅全系标配双侧电动侧滑门、后排独立空调等配置，虽油耗稍高，但使用体验更稳定，适合对配置有较高要求的用户。
驾驶习惯对油耗影响显著：频繁急加速、刹车或长期拥堵路段行驶，两车油耗均会上升1-2L/100km，但奥德赛的基础油耗优势仍能保持。建议用户保持平稳驾驶，定期维护车辆（如更换机油、清理空气滤芯），可进一步降低实际油耗。

总结

奥德赛与艾力绅在油耗经济性上的差异，本质是配置策略与调校方向的不同。奥德赛通过差异化配置为用户提供更低油耗选择，入门车型5.88L/100km的油耗表现为同级别MPV领先水平，年油费比艾力绅节省约400-500元；艾力绅则以统一配置保障用户体验的一致性，油耗仍处于优秀水平。消费者可根据自身需求：注重极致经济性选奥德赛入门版，注重配置一致性选艾力绅，两者均为家用MPV的优质选择。