跨越王X3和跨越王X1配置差异全解析

长安跨越旗下的跨越王X3与X1作为两款定位不同的微卡车型,在动力配置、承载能力、场景适配等方面存在显著差异,精准满足小微创业者与个体商户的多元化货运需求。本文将从核心参数、技术特点、用户体验等维度全面解析两款车型的配置差异,为消费者提供清晰的选购参考。

跨越王X3和跨越王X1 价格


核心参数对比

跨越王X3与X1在基础参数上呈现出明显的定位差异,具体表现为:

  • 跨越王X3 2021款1.6L标准型单排单后轮2850mm货箱:售价4.77万,搭载1.5L DOHC直列4缸发动机(122马力/90kW,158N·m),5挡手动变速箱,车身尺寸4950×1730×2100mm,轴距2850mm,货箱尺寸2850×1600×360mm,2门2座布局。
  • 跨越王X3 2021款1.6L舒适型CNG双排单后轮厢式运输车2695mm货箱:售价6.54万,采用1.6L CNG双燃料发动机(105马力/77kW,138N·m),车身尺寸5640×1780×2580mm,轴距3400mm,货箱尺寸2695×1730×1650mm(厢式封闭),4门5座布局。
  • 跨越王X1 2025款1.2L单排单后轮2700轴距2.6米标准型:售价3.79万,搭载1.2L L4发动机(91马力/67kW,118N·m),车身尺寸4675×1600×2015mm,轴距2700mm,货箱尺寸2600×1500×360mm,2门2座布局。
  • 跨越王X1 2025款1.6L双排翼开启厢式载货车:售价6.10万,采用1.6L L4发动机(122马力/90kW,158N·m),车身尺寸未明确标注,轴距3400mm,翼开启厢式货箱,4门5座布局。

小结:跨越王X3系列在动力参数与货箱尺寸上更具优势,而X1系列则以更低的入门价格与灵活的车身设计为特点,两款车系均通过不同配置组合覆盖不同用户需求。


动力与能源系统差异

跨越王X3与X1在动力总成上的差异直接决定了其适用场景:

  • 跨越王X3:提供两种动力选择,1.5L汽油发动机(122马力)动力输出更强,适合重载短途运输;1.6L CNG双燃料发动机(105马力)兼顾汽油与天然气两种能源类型,CNG燃料经济性更优,可有效降低长期运营成本。
  • 跨越王X1:同样提供两种动力配置,1.2L发动机(91马力)功率较低,适合轻载短途运输;1.6L发动机(122马力)动力表现与X3的1.5L车型相当,匹配翼开启厢式结构,满足快速装卸需求。

共性方面,所有车型均采用成熟的多点电喷技术,匹配5挡手动变速箱,使用92号汽油,兼顾动力输出与燃油经济性。值得注意的是,X3的CNG车型为用户提供了更多能源选择,而X1全系均为汽油车型。


承载能力与空间设计

作为微卡车型,承载能力与空间设计是核心竞争力:

  • 跨越王X3:标准型采用单排2座布局,搭配2850mm长货箱,侧重“多拉”属性,能轻松容纳管材、板材等长条货物;舒适型则为双排5座设计,配备2695mm厢式封闭货箱,轴距长达3400mm,行驶稳定性更佳,适合“人货混装”场景。
  • 跨越王X1:1.2L车型为2座单排布局,2600mm货箱长度适合轻载需求;1.6L车型采用5座双排设计,翼开启厢式货箱可实现侧面与顶部打开,适配快递、零售等需要快速装卸的场景,3400mm长轴距提升了重载行驶稳定性。

空间数据对比显示,X3的货箱宽度(1600-1730mm)与高度(360-1650mm)均优于X1,而X1的整车高度(低于2.1米)更具通过性优势,适合城市道路与地下车库通行。


配置梯度与安全性能

两款车系在配置上呈现出明显的梯度差异:

  • 跨越王X3:舒适型比标准型多标配前排电动车窗、手动空调、倒车影像、中控彩色屏幕等实用配置,而标准型则以基础配置为主,提供选装项供用户按需加装,有效控制初始购车成本。
  • 跨越王X1:全系标配ABS+EBD、前盘后鼓制动、电动助力转向、前排电动车窗等基础配置,两款车型配置差异主要体现在车身形式与座位布局上,而非电子配置。

