飞度全系搭载1.5L自然吸气发动机（L15CC，124马力）+ CVT无级变速箱，WLTC综合油耗低至5.57L/100km（2023款潮享版、2026款焕新版），部分车型为5.67L/100km，仅2024款無限MUGEN版因运动套件风阻变化油耗为6.52L/100km。大众波罗方面，根据不同数据来源，其1.5升排量车型综合油耗在5.3L-5.9L/100km之间波动，部分资料显示其油耗略低于飞度。从官方数据来看，同样是1.5升排量，Polo综合油耗为5.3升/100公里，飞度则是5.7升/100公里。不过，也有资料显示飞度的WLTC综合油耗为5.67L/100km，而大众Polo的油耗为5.9L/100km，飞度在这方面略胜一筹。

技术特点分析

飞度的省油核心在于本田"地球梦科技"发动机理念的落地，以i-VTEC技术为核心，在保证124马力动力输出的同时，实现小型车级别的超低油耗。其发动机采用直喷供油+11.5高压缩比，配合CVT无级变速箱，能始终维持发动机在最优转速区间，降低无用油耗。此外，飞度的小型两厢车身设计（轴距2530mm），整备质量轻，配合流线型外观（除运动版外），风阻系数低，减少行驶阻力。大众波罗虽然也采用了一些节能技术，但在这些方面可能不如飞度做得那么出色。飞度采用了优化的燃油喷射系统、轻量化设计和高效的发动机等，这些设计都有助于降低油耗，提升燃油经济性。

实际油耗表现

在实际驾驶中，油耗并非仅由车型决定，驾驶习惯、路况等因素影响颇大。若驾驶者习惯平稳驾驶、常行驶在路况良好路段，两车油耗差距可能缩小；若驾驶风格激进、路况复杂，那油耗表现也会不同。有用户反馈显示，飞度加97油130元跑了530公里，一半城市一半郊区，平均油耗6.1（还在磨合期）；Polo一般100元跑285公里左右（没有空调，全城），油耗8.7。然而，也有数据显示，大众Polo的平均油耗为8.50升/百公里，飞度的平均油耗为9.38升/百公里，大众polo相对更省油。这种差异可能源于不同的驾驶习惯和路况条件。

驾驶习惯对油耗的影响

驾驶习惯对油耗的影响不容小觑。急加速、急刹车会让发动机在短时间内消耗更多燃油。平稳起步、合理换挡，车辆的燃油利用率更高。飞度配备经济/运动双驾驶模式，经济模式适合城市拥堵路况，可主动降低油门响应与转速，进一步省油；运动模式则兼顾偶尔驾驶乐趣，油耗波动小。相比之下，Polo要猛踩发动机，踩2500转以上才有加速感，这也是Polo在相同驾驶模式下油耗较高的原因之一。

路况影响分析

路况也是影响油耗的关键因素。在城市拥堵路况中，车辆频繁启停，发动机一直处于怠速或低速运转状态，燃油不能充分燃烧，油耗就会增加。在畅通的高速路上，车辆能保持稳定的速度行驶，发动机处于高效运转区间，油耗也会相应降低。飞度的经济模式特别适合城市拥堵路况，可主动降低油门响应与转速，进一步省油。

用车成本对比

飞度的92号汽油适配+低至5.57L的油耗，日常通勤成本极低（按92号汽油7.5元/L计算，每百公里约41.78元）。飞度跑同样的距离油费更低，每月能存180元，一年能存2172元。大众波罗虽然部分数据显示油耗略低，但实际使用中可能因驾驶习惯和路况不同而有所变化。飞度40L油箱搭配低油耗，满油可覆盖城市一周通勤（按每日50km计算），减少加油频率。飞度和Polo的油箱容积分别为40L和42.5L，加油频率相差不大。

实用建议

为了降低油耗，建议采用平缓的驾驶方式，避免急加速、急刹车，保持适当的车速。定期进行保养，可以确保汽车处于最佳工作状态，从而降低油耗。例如，更换空气滤清器、定期更换机油等保养措施，都可以提高汽车的燃油经济性。对于飞度车主来说，经济模式适合城市拥堵路况，可主动降低油门响应与转速，进一步省油；运动模式则兼顾偶尔驾驶乐趣，油耗波动小。

总结

综合来看，大众波罗与本田飞度在省油性能上各有优势。从官方数据来看，波罗的油耗略低于飞度，但实际驾驶中，飞度凭借其先进的发动机技术和CVT变速箱，在城市拥堵路况下可能表现更优。飞度采用了一些节能技术，例如优化的燃油喷射系统、轻量化设计和高效的发动机等，这些设计都有助于降低油耗，提升燃油经济性。而polo虽然也采用了一些节能技术，但在这些方面可能不如飞度做得那么出色。消费者在选择时，应根据自身的驾驶习惯、路况条件和用车需求综合考虑。无论选择哪款车型，良好的驾驶习惯和定期保养都是实现省油的关键因素。