奔驰EQE SUV即将上市 豪华纯电SUV新选择

作为奔驰EQ纯电家族的重磅车型，EQE SUV即将登陆中国市场，为中高端纯电SUV市场带来全新选择。这款基于EVA纯电平台打造的豪华中大型SUV，以48.60-63.06万元的指导价覆盖主流高端消费群体，全系标配双电机四驱系统与609km长续航，结合奔驰品牌的豪华基因与纯电技术优势，成为追求品质与性能的消费者值得关注的新选择。

奔驰EQE SUV 车型及价格

核心参数对比

奔驰EQE SUV提供2024款与2026款两个年款选择，各年款均包含先锋版、豪华版、旗舰版三个配置等级。价格区间从48.60万至63.06万元，全系保持统一的动力与续航表现：CLTC纯电续航609km，双电机四驱系统总功率300kW、峰值扭矩858N·m，0-100km/h加速5.1秒，轴距3030mm。核心差异在于充电效率：2024款快充需0.8小时（10%-80%），2026款则将快充时间缩短至0.58小时，充电效率提升约27.5%。

小结：两款年款车型在核心性能参数上保持一致，2026款通过充电技术优化提升使用便利性，消费者可根据充电需求优先级选择。

动力性能解析

奔驰EQE SUV全系标配双电机四驱系统，前后电机协同输出300kW最大功率与858N·m峰值扭矩，官方0-100km/h加速仅5.1秒，动力响应迅速且输出线性。传动系统采用固定齿比变速箱搭配能量回收拨片，提供四挡能量回收调节（含DAuto智能模式），兼顾性能体验与能耗控制。旗舰版车型更配备AIRMATIC空气悬挂系统，可根据路况自动调节车身高度（最大抬升25mm），配合动态可变转向比技术，实现操控性与舒适性的平衡。

续航与充电技术

全系车型CLTC续航统一为609km，满足日常通勤与中长途出行需求。充电系统方面，2024款支持10%-80%快充0.8小时，2026款通过电池管理系统优化将快充时间压缩至0.58小时。电池组配备智能温控系统（预加热+液冷），在-10℃至45℃环境下均可保持稳定充电效率。值得注意的是，奔驰对电池安全采用高于国标的验证标准，电池包腐蚀测试达8周（为国标要求的9倍），电机经过超70000小时台架测试，确保三电系统可靠性。

底盘与操控表现

底盘结构采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂，旗舰版标配后轮主动转向系统，最小转弯半径低至5.4米，提升城市驾驶灵活性。全系提供6种驾驶模式（标准/舒适/经济/运动/个性化+越野），越野模式下系统自动调整动力分配与电子稳定程序，具备轻度非铺装路面通过能力。空气悬挂（旗舰版标配）可根据驾驶模式自动调节阻尼，运动模式下悬挂硬度提升20%，舒适模式则优化滤震表现，实现多场景适应性。

智能与安全配置

智能驾驶方面，全系标配L2级驾驶辅助系统，包含全速域自适应巡航、主动刹车、车道保持等11项核心功能，旗舰版支持高速导航驾驶辅助（2026款升级）。安全配置上，全车配备8安全气囊（含前排中央气囊）、540度全景影像、主动式车道保持等，满足C-NCAP五星安全标准。智能交互系统搭载MBUX，支持"你好，奔驰"语音控制、CarPlay互联与5G通信，旗舰版配备17.7英寸OLED中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏，提升座舱科技感。

空间与舒适体验

车身尺寸4880×2032×1679mm，轴距3030mm，后排腿部空间达960mm，配合纯平地板设计，5座布局下后排乘坐空间宽裕。座椅配置方面，全系标配前排座椅加热/电动调节（带记忆功能），旗舰版可选装Nappa真皮座椅与后排座椅加热。NVH表现突出，全车采用多层隔音玻璃+声学包设计，配合主动降噪系统，120km/h巡航时车内噪音低于65分贝。后备厢常规容积520L，放倒后排后扩展至1679L，满足家庭储物需求。

品牌特色与本土化适配

作为北京奔驰生产的纯电车型，EQE SUV针对中国市场进行多项优化：标配全车无钥匙进入、前排无线充电、定制版高德地图与QQ音乐，2026款新增单踏板模式。设计上延续奔驰"感性纯粹"理念，数字式大灯（旗舰版）、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等元素强化电动豪华辨识度。内饰提供星云灰+巴劳木棕等专属配色，搭配巴劳木饰板与64色氛围灯，营造高端座舱氛围。

总结

奔驰EQE SUV凭借均衡的产品力成为豪华纯电SUV市场的有力竞争者，其核心优势在于：全系双电机四驱系统带来的强劲性能（5.1秒破百）、609km长续航与高效充电（2026款35分钟快充）、奔驰品牌一贯的豪华质感与空间表现，以及全面的智能安全配置。48.60-63.06万元的定价区间精准覆盖中高端消费群体，对于追求品牌价值、驾驶品质与使用便利性的消费者而言，EQE SUV无疑是值得考虑的新选择。随着2026款车型充电效率的进一步提升，其产品竞争力将得到进一步强化。