安全性能方面,所有车型均采用商用车验证过的可靠部件,X1系列更以五年或20万公里的超长质保政策(远超同级别微卡的3年/6万公里)为亮点,有效降低用户后期维护成本。


底盘与悬挂系统

两款车系在底盘设计上均延续了商用车的实用主义理念:

  • 悬挂系统:全部车型均采用前/后钢板弹簧非独立悬挂,这种结构虽然在舒适性上有所妥协,但承载能力强,完全适配微卡的货运属性,能够应对复杂路况下的重载需求。
  • 制动系统:统一采用前盘后鼓制动形式,兼顾制动效率与成本控制,符合微卡车型的定位。
  • 转向系统:全系标配电动助力转向,大幅降低了市区低速行驶或停车时的转向强度,提升了驾驶便利性。

值得注意的是,轴距更长的车型(如X3舒适型与X1 1.6L车型)在高速行驶或重载状态下表现出更好的稳定性,减少了驾驶疲劳感。


用户体验与场景适配

两款车系通过差异化设计精准匹配不同用户场景:

  • 跨越王X3:标准型(4.77万)适合个体商户、建材运输等“单人+重载”场景,长货箱设计是其核心优势;舒适型(6.54万)则针对“人货混装”场景优化,双排座可搭载工人,封闭货箱能有效保护快递、生鲜等货物,倒车影像与中控屏提升了驾驶便利性。
  • 跨越王X1:1.2L车型(3.79万)以低价优势满足个体商贩、短途配送等轻载需求,性价比突出;1.6L车型(6.10万)则通过翼开启设计与5座布局,满足工地班组运输、工具装载或商贸零售等多样化需求。

使用成本方面,X3的CNG车型在长期运营中更具成本优势,而X1的长质保政策则为用户提供了可靠的售后保障。两款车系均针对小微创业者的核心需求进行优化,在“能拉”与“好用”之间找到了平衡。


品牌特色与选购建议

长安跨越作为商用车细分领域品牌,在两款车系上延续了“实用为王”的设计理念:

  • 产品策略:通过“单排/双排”“长货箱/厢式”“汽油/CNG”等多种组合,精准覆盖不同用户的运输需求,避免冗余设计,强化工具属性。
  • 成本控制:低价车型拉低入门门槛,高配车型补充实用配置,兼顾不同预算用户的需求。
  • 可靠性设计:采用成熟的动力总成与底盘部件,减少维修频率,X1系列的长质保政策更是解决了商用车用户最关注的“耐用性”痛点。

选购建议:如果您是个体创业者,预算有限且以轻载短途运输为主,跨越王X1 1.2L车型是理想选择;若您需要兼顾载人载货,且对装卸效率有要求,X1 1.6L翼开启车型值得考虑;如果您的核心需求是重载运输,X3标准型的长货箱与强动力更具优势;而对于需要频繁运输怕损货物或有成本控制需求的用户,X3舒适型的CNG双燃料与封闭货箱设计则更为合适。


总结

跨越王X3与X1作为长安跨越旗下的两款微卡车型,通过差异化配置精准覆盖了从入门级轻载到中高端重载的全场景需求。X3系列以更强的动力输出、更大的货箱尺寸与CNG双燃料选项为特点,适合对承载能力与运营成本有较高要求的用户;X1系列则以更低的入门价格、灵活的车身设计与超长质保政策为卖点,更适合城市短途配送与轻载运输场景。两款车系均延续了长安跨越“实用为王”的品牌理念,通过成熟可靠的技术与精准的场景适配,为小微创业者提供了高性价比的货运解决方案。在选择时,用户应根据自身的运输需求、预算限制与使用场景,综合考虑动力性能、承载能力、配置水平与运营成本,选择最适合自己的车型。

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作者

彩虹依旧
彩虹依旧
专注单车测评、双车对比等深度内容,以结构化数据为核心,结合场景化描述还原真实用车生活,辅以方法论背书。累计输出超200篇专业测评,覆盖30+车型,数据维度超50项,精准触达技术控与发烧友,构建专业、可信的汽车评测体系。

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