2025款蔚来ET5全系提供三种配置版本，官方指导价区间为29.80万至31.60万元。全系标配100kWh三元锂电池组，CLTC综合续航里程达到740km，满足长距离出行需求。在补能方面，支持180kW高压快充技术，0.6小时即可充至80%电量，同时兼容蔚来换电服务，3分钟即可完成补能。智能驾驶硬件方面，全系标配1颗150线图达通猎鹰激光雷达、11颗车外摄像头、12颗超声波雷达以及神玑NX9031芯片，为高阶智能驾驶提供了坚实基础。车机系统搭载高通骁龙8295P芯片+16GB运行内存，搭配15.6英寸AMOLED中控屏，分辨率高达2880×1800，显示效果细腻，操作流畅度出色。

智能驾驶硬件配置

2025款蔚来ET5在智能驾驶硬件方面实现了全面升级，全系标配1颗150线图达通猎鹰激光雷达，该雷达采用车顶布局设计，拥有120°×25°的视场角，在10%反射率条件下探测距离可达250m，最远探测距离更是达到500m，能够有效识别远距离障碍物。配合11颗车外摄像头、12颗超声波雷达以及神玑NX9031智能驾驶芯片，构建了一套完整的环境感知系统。硬件层面已完全满足高阶智能驾驶需求，为未来L3级辅助驾驶功能的开通奠定了坚实基础。

车机系统性能升级

在车机系统方面，2025款蔚来ET5搭载了高通骁龙8295P芯片，配合16GB运行内存，相比上一代车型在算力上有了显著提升。搭配蔚来最新的Cedar S雪松车机系统，支持FOTA远程升级功能，能够持续优化系统性能和新增功能。15.6英寸AMOLED中控屏分辨率达到2880×1800，像素密度高达240PPI，显示效果细腻逼真，色彩还原准确。实际操作中，系统响应迅速，触控流畅无卡顿，即使在多任务运行时也能保持稳定的性能表现。

交互体验优化

2025款蔚来ET5在用户交互体验上进行了多项优化。首先，AMOLED中控屏支持多点触控，响应速度快，操作逻辑清晰直观。其次，"嗨 NOMI"语音助手经过升级，支持自然语义理解，能够实现连续对话和多指令执行，可控制导航、空调、多媒体等多项功能。此外，车辆配备了人脸识别系统，结合座椅和方向盘记忆功能，用户上车后系统会自动匹配个性化设置，包括座椅位置、方向盘角度、空调温度等，大大提升了使用便捷性。

智能驾驶辅助功能

在智能驾驶辅助方面，2025款蔚来ET5标配了全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、并线辅助等功能，能够在高速和城市道路中有效减轻驾驶负担。540度全景影像系统配合透明底盘功能，让用户在泊车和通过复杂路段时能够清晰了解车辆周围情况，提升了行车安全性。通过FOTA升级，车辆还新增了自动泊车、遥控泊车等功能，进一步提升了日常使用的便利性。值得一提的是，最新的Banyan·榕2.4.0系统还为ET5新增了赛道模式（EP Mode），该模式下车辆的ESP系统更为开放，电门和刹车响应更灵敏，能够提供更具乐趣的驾驶体验。

补能生态优势

蔚来ET5延续了品牌"可充可换可升级"的补能生态优势。车辆支持180kW高压快充，同时兼容蔚来换电服务，用户可根据自身需求选择合适的补能方式。目前，蔚来已在全国范围内布局超过2000座换电站，换电过程仅需3分钟，极大地提升了补能效率。车电分离模式的推出，不仅降低了购车门槛，还允许用户根据需求灵活升级电池包，进一步增强了车辆的使用灵活性。

总结

2025款蔚来ET5在智能科技和车载系统方面的升级，使其在中型纯电轿车市场中保持了较强的竞争力。全系标配的激光雷达和高算力芯片，为未来高阶智能驾驶功能的开通提供了硬件基础；高通骁龙8295P芯片和Cedar S雪松系统的组合，带来了流畅的车机体验；持续优化的交互设计和智能驾驶辅助功能，提升了日常使用的便捷性和安全性；而蔚来独有的换电生态，则有效解决了用户的里程焦虑问题。这些升级不仅体现了蔚来"科技先行"的设计理念，也展现了品牌对用户需求的深刻理解。对于追求智能科技和高品质出行体验的消费者来说，2025款蔚来ET5无疑是一个值得考虑的选择。