别克GL8和腾势D9各自的优势

作为国内MPV市场的两大热门车型，别克GL8和腾势D9各自凭借独特的产品定位和技术优势吸引着不同需求的用户。别克GL8作为深耕市场多年的标杆车型，以其均衡的动力、出色的空间表现和成熟的商务属性著称；而腾势D9则依托比亚迪三电技术与奔驰豪华调校的双重背书，在新能源领域展现出强劲的竞争力。本文将从动力系统、空间表现、智能配置、用户体验及品牌特色等维度，深入解析两款车型的核心优势，为消费者提供专业的选购参考。

别克GL8和腾势D9 价格

核心参数对比

别克GL8全系搭载2.0T涡轮增压发动机，汽油版最大功率174kW（237马力），峰值扭矩350N·m，匹配9AT变速箱，0-100km/h加速9.6s，WLTC油耗低至8.12L/100km；混动版新增油电系统，兼顾动力与节能。车身尺寸5219×1878×1807mm，轴距3088mm，提供6座/7座布局，后备厢常规容积521L，放倒后扩展至1650L。腾势D9则覆盖插混与纯电领域，插混版（DM-i尊航型）采用1.5T插混系统，综合续航1100km，WLTC综合油耗0.99L/100km；纯电版（EV智驾版600四驱旗舰型）搭载双电机四驱系统，总功率374马力，0-100km/h加速6.9s，CLTC纯电续航600km。车身尺寸5250×1960×1900mm，轴距3110mm，全系7座布局，后备厢容积390-2310L。小结：别克GL8在燃油经济性与空间灵活性上表现突出，而腾势D9则在新能源技术与动力性能上更具优势。

动力系统与燃油经济性

别克GL8的动力系统以成熟可靠为核心优势。汽油版2.0T发动机与9AT变速箱的组合经过市场长期验证，动力输出平顺，高速巡航稳定性强，WLTC油耗8.12L/100km的表现优于同级别传统MPV。混动版的加入进一步拓宽了选择范围，在保持动力性能的同时降低了燃油消耗。腾势D9则凭借新能源技术实现了差异化竞争，插混版（DM-i尊航型）搭载第五代DM技术，热效率高达45.3%，馈电油耗仅5.85L/100km，纯电续航200km可满足日常通勤，综合续航1100km彻底解决续航焦虑；纯电版（EV智驾版600四驱旗舰型）采用800V高压平台，支持200kW快充，CLTC纯电续航600km，双电机四驱系统带来6.9s的零百加速，性能表现更为激进。小结：别克GL8适合偏好传统燃油动力且注重可靠性的用户，腾势D9则更适合追求新能源技术、低油耗及高性能的消费者。

空间表现与舒适性

别克GL8的空间设计兼顾商务与家用需求，3088mm的轴距配合5219mm的车身长度，提供6座/7座灵活布局，第二排独立座椅支持加热/通风/电动调节，艾维亚版与奢享版配备多层隔音玻璃+主动降噪技术，打造出行业标杆级的静谧性。后备厢常规容积521L，放倒后扩展至1650L，储物能力出色。腾势D9则在空间细节与豪华配置上更胜一筹，3110mm的轴距带来更宽敞的内部空间，第二排“头等舱”配置包括零重力座椅、14向电动调节、十六点式按摩及电动腿托，部分车型配备15.6英寸后排液晶屏与帝瓦雷音响系统；插混版与纯电版均提供双侧电动侧滑门，纯电版还升级了第三排加热/通风功能，进一步提升了后排乘客的舒适性。小结：别克GL8的空间表现均衡实用，腾势D9则在豪华配置与后排体验上更具优势。

智能配置与安全性能

别克GL8搭载高通骁龙8155芯片+别克eConnect车机系统，支持OTA升级，30英寸6K中控屏与全液晶仪表盘提升了科技感；L2级驾驶辅助系统（别克eCruise）包含全速自适应巡航、主动刹车等功能，高配车型配备540度全景影像与HUD抬头显示。腾势D9则在智能配置上更为激进，插混版配备DiPilot 100 L2级辅助驾驶，纯电版升级为DiPilot 300智驾系统，搭载128线激光雷达+5毫米波雷达+12摄像头，支持城市导航辅助与智能泊车；车机系统采用DLink系统，支持5G互联与多屏互动，部分车型配备后排双12.8英寸娱乐屏，进一步提升了智能交互体验。安全方面，腾势D9依托比亚迪三电技术，电池安全由弗迪提供保障，插混版与纯电版均配备全车气囊（含膝部气囊），纯电版还新增人脸识别与DMS疲劳监测功能。小结：别克GL8的智能配置注重实用性与稳定性，腾势D9则在高阶智驾与智能交互上更具竞争力。

用户体验与品牌特色

别克GL8作为MPV市场的经典车型，凭借多年积累的用户口碑，在商务场景中具有不可替代的优势，其美式大沙发般的座椅包裹感与出色的静谧性，使长途驾驶不易疲劳；物理按键质感好，CarPlay使用顺手，即使车机死机也可作为备用。品牌方面，别克GL8依托上汽通用的制造体系，整车质保3年或10万公里，保值率较高，适合注重品牌口碑与长期使用成本的用户。腾势D9则融合了比亚迪的三电技术与奔驰的豪华调校，插混版解决续航焦虑，纯电版主打高阶智驾与性能，价格覆盖30.98万-46.98万，适配不同预算用户；其对外放电功能与车载冰箱等配置，进一步提升了实用性与场景适应性。品牌特色方面，腾势D9以“豪华+智能”为核心，满足了对环保、性能、智能有高要求的用户需求。小结：别克GL8适合商务需求明确且注重品牌传承的用户，腾势D9则更适合追求新能源技术与豪华智能体验的家庭用户。

总结

别克GL8与腾势D9作为MPV市场的佼佼者，各自展现出鲜明的产品特色。别克GL8凭借成熟的动力系统、均衡的空间表现、出色的静谧性与深厚的品牌底蕴，依然是商务用车的首选；而腾势D9则依托比亚迪三电技术与奔驰豪华调校的双重优势，在新能源领域实现了技术突破，其插混版解决续航焦虑，纯电版主打高阶智驾与性能，同时在豪华配置与智能交互上更具竞争力。消费者在选购时，应根据自身需求优先考虑：若以商务接待为主，注重品牌口碑与可靠性，别克GL8是更稳妥的选择；若追求新能源技术、低油耗与智能豪华体验，腾势D9则能提供更全面的解决方案。两款车型的竞争，不仅推动了MPV市场的技术进步，也为用户带来了更多元化的选择。