日产轩逸提供多元化的价格选择，满足不同预算消费者的需求。经典燃油版价格区间为7.99万-12.26万，其中2024款改款三经典舒适版起售价7.99万，2024款改款二经典尊贵版顶配12.26万，2026款经典舒畅版8.09万。超混电驱版则定位更高，价格区间13.89万-17.49万，2023款全电驱Pro起售价13.89万，超豪华Ultra顶配17.49万。此外，2026款燃油智驾版以13.39万的价格提供了更丰富的智能驾驶配置。这样的价格布局使轩逸成为合资紧凑型车中的价格洼地，7.99万起的入门价格让更多消费者能够轻松拥有合资品质。

续航扎实无焦虑

续航能力是轩逸的核心优势之一，尤其是在通勤场景中表现突出。燃油版车型WLTC综合油耗5.57-5.99L/100km，油箱容积47-50L，满油续航约785-835km，按5.99L/100km、50L油箱计算可达835km。超混电驱版表现更优，WLTC综合油耗3.73-4.18L/100km，油箱容积41L，满油续航约980-1099km，按3.73L/100km计算可达1099km。值得一提的是，超混电驱版采用非插电混动技术，无需充电，彻底解决了续航焦虑问题，特别适合跨城通勤和长途驾驶。

通勤成本超省钱

轩逸在使用成本上具有显著优势。超混电驱版按92号汽油7.5元/L计算，每公里油费约0.28元，燃油版约0.45元，对比同级别燃油车油耗低30%以上。同时，全系车型均使用92号汽油，进一步降低了燃油成本。以每日通勤50公里计算，超混电驱版每月油费仅420元，燃油版约675元，一年下来可节省3000-5000元。这样的低成本优势，使轩逸成为精打细算消费者的首选。

动力系统适配通勤

轩逸针对不同需求提供两种动力系统。燃油版搭载1.6L自吸发动机，最大功率122-135马力，匹配CVT无级变速，采用双C-VTC/e-VTC可变气门正时技术，动力输出平顺线性，经济模式特别适配城市通勤。2026款智驾版升级至135马力，加速响应更轻快。超混电驱版则采用1.2L发动机（72马力）+136马力单电机的组合，系统综合扭矩300N·m，前置电机直驱设计带来电车般的平顺体验，300N·m的扭矩输出在起步和低速行驶时表现出色，尤其适合城市拥堵路况。

空间实用配置丰富

轩逸在空间表现上可圈可点，燃油版轴距2700-2712mm，超混电驱版2712mm，后排腿部空间宽裕，能够满足家庭用户的乘坐需求。后备厢容积方面，燃油版510-560L，超混电驱版546L，足够容纳婴儿车、通勤行李等日常物品。安全配置上，全系标配前排侧气囊、前后头部气帘、ESP车身稳定系统和胎压监测，超混电驱超豪华版和2026智驾版还配备L2级辅助驾驶系统，包括ProPILOT系统、全速自适应巡航和主动刹车功能，提升了驾驶安全性。

品牌特色突出

日产轩逸延续了"舒适基因"，座椅设计兼顾支撑性与包裹性，长时间乘坐不易疲劳，契合"移动大沙发"的美誉。超混电驱版搭载的e-POWER技术是日产针对通勤场景的专属解决方案，采用"发动机发电、电机驱动"的独特模式，既保留了电车的平顺动力，又无需依赖充电设施，完美平衡了性能与实用性。此外，轩逸以7.99万起的价格定位，在合资紧凑型车中具有明显的性价比优势，兼顾可靠性与经济性，精准契合大众通勤需求。

总结

日产轩逸凭借3月23170辆的销量成绩证明了其市场竞争力。这款车型以7.99万起的亲民价格，覆盖燃油和混动版本，成为合资紧凑型车中的高性价比之选。超混电驱版近1100km的满油续航和燃油版超800km的续航能力，彻底解决了通勤中的续航焦虑。使用成本方面，超混版每公里约0.28元，燃油版约0.45元，配合92号汽油的使用，进一步降低了日常开支。空间实用、动力平顺、安全配置丰富，加上日产一贯的舒适基因，使轩逸成为家庭和个人通勤的理想选择。无论是注重经济性的消费者，还是追求舒适体验的用户，轩逸都能提供满意的解决方案。