宝马X5改款车型在价格调整的同时，核心动力参数与能耗表现保持稳定。2026款改款车型中，xDrive30Li系列搭载2.0T L4发动机，最大功率190kW，最大扭矩400N·m，WLTC综合油耗8.7L/100km，0-100km/h加速7.2秒；xDrive40Li系列则配备3.0T L6发动机，最大功率280kW，最大扭矩520N·m，WLTC综合油耗8.9L/100km，0-100km/h加速5.5秒。值得注意的是，全系车型均搭载48V轻混系统，通过动能回收与启停优化提升燃油经济性。价格方面，改款车型较老款下调明显，其中xDrive30Li尊享型从64.5万元降至59.8万元，降幅达4.7万元；xDrive40Li M运动曜夜套装从72.9万元降至67.8万元，降幅5.1万元。小结：改款车型在保持原有动力性能与能耗水平的基础上，通过价格下调显著提升了产品性价比。

动力与能耗解析

宝马X5改款车型延续了汽油动力布局，未推出新能源版本，因此不存在纯电续航或充电参数。2.0T与3.0T两种动力版本的WLTC综合油耗分别维持在8.7L/100km和8.9L/100km，与老款车型保持一致。48V轻混系统的应用是其能耗控制的关键技术，该系统可在车辆起步、加速阶段提供额外动力辅助，降低发动机负荷；在减速制动时回收动能，为车载电器供电，从而优化燃油消耗。实际驾驶中，2.0T车型在城市拥堵路段的油耗约为10-12L/100km，高速巡航状态下可降至7-8L/100km；3.0T车型城市油耗约12-14L/100km，高速巡航油耗8-9L/100km，符合中大型SUV的能耗水平。对于追求动力性能的消费者，3.0T车型5.5秒的百公里加速成绩表现突出，配合运动模式下的排气声浪，能提供富有激情的驾驶体验。

智能与安全配置

宝马X5改款车型在智能科技配置上保持了较高水准。全系标配L2级驾驶辅助系统，包含车道居中保持、主动刹车、全速域自适应巡航等功能，高配车型还增加了自动变道辅助，提升高速行驶安全性。12.3英寸全液晶仪表与14.9英寸中控屏的双联屏设计，搭配基于骁龙8155P芯片的iDrive车机系统，操作流畅度与响应速度表现优异，支持SOTA远程升级，可持续优化系统功能。安全配置方面，车身采用热成型钢与铝合金混合材质，高强度车身结构配合7安全气囊，为乘员提供全面保护。360°全景影像、前后驻车雷达、循迹倒车等功能的配备，也提升了日常驾驶的便利性。

空间与舒适体验

作为一款中大型SUV，宝马X5的空间表现一直是其核心优势。改款车型车身尺寸为5060×2004×1768-1776mm，轴距达3105mm，5座布局确保了宽敞的乘坐空间，尤其是后排腿部空间超过两拳，满足家庭用户需求。后备厢常规容积为650L，放倒后排座椅后可扩展至2070L，足以容纳大型行李箱或户外装备。舒适配置方面，全系标配前排座椅加热、三区自动空调、哈曼卡顿音响系统（12-16扬声器），高配车型进一步升级前排座椅通风、后排座椅加热、四区空调，配合多色氛围灯与星空全景天窗，营造出豪华舒适的驾乘环境。值得一提的是，部分高配车型配备的空气悬挂系统，可实现软硬与高低调节，有效过滤路面颠簸，提升乘坐舒适性。

底盘与操控性能

宝马X5的操控性能在同级别车型中表现突出，改款车型延续了这一优势。全系标配适时四驱系统，可根据路况智能分配前后轴动力，提升湿滑路面的行驶稳定性。底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬挂结构，部分高配车型配备的空气悬挂系统，可在舒适模式下提供柔软的悬挂设定，过滤路面震动；运动模式下则自动降低车身高度，增加悬挂硬度，提升操控响应。可变转向比技术的应用，使车辆在低速行驶时转向更轻盈，高速行驶时转向更沉稳，兼顾了城市通勤与高速驾驶的需求。实际驾驶中，宝马X5的底盘调校偏向运动，路感清晰，过弯侧倾控制出色，符合其“驾驶机器”的品牌定位。

总结

宝马X5改款车型通过价格下调显著提升了产品竞争力，而动力性能与能耗表现则保持稳定，未出现续航或油耗参数的变化。全系车型均搭载48V轻混系统，在保持动力输出的同时优化燃油经济性，WLTC综合油耗维持在8.7-8.9L/100km。对于消费者而言，此次改款的核心价值在于以更低的价格获得同等的动力性能与豪华配置，尤其是入门级车型价格下探至60万元以内，进一步降低了购买门槛。建议消费者根据自身需求选择动力版本：注重性价比与日常通勤，2.0T车型已能满足需求；追求强劲动力与驾驶乐趣，3.0T车型的5.5秒破百性能更具吸引力。总体而言，宝马X5改款车型在保持品牌运动基因与豪华质感的基础上，通过价格调整与配置优化，为中大型豪华SUV市场提供了更具竞争力的选择。