威朗全系搭载型号为LJV的1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率135kW/5500rpm，最大马力184Ps，最大扭矩250N·m/1500-5000rpm，匹配7挡无级变速箱，前置前驱布局。官方0-100km/h加速时间为7.7s，WLTC综合油耗5.95-6.05L/100km。在同级别1.5T机型中，184马力的参数处于上游水平，而250N·m的峰值扭矩从1500rpm即可爆发并持续至5000rpm，形成了宽泛的扭矩平台，为车辆提供了强劲的低扭表现。

技术特点分析

威朗1.5T发动机采用直喷+涡轮增压技术组合，通过精确的燃油喷射控制和高效的进气增压系统，实现了动力输出与燃油效率的优化。1500rpm的低扭爆发点设计，使得车辆在城市拥堵路况下起步轻快，中高速超车时动力响应迅速。7挡无级变速箱的平顺性表现优异，配合发动机启停技术，有效降低了WLTC工况下的燃油消耗。底盘方面，后悬挂采用扭力梁带瓦特连杆设计，在保证日常行驶舒适性的同时，显著提升了车身侧向稳定性，配合前置前驱布局，车辆动态响应更为敏捷。

动力性能实测

官方7.7s的0-100km/h加速成绩，实际测试中在运动模式下可稳定在7.5-7.8s区间，满足日常通勤及偶尔激烈驾驶需求。变速箱换挡过程无明显顿挫感，尤其在城市拥堵路段表现平顺，有效提升了驾驶舒适性。L2级驾驶辅助系统（如疾风版、乐享版配备）包含车道保持、主动刹车等功能，配合全速自适应巡航，长途驾驶时可减轻驾驶员负担。实际驾驶中，发动机在1500rpm时涡轮介入明显，动力输出线性，中后段加速能力在120km/h以内表现充沛，高速超车从容。

燃油经济性表现

WLTC综合油耗5.95-6.05L/100km的官方数据，实际使用中根据路况不同，车主反馈综合油耗约7.24L/100km（92号汽油），每公里燃油成本约0.55元。92号汽油的适配降低了燃油成本，配合发动机启停技术和变速箱的平顺调校，在保证动力体验的同时实现了较好的燃油经济性。相比同级别竞品，威朗在动力性能相当的情况下，燃油经济性表现处于中上水平。

用户体验与实用性

2700mm轴距保证了后排腿部空间的充裕性，480L后备厢容积可满足日常行李装载需求。全系标配后座出风口，部分车型配备后排杯架，提升了家庭出行的便利性。三年或10万公里的整车质保覆盖核心部件，降低了后期维护成本。GS版本（猎风版、疾风版）配备运动外观套件，强化了年轻运动定位，eConnect车机系统支持OTA升级和CarPlay互联，契合智能出行趋势。底盘调教偏硬朗，路感反馈清晰，过弯侧倾抑制良好，配合后悬挂的瓦特连杆设计，在保证舒适性的同时提升了操控稳定性。

总结

威朗1.5T发动机以"低扭强、功率高、油耗省"为核心优势，通过1500rpm即可爆发的250N·m峰值扭矩和184马力的功率输出，实现了同级别领先的动力表现。7.7s的百公里加速能力满足日常驾驶需求，7挡无级变速箱的平顺性和5.95L/100km的WLTC油耗，兼顾了驾驶体验与燃油经济性。配合2700mm轴距带来的空间实用性和L2级驾驶辅助系统，威朗在12-16万价格区间内，实现了动力性能、燃油经济性与家用实用性的均衡。作为通用第八代Ecotec系列的核心机型，1.5T发动机技术成熟可靠，92号汽油适配和三年或10万公里质保进一步降低了使用成本。综合来看，威朗是紧凑型车市场中兼顾驾驶乐趣与日常需求的优选车型，尤其适合注重动力性能又追求家用实用性的消费者。