极氪001电池揭秘:是811还是其他类型

极氪001作为极氪品牌的旗舰车型,其电池技术一直是消费者关注的焦点。近期关于其是否采用811电池的讨论引发了广泛关注。通过深入分析2026款极氪001的电池配置,我们发现其并未采用传统的811电池,而是根据不同车型定位匹配了差异化的电池方案,在安全性、续航能力和补能效率之间实现了平衡。

极氪001 车型及价格

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核心参数对比

极氪001 2026款根据车型定位匹配了不同的电池类型与容量,具体参数如下:

  • 103度后驱Max版:官方指导价26.98万,采用三元锂电池,电池容量103kWh,电芯品牌为时代吉利,CLTC续航810km,快充时间(10-80%)0.17小时(10分钟),车辆平台电压900V,电池温控采用液冷+预加热
  • 95度四驱Max版:官方指导价26.98万,采用磷酸铁锂电池,电池容量95kWh,电芯品牌为吉曜通行,CLTC续航710km,快充时间(10-80%)0.12小时(7分钟),车辆平台电压900V,电池温控采用液冷+预加热
  • 103度四驱Ultra版:官方指导价29.98万,采用三元锂电池,电池容量103kWh,电芯品牌为时代吉利,CLTC续航762km,快充时间(10-80%)0.17小时(10分钟),车辆平台电压900V,电池温控采用液冷+预加热
  • 103度四驱Ultra+版:官方指导价32.98万,采用三元锂电池,电池容量103kWh,电芯品牌为时代吉利,CLTC续航730km,快充时间(10-80%)0.17小时(10分钟),车辆平台电压900V,电池温控采用液冷+预加热

小结:极氪001 2026款未采用811电池,而是根据不同车型定位匹配了三元锂电池和磷酸铁锂电池两种方案,其中三元锂电池版本主要用于长续航需求,磷酸铁锂电池版本则兼顾性能与成本。

极氪001电池揭秘:是811还是其他类型

电池技术特点

极氪001 2026款全系未采用传统的NCM811三元锂电池,而是搭载了高压单晶Ni55+三元锂电池,其镍钴锰配比为5:2:3,镍含量约55%,相比811电池热稳定性增强,热失控风险减少约30%。这种电池采用高电压单晶材料和无热蔓延技术,在针刺实验中表现出色,电池包只冒烟不起火。

不同版本的电池配置体现了极氪的差异化策略:

  • 103kWh三元锂电池版本:单体电芯能量密度达250Wh/kg,电池包采用去模组技术,CLTC续航最高可达810km,适合对续航要求较高的用户
  • 95kWh磷酸铁锂电池版本:循环寿命更长,适合高频使用场景,同时支持4C超充,快充12分钟可补能500km,补能效率行业领先

全系车型均采用900V高压平台,配合液冷散热+电池预加热系统,在低温环境下续航衰减更少,充电效率与电驱损耗更优。电池包防护达IP68级,通过了48小时浸水测试,安全性能出色。


用户体验分析

续航与补能效率方面,极氪001 2026款表现出色:

  • 后驱Max版以103kWh三元锂电池实现811km超长续航,满足长途出行需求,实测续航普遍可达750km以上
  • 四驱Max版采用95kWh磷酸铁锂电池,兼顾710km续航与3.08秒破百的性能,且快充仅需7分钟即可补能至80%,补能速度行业领先
  • 全系支持800V超充桩,充电5分钟续航增加240km,极大缓解了用户的续航焦虑

电池安全与适应性方面,极氪001 2026款表现突出:

  • 全系标配液冷散热+电池预加热系统,-30℃低温可正常充电,低温环境下续航衰减更少
  • 磷酸铁锂电池版本(95度四驱Max)循环寿命更长,适合高频使用场景,循环次数可达2000次以上
  • 电池包采用蜂窝铝甲结构+双面液冷系统,抗冲击强度超国标2倍,换热效率提升400%
  • 支持30秒主动排烟系统,热失控时能快速排烟降温,降低了极端情况下的安全风险

性能与续航平衡方面,极氪001 2026款实现了出色的平衡:

  • 双电机车型(四驱版)总功率680kW、扭矩913N·m,零百加速最快2.83秒,性能表现卓越
  • 103kWh三元锂电池版本仍保持730-762km续航,兼顾性能与实用性
  • 不同版本的电池配置满足了不同用户的需求,实现了性能与续航的平衡

选购建议

针对不同需求的消费者,我们给出以下选购建议:

  • 对于注重长续航和日常使用体验的用户,建议选择103度后驱Max版,其811km的CLTC续航和10分钟快充(10-80%)能很好地满足日常使用需求,同时三元锂电池版本在充放电性能上表现更出色
  • 对于注重性能和补能效率的用户,95度四驱Max版是不错的选择,其3.08秒破百的加速性能和7分钟快充(10-80%)的补能效率,能带来出色的驾驶体验
  • 对于北方用户或对低温性能要求较高的用户,可以考虑95度四驱版的磷酸铁锂电池版本,其针对低温性能做了优化,在寒冷地区使用更可靠
  • 对于追求极致性能的用户,103度四驱Ultra+版是最佳选择,其2.83秒破百的加速性能和730km续航,实现了性能与续航的完美平衡

总结

极氪001 2026款并未采用传统的811电池,而是根据不同车型定位匹配了差异化的电池方案,在安全性、续航能力和补能效率之间实现了平衡。通过采用高压单晶Ni55+三元锂电池和磷酸铁锂电池两种方案,极氪001 2026款在保证安全性的前提下,实现了长续航和快速补能。全系900V高压平台和液冷散热+电池预加热系统的应用,进一步提升了车辆的性能表现和适应性。消费者可以根据自身需求选择不同版本的车型,无论是注重长续航、性能表现还是补能效率,极氪001 2026款都能提供合适的选择。

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你的心干净的像风
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