MPV商务新能源车续航实测:长途出行省心吗?

随着新能源技术的快速发展,MPV商务车型也迎来了电动化转型。对于商务人士而言,长途出行的续航表现直接影响用车体验与工作效率。本文将通过真实续航实测数据,解析主流商务新能源MPV在长途场景下的实际表现,为商务用户的车型选择提供参考依据。


核心参数对比

魏牌全新高山、岚图梦想家与腾势D9作为当前新能源MPV市场的代表车型,在动力系统与续航表现上各具特色:

  • 魏牌全新高山:搭载Hi4性能版智能四驱电混技术,系统最大功率337千瓦,峰值扭矩644牛·米,百公里加速5.7秒,配备44.28千瓦时电池组,WLTC纯电续航172公里,综合续航945公里。
  • 岚图梦想家PHEV卓越乾崑版:综合输出功率420千瓦,百公里加速5.9秒,匹配41.7千瓦时电池组,CLTC纯电续航235公里,综合续航可达1120公里。
  • 腾势D9 DM-i:采用DM-i超级混动系统,CLTC纯电续航145公里,馈电油耗6.5L/100km,综合续航突破1050公里。

小结:岚图梦想家凭借增程式技术实现最长综合续航,腾势D9以更低馈电油耗见长,魏牌高山则在动力性能上更具优势。


高速续航实测表现

在模拟真实长途场景的实测中,三款车型展现出不同的高速续航特性:

  • 岚图梦想家:作为增程式电动MPV代表,在高速场景中优势明显。CLTC纯电续航236公里,馈电油耗7.2L/100km,实测高速续航里程达1120公里,全程无需中途补能,完美解决商务用户的里程焦虑。
  • 腾势D9:DM-i超级混动系统以"以电为主"策略应对高速场景。电量充足时优先使用电力驱动,实测纯电续航145公里,进入馈电模式后百公里油耗稳定在6.5L左右,综合续航突破1050公里。但高速工况下发动机需更频繁介入直驱,能耗略高于岚图梦想家。
  • 魏牌全新高山:2.0T插电混动系统在高速场景中展现更强动力冗余。WLTC纯电续航180公里,馈电油耗7.8L/100km,实测高速续航980公里。尽管综合续航略低于前两者,但在高速超车与爬坡时动力输出更从容,适合对动力性能有更高要求的用户。

小结:岚图梦想家在长途高速场景中表现最优,腾势D9在中低速段更具优势,魏牌高山则兼顾动力与续航。


补能效率与智能系统

除续航表现外,补能效率与智能系统同样影响长途出行体验:

  • 充电效率:理想MEGA在350kW级别充电桩下,0%-80%充电用时控制在15-25分钟之间,展现出高效的补能能力。
  • 智能导航:车联网导航系统可自动整合充电站分布、拥堵情况与实时可用性,为用户规划最优充电点序列,有效减少补能等待时间。
  • 能耗管理:热管理系统的效率对续航有重要影响,驾驶策略采用"渐进式踏板响应"和"能量回收优先",可进一步优化能耗表现。

实用建议与总结

对于商务用户选择新能源MPV,建议从以下维度考量:

  • 1. 出行场景:若以长途高速出行为主,优先选择综合续航长、馈电油耗低的车型;若以城市通勤为主,可侧重纯电续航表现。
  • 2. 补能条件:若充电条件便利,可适当降低对馈电油耗的要求;若充电不便,则需重点关注综合续航与补能效率。
  • 3. 舒适性需求:除续航外,还需关注车内空间灵活性、座舱降噪设计、娱乐系统反应速度等舒适性配置。

综合来看,当前主流新能源MPV在长途出行中已具备较好的实用性,尤其是增程式与插电混动车型,通过长续航与低油耗的组合,有效解决了商务用户的里程焦虑。随着技术的不断进步,新能源MPV在续航、补能与智能化方面将持续提升,为商务出行带来更省心的体验。

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作者

山河
山河
自驾圈12年老炮,累计跑过42万公里,连续8年零剐蹭零事故。专注用车全场景:从维修保养避坑到改装个性化方案,从省油续航技巧到保险理赔指南,用极致实用的干货解决车主痛点,靠真实案例和数据构建深度信任,帮你从“会开车”到“开好车”。
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