悍途新能源动力参数公布 性能表现值得期待

江淮悍途新能源系列正式公布动力参数，凭借PHEV与EV双动力路线布局，在皮卡新能源化领域展现出强劲竞争力。作为硬派皮卡与新能源技术结合的代表车型，其15.98万-31.98万的价格区间覆盖商用与家用需求，523马力系统综合功率、1000N·m峰值扭矩等硬核参数，为用户带来兼顾性能与实用性的全新选择。

悍途新能源 车型及价格

核心参数对比

悍途新能源系列提供PHEV插电混动与EV纯电动两种动力形式，在动力输出、续航表现及适用场景上形成差异化布局。PHEV车型搭载2.0T发动机（218马力）+双电机（381马力）的组合，系统综合功率达523马力，综合扭矩1000N·m，官方0-100km/h加速仅需5.9秒，匹配DHT变速箱与电动四驱系统，支持沙地、岩石、泥地、雪地等多种地形模式。EV车型则采用前后双电机布局，前电机70kW、后电机150kW，总功率220kW（299马力），综合扭矩516N·m，电动四驱系统保证行驶稳定性。续航方面，PHEV车型NEDC纯电续航100km，综合续航可达1000km，综合油耗低至1.6L/100km；EV车型CLTC纯电续航505km，配备88kWh宁德时代磷酸铁锂电池。小结：PHEV车型更适合长途穿越与越野场景，EV车型则在城市通勤与短途货运中具备零排放优势。

空间与底盘结构

悍途新能源系列延续硬派皮卡的空间优势，车身尺寸覆盖长5330-5620mm、宽1965mm、高1920mm，轴距达3110-3400mm，提供不同轴距版本满足多样化需求。货箱尺寸根据车型配置分为1520-1810×1590×470mm，长轴车型货箱长度可达1810mm，额定载质量665-870kg，兼顾载人舒适性与货物装载能力。底盘采用非承载式车身结构，前双叉臂独立悬挂配合后整体桥钢板弹簧非独立悬挂，保证越野性能的同时兼顾承载能力。接近角27°、离去角21°的通过性参数，以及3.5吨牵引资质，进一步强化其工具属性。长轴车型轴距达3400mm，为后排乘客提供更宽敞的腿部空间，配合后排纯平地板设计，提升多人出行舒适性。

智能与安全配置

悍途新能源在智能科技与安全配置上实现全面升级，高配车型如PHEV旗舰型搭载L2级驾驶辅助系统，包含车道保持、主动刹车、自适应巡航等功能，360°全景影像配合透明底盘技术，提升复杂路况下的操控便利性。全系标配电子驻车、自动驻车、胎压显示、ESP车身稳定系统及倒车雷达，保障基础行车安全。智能配置方面，部分车型配备64色氛围灯、50W无线充电、J-LINK智聆3.0车机系统及OTA远程升级功能，50W无线充电可为移动设备提供高效补能。安全配置上，车身采用高强度钢框架结构，配合6安全气囊（高配车型），在碰撞场景下为乘员提供全面保护。

驾驶体验与适用场景

悍途新能源系列针对不同动力形式优化驾驶体验，PHEV车型凭借5.9秒的0-100km/h加速性能，带来迅猛的动力响应，电动四驱系统配合8种地形模式，可适应从城市道路到越野场地的多种场景。EV车型则以静谧性为突出优势，双电机四驱系统在湿滑路面提供更稳定的行驶表现，满载爬坡度≥45%的性能参数满足重载需求。续航表现上，PHEV车型1000km综合续航解决长途焦虑，100km纯电续航可覆盖日常通勤；EV车型505km续航则适合城市配送与短途运输。值得注意的是，PHEV车型具备外放电功能，可满足户外用电需求，进一步拓展使用场景。

品牌定位与市场竞争力

江淮悍途新能源延续“硬派实用”的品牌定位，以“新能源+皮卡”为核心战略，通过双动力路线覆盖多元用户需求。PHEV车型作为全国首个解耦式混动皮卡，采用P2.5+P4超级混动架构，实现纯电、增程、发动机直驱、油电并联等多种驱动模式切换；EV车型则定位高端电动工具皮卡，适合对环保要求较高的城市货运场景。价格区间15.98万-31.98万，相比传统燃油皮卡，在使用成本上具备明显优势，PHEV车型综合油耗1.6L/100km，EV车型每公里使用成本不足0.1元。在新能源皮卡市场竞争中，悍途新能源凭借1000N·m扭矩、1000km续航等硬核参数，树立起性能新标杆。

总结

江淮悍途新能源系列通过PHEV与EV双动力布局，在动力性能、续航表现、空间实用性及智能配置上实现全面突破。523马力系统功率、1000N·m峰值扭矩、1000km综合续航等核心参数，展现出硬派皮卡新能源化的技术实力。15.98万起的价格区间，配合非承载式车身、多地形模式等传统优势，为用户提供兼顾性能与实用性的全新选择。随着新能源皮卡市场的快速发展，悍途新能源凭借差异化的产品定位与全面的性能表现，有望在商用与家用市场同时获得认可，推动皮卡车型向高效、智能、环保的方向发展。