轩逸后排坐垫怎么拆?省钱DIY必看小技巧
作为一款月销常年破万的紧凑型家轿,轩逸凭借“移动沙发”的舒适体验和实用空间设计,成为众多家庭的首选车型。而在日常使用中,清洁座椅、安装座套或检修后排部件时,拆卸后排坐垫是常见需求。掌握正确的DIY拆卸方法,不仅能节省维修成本,还能避免因操作不当造成的部件损坏。本文将结合经典款与新款轩逸的结构差异,详细解析后排坐垫的拆卸步骤及注意事项,帮助车主轻松完成这项基础维护工作。
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经典轩逸后排坐垫拆卸步骤
经典轩逸的后排坐垫采用卡扣与螺丝混合固定结构,操作需分两步进行。首先处理坐垫前半部分:将双手伸入坐垫下方,找到靠近车门的两侧卡扣位置(通常位于坐垫前缘约20cm处),用掌心向上用力托起,听到“咔哒”声即表示前卡扣已脱离。此时需注意,经典款的前卡扣为U型铁片设计,需垂直向上发力,避免横向拉扯导致卡扣变形。
前半部分抬起后,需处理坐垫与靠背连接处的固定结构。左手保持坐垫前部抬起状态,右手将坐垫整体向靠背方向推挤约5cm,使坐垫后部的挂钩与车身支架分离。此时可观察到坐垫背面的四个固定螺丝(两侧各两个),需使用套筒扳手(通常为10mm规格)逐一拧下。特别注意,靠背中间位置还隐藏有两个螺丝,需将坐垫向两侧略微拉开才能看到。
所有螺丝拆卸完毕后,双手分别握住坐垫两侧边缘,保持水平向上抬起约15cm,即可完全取下坐垫。整个过程无需复杂工具,但需注意力度控制:卡扣抬起时避免使用金属工具撬动,螺丝拆卸时需确认螺纹完全分离后再用力,防止滑牙或螺丝断裂。拆卸后建议将坐垫放置在柔软表面,避免皮革或织物表面划伤。

新轩逸后排坐垫拆卸要点
新轩逸(包括超混电驱系列及2026款车型)的后排坐垫采用简化设计,主要依靠卡扣固定,操作更为便捷。首先将后排座椅靠背放倒:在后排头部两侧靠近车窗的位置找到黑色拉手(部分车型为隐藏式设计),向上拉动拉手使靠背向前翻折至与坐垫齐平状态。此步骤需注意,新款车型的靠背拉手为塑料材质,拉动时力度需适中,避免拉断。
靠背放倒后,将注意力转移至坐垫部分。新轩逸的坐垫固定方式为“后推上抬”结构:双手按住坐垫前缘,向车辆后方(靠背方向)用力推挤约3-5cm,同时向上缓慢抬起坐垫前部。此时可感觉到坐垫后部的挂钩脱离车身支架,继续保持向上抬起的力度,将整个坐垫向后上方提拉即可完成拆卸。
值得注意的是,新款轩逸的后排坐垫无外露螺丝,全部采用卡扣连接,操作时间通常可控制在5分钟内。但部分2026款智驾版车型因配备后排加热功能,坐垫下方可能存在线束连接,拆卸前需先断开座椅下方的连接器(位于坐垫左侧下方),避免拉扯导致线路损坏。此外,拆卸时需清洁坐垫下方的灰尘与异物,防止卡扣复位时卡滞。
拆卸注意事项与实用建议
无论经典款还是新款轩逸,拆卸后排坐垫前均需做好准备工作:将车辆停放在平坦地面并拉起手刹,避免操作时车辆滑动;准备手套保护手部,防止卡扣边缘划伤;必要时使用手电筒照明,便于观察隐藏的螺丝位置。对于经典款车型,建议提前准备10mm套筒扳手和一字螺丝刀(用于撬开隐藏螺丝的盖板),新款车型则无需工具即可完成拆卸。
操作过程中需特别注意以下细节:经典款的四个固定螺丝位于坐垫背面,需将坐垫抬起约10cm后才能操作,避免螺丝掉落至车身缝隙;新款车型向后方推挤坐垫时,需确保推挤距离足够,否则可能导致挂钩断裂;所有车型拆卸后,需检查卡扣与螺丝的完整性,如有变形或损坏应及时更换(4S店单个卡扣售价约20元)。
完成清洁或维修后,安装坐垫时需反向操作:经典款需先对齐后部螺丝孔位,拧紧螺丝后再下压前部卡扣;新款则需先将坐垫后部挂钩对准车身支架,轻轻下压后向前拉动坐垫,听到“咔哒”声即表示安装到位。建议安装后测试坐垫是否稳固,避免行车过程中产生异响。
总结
掌握轩逸后排坐垫的DIY拆卸技巧,不仅能降低养车成本(4S店拆卸工时费约100-150元),还能提升车辆使用便利性。经典款与新款车型因设计差异,操作步骤有所不同:经典款需处理卡扣与螺丝的混合固定,新款则采用便捷的后推上抬结构。无论哪种车型,操作时均需遵循“先观察后动手、先易后难”的原则,注意保护部件完整性。作为一款以实用著称的家用车,轩逸的后排设计充分考虑了维护便利性,车主只需按照本文步骤操作,即可轻松完成这项基础维护工作,让“移动沙发”始终保持整洁舒适的状态。









