比亚迪汉系列提供EV纯电与DM-i插电混动两种动力形式，覆盖不同用户需求。纯电车型中，2025款EV智驾版701KM激光雷达旗舰型以701km CLTC续航、155kW快充功率、0.5小时充至80%的补能效率成为续航标杆；2026款EV智驾版635KM领航型则以130kW快充、0.42小时充至80%的效率优化补能体验。插混车型方面，2026款DM-i智驾版245km领航型提供245km纯电续航，2025款DM-i智驾版125km舒适型起售价16.88万，兼顾经济性与实用性。全系轴距均为2920mm，提供六年或15万公里长质保，核心参数对比显示纯电车型侧重续航与智能，插混车型侧重成本与场景覆盖。

续航与充电性能

汉EV冠军版的核心优势在于续航突破与补能效率的双重提升。纯电车型中，701km版本CLTC续航达到701km，解决长途出行的里程焦虑；635km版本则平衡续航与成本。插混车型提供125km/245km纯电续航，日常通勤可纯电行驶，长途出行可切换混动模式，WLTC综合油耗低至0.67L/100km。充电性能方面，纯电车型支持高功率快充，2025款EV旗舰型155kW快充功率，0.5小时充至80%；2026款EV领航型130kW快充，0.42小时充至80%，配合800V平台技术，补能效率领先同级。插混车型支持69kW快充，进一步提升补能灵活性。

动力与底盘技术

汉系列动力系统兼顾性能与效率。插混车型搭载1.5T涡轮增压发动机+272马力电机，系统综合功率达380kW，0-100km/h加速最快6.7s，WLTC综合油耗0.67L/100km。纯电车型电机功率170-180kW，扭矩350-360N·m，动力输出平顺线性。底盘方面，全系标配五连杆独立后悬挂+软硬可调悬挂，配合DiSus-C智能电控主动悬架（四驱版）与FSD可变阻尼悬架（两驱版），实现操控性与舒适性的平衡。纯电车型采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，插混车型则针对重量优化底盘调校，确保不同动力形式下的驾驶质感。

智能驾驶与安全配置

汉系列全系标配DiPilot智驾系统（L2级），包含540度全景影像、车道居中保持、自动紧急制动、自适应巡航等功能。旗舰型增配激光雷达，支持城市导航驾驶辅助，可实现自动变道、弯道超车等高阶功能。安全配置方面，全车标配6气囊（前排双气囊、侧气囊、侧气帘）+膝部气囊，配合主动刹车、车道偏离预警、盲区监测等主动安全系统，安全性能全面。智能交互方面，15.6英寸可旋转中控屏搭载DiLink 4.0系统，支持FOTA升级、50W手机无线充电、语音控制（你好小迪），操作便捷流畅。

空间与舒适体验

汉系列作为中大型轿车，2920mm轴距带来宽敞后排空间，后排腿部空间可达960mm，头部空间920mm，满足家庭与商务需求。舒适配置方面，纯电高配车型配备前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热、多色氛围灯+丹拿音响，提升驾乘质感。插混车型则提供前排座椅加热/通风，满足基础舒适需求。内饰采用麒麟棕、藕韵灰等东方美学设计，搭配冰川蓝、松影绿等国潮外观配色，彰显品牌特色。智能配置方面，全系标配15.6英寸可旋转中控屏、12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电，纯电高配车型新增W-HUD抬头显示，进一步提升科技感。

用车成本与质保政策

汉系列在用车成本上具备显著优势。纯电车型百公里电耗13.3-13.5kWh，按家庭电价0.56元/kWh计算，百公里成本约7.5元；插混车型纯电模式百公里成本约7元，混动模式百公里成本约40元（按油价8元/L计算），均远低于同级别燃油车。质保政策方面，全系提供六年或15万公里长质保，覆盖电池、电机、电控等核心部件，减少后期顾虑。此外，比亚迪汉系列依托弗迪电池的磷酸铁锂电池技术，电池循环寿命可达3000次以上，进一步降低电池衰减风险。

品牌与市场定位

比亚迪汉系列延续“王朝”系列高端定位，以“新能源+智能”为核心竞争力。依托DM-i超级混动与e平台3.0技术，实现续航与效率的平衡；DiPilot智驾系统持续迭代，激光雷达版进一步强化高阶辅助能力；外观内饰融合东方美学与现代科技，彰显品牌特色。市场定位上，汉系列覆盖20-25万级新能源轿车市场，纯电车型对标特斯拉Model 3、小鹏P7，插混车型对标丰田凯美瑞双擎、本田雅阁混动，以更高的配置、更长的续航、更低的成本打造差异化优势。

总结

比亚迪汉EV冠军版以701km长续航、155kW快充、激光雷达智驾系统重新定义20-25万级新能源轿车标准。纯电车型解决续航焦虑与补能痛点，插混车型兼顾成本与场景覆盖，全系标配长质保、高规格智驾与舒适配置，成为中大型新能源轿车的高性价比选择。对于注重续航与智能的用户，汉EV 701KM激光雷达旗舰型是理想之选；对于注重成本与场景的用户，汉DM-i 245km领航型更具优势。随着新能源市场竞争加剧，比亚迪汉系列凭借技术迭代与配置升级，有望巩固其在中大型新能源轿车市场的领先地位。