D-MAX和锋坦Frontier Pro哪个更值得购买

在皮卡市场竞争日益激烈的当下,五十铃D-MAX与锋坦Frontier Pro作为两款热门车型,常被消费者放在一起比较。两款车均主打越野性能与实用属性,但在动力系统、配置细节、价格定位等方面存在差异。本文将基于官方参数与实际测试数据,从核心参数、技术特点、用户体验等维度展开分析,为消费者提供选购参考。

D-MAX和锋坦Frontier Pro 价格


核心参数对比

  • 五十铃D-MAX:以2025款1.9T自动四驱穿越版为例,官方指导价17.98万元,搭载1.9T柴油发动机(177马力/410N·m),匹配手自一体变速箱,分时四驱系统,WLTC油耗7.6L/100km,后悬架为钢板弹簧非独立悬架,配备倒车影像与定速巡航。
  • 锋坦Frontier Pro:以2026款2.0T自动四驱豪华版汽油版为例,官方指导价17.69万元,搭载2.0T汽油发动机(258马力/400N·m),匹配8AT变速箱,分时四驱带适时四驱功能,NEDC油耗9.5L/100km,后悬架为五连杆整体桥式非独立悬架,配备360度全景影像与全速自适应巡航。

小结:D-MAX在柴油动力的经济性与扭矩输出上占优,锋坦则凭借汽油动力的高功率与更丰富的驾驶辅助配置形成差异化。

D-MAX和锋坦Frontier Pro哪个更值得购买

技术特点分析

五十铃D-MAX延续了品牌在柴油动力领域的技术积淀,全系搭载1.9T RZ4E柴油发动机,最大功率130kW,最大扭矩410N·m,在1500-2500rpm即可输出峰值扭矩,低扭表现适合载重与越野场景。分时四驱系统搭配差速锁,配合28°接近角、25°离去角与230mm最小离地间隙,非承载式车身结构强化了越野通过性。油耗方面,WLTC综合油耗7.6L/100km,76L油箱可实现超1000km续航,燃油经济性突出。

锋坦Frontier Pro提供2.3T柴油(190马力/500N·m)与2.0T汽油(258马力/400N·m)双动力选择,均匹配8AT变速箱。柴油版扭矩参数更优,汽油版功率更高,满足不同用户需求。全系标配分时四驱+中央差速器锁止、蠕行模式与多地形模式,部分车型配备后桥差速锁,31°接近角、26°离去角与226mm离地间隙,通过性略优于D-MAX。智能配置上,高配车型搭载L2级驾驶辅助系统,14.6英寸中控屏与540度全景影像提升科技感。

小结:D-MAX的柴油动力总成成熟可靠,燃油经济性更佳;锋坦在动力选择多样性、越野配置丰富度与智能科技方面更具优势。


价格与配置差异

五十铃D-MAX价格区间覆盖13.48万-22.08万元,入门级手动两驱版13.48万元,自动四驱版17.98万元起,高配引领型22.08万元。配置梯度清晰,中高配车型(如2025款V-CROSS标准型)配备L2级驾驶辅助、12.3英寸中控屏与远程启动功能。

锋坦Frontier Pro 2026款官方指导价16.99-21.68万元,舒适版16.99万元起,智享版21.68万元。全系标配10英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏、无钥匙进入/启动与电子驻车,高配车型提供前排座椅加热/通风、方向盘加热与12扬声器音响系统。

对比同价位车型(D-MAX 2025款1.9T自动四驱穿越版17.98万元 vs 锋坦2.0T自动四驱豪华版17.69万元),D-MAX为柴油动力,锋坦为汽油动力。D-MAX配备倒车影像与定速巡航,锋坦则拥有360度全景影像、全速自适应巡航与L2级驾驶辅助功能,配置更丰富。

小结:D-MAX价格区间更宽泛,入门门槛更低;锋坦在同价位车型中配置更具优势,尤其是智能驾驶与科技配置。


用户体验与场景适配

五十铃D-MAX轴距3125mm,4门5座布局,后排支持比例放倒,货箱尺寸1495×1530×490mm,兼顾载人载货需求。中高配车型配备双区空调、后座出风口与车载空气净化器,提升乘坐舒适度。但部分车主反馈其内饰材质偏硬,后悬架为钢板弹簧非独立悬架,滤震效果一般,过减速带时颠簸感明显。

锋坦Frontier Pro轴距3300mm,车身尺寸5520/5527×1960×1950mm,内部空间更宽敞。货箱尺寸1520×1600×550mm,载物能力更强。后悬架采用五连杆整体桥式非独立悬架,相比D-MAX的钢板弹簧悬架,舒适性有所提升。全系标配多层隔音玻璃,有效降低行驶噪音。不过,部分车主反映其内饰座椅材质为织物,乘坐舒适度有待提高。

小结:D-MAX适合注重燃油经济性与工具属性的用户,如户外作业或长途运输;锋坦更适合追求乘坐舒适性、科技配置与多场景使用的用户,兼顾家庭出行与越野需求。


总结

五十铃D-MAX作为经典皮卡车型,凭借成熟的柴油动力总成、可靠的越野性能与宽泛的价格区间,适合注重实用性与燃油经济性的消费者,尤其是需要频繁载重或长途穿越的用户。锋坦Frontier Pro则在动力多样性、越野配置丰富度、智能科技与乘坐舒适性方面表现更优,价格定位略高,适合追求高品质驾乘体验与多场景使用的用户。消费者可根据自身需求,如燃油类型偏好、预算范围、配置需求与使用场景,选择更契合的车型。若注重柴油动力与性价比,D-MAX是不错的选择;若偏好汽油动力或需要更丰富的配置与舒适体验,锋坦Frontier Pro更值得考虑。

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作者

冷菱
冷菱
专注单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为核心,结合场景化描述还原真实用车生活,用方法论背书提升评测深度。累计产出120+专业内容,覆盖30+热门车型,吸引超5万技术控关注,为用户提供全面、可信的参考。

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