全新奔驰S级亮相 豪华旗舰定位再强化

全新奔驰S级2025-2026款正式亮相，作为奔驰品牌的豪华旗舰车型，此次更新通过强化科技配置、优化动力系统和升级豪华体验，进一步巩固了其在大型豪华车市场的标杆地位。新车官方指导价区间为89.88万-204.26万，覆盖8款车型，从入门级的商务定位到顶配的高定版本，全面满足不同用户对豪华出行的多元需求。

奔驰S级 车型及价格

核心参数对比

全新奔驰S级提供了清晰的产品分层，不同配置车型在价格、动力和核心配置上形成差异化布局。入门版（特别版/商务特别版）价格区间89.88万-89.98万，搭载2.5T L6+9AT动力组合，最大功率313马力，峰值扭矩450N·m，0-100km/h加速5.9秒，标配L2级辅助驾驶、空气悬挂和64色氛围灯，实现"入门即豪华"的配置标准。中配版（商务型/豪华型）价格提升至96.26万-114.74万，动力参数与入门版一致，但豪华型增配柏林之声音响和后排电动调节，强化后排乘坐体验。高配版（S 450 L 4MATIC）价格区间128.83万-134.32万，动力升级为2.5T L6+9AT+全时四驱，最大功率提升至367马力，峰值扭矩500N·m，加速性能提升至5.6秒，新增像素式大灯和运动外观套件。顶配版（S 500 L 匠心高定版）则以204.26万的价格，搭载3.0T L6+9AT+全时四驱系统，最大功率435马力，峰值扭矩520N·m，0-100km/h加速5.5秒，配备AR-HUD、后排按摩和全车多层隔音玻璃，打造顶级豪华体验。小结：全新奔驰S级通过价格梯度和配置分层，既保证了入门车型的豪华门槛，又为高端用户提供了定制化选择空间。

动力与操控技术解析

全新奔驰S级全系搭载2.5T/3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，匹配9AT变速箱，兼顾动力输出与燃油经济性。其中3.0T发动机最大功率435马力，峰值扭矩520N·m，配合48V轻混系统，在起步和加速阶段提供额外助力。高配车型配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器，可根据路况智能分配前后轮扭矩，提升复杂路况下的行驶稳定性。全系标配的AIRMATIC空气悬挂系统支持软硬+高低调节，配合可变转向比技术，实现了舒适与操控的平衡。从性能数据来看，顶配车型0-100km/h加速仅需5.5秒，而2.5T车型WLTC综合油耗低至7.7-8.3L/100km，3.0T车型油耗也控制在8.4L/100km，风阻系数低至0.22，体现了高效的动力总成设计。

智能科技配置升级

全新奔驰S级在智能科技方面实现了全面升级，全系标配12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸OLED中控屏，搭载第二代MBUX智能系统，支持AR实景导航和L2级驾驶辅助功能，包括全速自适应巡航、自动变道和车道保持等。高配车型进一步升级为AR-HUD、后排液晶屏和人脸识别功能，其中AR-HUD可将导航信息投射到前挡风玻璃，实现实景与虚拟信息的融合。系统支持27种语言语音识别，通过"你好，奔驰"唤醒词即可实现自然语音交互。此外，新车支持OTA升级，可通过远程更新持续优化系统功能，保持科技配置的先进性。

安全防护体系构建

安全配置方面，全新奔驰S级延续了旗舰车型的高标准，全系标配前排中央气囊、前后头部气帘、主动刹车、车道偏离预警和并线辅助系统。为满足高端用户对后排安全的更高需求，新车提供后排正向安全气囊（6000元）和后排侧气囊（4600元）的选装方案，进一步完善被动安全防护。主动安全方面，L2级驾驶辅助系统可实现0-130km/h范围内的全速域自适应巡航，配合自动变道辅助和车道保持功能，提升长途驾驶的安全性和舒适性。

豪华舒适体验打造

全新奔驰S级在豪华舒适配置上进行了分层设计，全系标配电动吸合门、隐藏式门把手、64色氛围灯和后排侧遮阳帘，营造基础豪华氛围。中高配车型升级为柏林之声音响（15/31扬声器）、四区空调和后排电动调节/通风/加热功能，提升乘坐体验。顶配车型更提供后排按摩座椅、全车多层隔音玻璃和独立座椅选项，打造行政级乘坐空间。空间表现上，新车轴距达到3216mm，后排腿部空间充裕，后备厢容积500-535L，满足商务和家庭使用需求。细节方面，触摸式阅读灯、防紫外线隔热玻璃等配置进一步提升了用车体验的精致感。

品牌旗舰定位强化

作为奔驰品牌的旗舰车型，全新S级通过多重维度强化其豪华旗舰地位。设计层面，新车采用双路线设计语言，贯穿式横向格栅偏向科技豪华感，点阵式传统大格栅则保持经典商务风格，探索传统豪华向科技豪华的过渡。技术层面，率先应用48V轻混系统、OLED中控屏和AR实景导航等前沿技术，结合空气悬挂与可变转向比，既保持传统豪华车的舒适基因，又引领智能驾驶与数字座舱的发展方向。定制化方面，顶配"匠心高定版"提供专属内饰配色和定制化配置选项，满足高端用户的个性化需求。值得注意的是，此次改款中中国团队深度参与智驾系统开发，体现了奔驰对中国市场的重视，也标志着豪华车竞争从传统材质比拼进入智能科技和算法竞争的新阶段。

总结

全新奔驰S级通过"入门即豪华"的配置策略、分层级的产品布局和领先的科技配置，进一步巩固了其豪华旗舰的市场地位。从核心参数来看，89.88万-204.26万的价格区间覆盖了从商务通勤到高端定制的多元需求；动力系统兼顾性能与效率，2.5T/3.0T发动机配合48V轻混技术实现了动力输出与燃油经济性的平衡；智能科技方面，OLED中控屏、MBUX系统和AR实景导航等配置引领豪华车数字化潮流；安全配置从基础防护到选装升级，构建了全面的安全体系；豪华舒适体验则通过分层配置满足不同用户需求。作为奔驰品牌的技术集大成者，全新S级不仅延续了"坐奔驰"的传统优势，更通过智能化升级和定制化服务，为豪华旗舰车型树立了新的标杆。