瑞虎8 PLUS和捷途X70 PLUS配置差异全解析

作为奇瑞集团旗下两款热门中型SUV，瑞虎8 PLUS与捷途X70 PLUS虽同属奇瑞技术体系，但在产品定位、核心配置及目标用户群体上存在显著差异。本文将从动力性能、空间表现、智能安全配置、用户体验及品牌特色等维度，对两款车型进行全面解析，为消费者提供专业选购参考。

瑞虎8 PLUS和捷途X70 PLUS 价格

核心参数对比

瑞虎8 PLUS与捷途X70 PLUS在核心参数上呈现出明显的差异化设计思路。动力系统方面，瑞虎8 PLUS提供1.6T（197马力/290N·m）和2.0T（254马力/390N·m）两种鲲鹏动力选择，其中2.0T车型1750转即可爆发最大扭矩，0-100km/h加速仅需7.5秒，最高车速达200km/h；捷途X70 PLUS则全系搭载1.5T发动机，分为156马力（SQRE4T15C）和184马力（SQRG4J15）两个版本，匹配6MT/9CVT/6DCT变速箱，WLTC油耗低至7.44L/100km。空间表现上，捷途X70 PLUS以2745mm轴距领先瑞虎8 PLUS的2710mm，其7座版后排可前后滑动15cm，后备厢最大容积达1680L；瑞虎8 PLUS 7座版第三排坐垫高度仅270mm，但5座版后备厢容积达889L（放倒后1930L）。安全配置方面，瑞虎8 PLUS 5座版标配6气囊（含前后头部气帘），7座版升级前排中央气囊和膝部气囊；捷途X70 PLUS基础版仅配备3气囊，高配版才升级前排侧气囊。

智能科技配置差异

两款车型在智能座舱和驾驶辅助系统上的配置梯度形成鲜明对比。瑞虎8 PLUS全系标配高通8155芯片+雄狮系统、15.6英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表、SONY音响、隐藏式电动门把手及怀挡换挡；7座版进一步升级HUD抬头显示、前排座椅通风/加热、副驾腿托调节、后排座椅电动可调、50W无线充电及多色氛围灯。捷途X70 PLUS则采用10.25-12.3英寸液晶仪表+中控屏组合，全系支持OTA升级、HUAWEI HiCar及车联网；高配版才配备12.3英寸双联屏、矩阵式LED大灯及50W无线充电。驾驶辅助方面，瑞虎8 PLUS 7座版搭载L2+级智能驾驶（含车道居中、主动刹车、全速自适应巡航）和540度全景影像；捷途X70 PLUS仅2026款旗舰型提供L2级辅助驾驶，基础版仅配备倒车影像。

用户体验与适用场景

基于产品定位差异，两款车型的用户体验呈现出明显的场景化特征。瑞虎8 PLUS 5座版（10.99万）以“性能性价比”为核心，1.6T动力+7DCT变速箱组合满足三口之家日常通勤需求，L2级基础辅助及8155智能座舱提供科技体验；7座版（16.29万）则主打“舒适升级”，前排座椅通风/加热、副驾腿托调节及后排座椅电动可调配置，满足多孩家庭长途出行需求，540度全景影像提升停车便利性。捷途X70 PLUS则以“大空间+长质保”为卖点，10.29万即可获得中型SUV空间+独立悬挂+智能配置，十年或20万公里超长质保解决用户长期用车顾虑；其7座版后排座椅支持靠背/前后调节，配合1680L后备厢容积，更适合注重空间灵活性的多人口家庭。驾驶质感方面，瑞虎8 PLUS 2.0T车型动力储备更足，超车更从容；捷途X70 PLUS 1.5T发动机匹配高效变速箱，92号汽油适配降低使用成本。

品牌特色与选购建议

作为奇瑞集团的不同子品牌，两款车型延续了各自鲜明的品牌基因。瑞虎8 PLUS作为奇瑞品牌“技术旗舰”，搭载自研鲲鹏动力发动机（热效率领先同级），L2.5级智能驾驶支持自动变道，体现奇瑞对“动力与科技”的追求；捷途X70 PLUS则继承“旅行+”品牌定位，标配车顶行李架、大尺寸轮毂，车身颜色丰富（冰川白、星际黑等），以“高性价比”为核心满足家庭用户对实用性与经济性的双重需求。选购建议方面，若预算在11万以内，注重空间灵活性与使用成本，捷途X70 PLUS 1.5T CVT版（十年/20万公里质保）是更优选择；若预算上浮至12-16万区间，追求动力性能与科技配置，瑞虎8 PLUS 1.6T DCT版或2.0T 8AT版更能满足需求；对于多孩家庭或长途出行需求，瑞虎8 PLUS 7座版（L2+级安全辅助+豪华座椅配置）与捷途X70 PLUS 7座版（更大空间+长质保）可根据对动力或空间的优先级进一步选择。

总结而言，瑞虎8 PLUS与捷途X70 PLUS虽同属奇瑞集团中型SUV，但通过差异化的产品定位，分别满足了“性能科技”与“空间实用”两大用户需求。消费者在选购时，应根据自身预算、家庭结构及用车场景，综合考量动力性能、空间表现、智能配置及质保政策等因素，做出最适合自己的选择。