极氪新款0015D座舱:续航相关功能如何?
极氪新款001 5D座舱在智能交互与续航功能的深度融合上实现了突破性升级,不仅通过900V高压平台与高容量电池组合解决了补能效率与续航里程的核心矛盾,更依托自研Kr大模型与智能座舱系统,将续航管理从被动显示升级为主动预测与优化,为用户构建了从日常通勤到跨城出行的全场景续航解决方案。
极氪001 车型及价格
核心参数对比
2026款极氪001全系提供四种配置选择,续航表现与补能效率呈现差异化布局:103度后驱Max版以810km CLTC续航(103kWh电池)成为长续航标杆,0.17小时(约10分钟)的10-80%快充时间兼顾效率;95度四驱Max版虽电池容量降至95kWh,但凭借900V高压平台优势,快充时间缩短至0.12小时(约7分钟),710km续航仍满足主流需求;103度四驱Ultra及Ultra+版则在双电机680kW(925马力)的强劲性能基础上,分别实现762km和730km续航,展现性能与效率的平衡能力。全系车型驱动形式与电池容量的差异化组合,为不同使用场景用户提供精准选择。

续航技术架构解析
极氪001基于SEA浩瀚架构打造的900V高压平台,是实现长续航与超快充协同的核心技术底座。该平台采用时代吉利/吉曜通行高容量电芯,通过液冷散热系统保障电池在-30℃至55℃环境下的稳定性,配合热泵空调+电池预加热技术,低温环境下续航衰减可降低约15%。双电机四驱车型的能量回收系统效率达23%,配合单踏板模式,城市工况下可额外增加约50km续航。值得注意的是,掀背车身设计实现0.23的超低风阻系数,较传统轿车降低约10%的高速能耗,进一步拓展续航边界。
智能座舱与续航管理的融合
极氪新款001 5D座舱通过软硬件升级,将续航管理融入智能交互全流程。搭载高通8295芯片的ZEEKR OS车机系统,实现2秒唤醒、1.3秒平均应用启动速度,AR-HUD可实时投射剩余续航、充电进度及最优补能路线。自研Kr大模型赋能的AI Eva语音助手,支持超15万种泛化指令,可通过“续航优化”语音指令自动开启能量回收增强模式、关闭非必要用电设备。更值得关注的是,智能驾驶辅助系统(700TOPS算力+禾赛激光雷达)与续航功能深度耦合,导航辅助驾驶可基于实时交通数据选择能耗最优路线,较传统导航减少约8%的电量消耗,L3级自动驾驶还能通过精准车速控制进一步优化能耗。
用户场景化续航体验
针对用户核心痛点,极氪001构建了覆盖日常通勤、跨城出行、户外场景的全维度续航解决方案。60kW V2V对外放电功能支持露营用电需求,同时不影响车辆基础续航;全系标配的前排/后排座椅加热/通风/按摩功能,通过热泵系统实现冬季制热,较传统PTC加热节省约3kW/h的电量消耗。智能座舱的自学习特性可主动适配用户习惯,如识别到用户每日通勤距离超过50km时,会在电量低于30%时主动推送附近快充站信息;晚间充电时,系统可根据峰谷电价自动选择最优充电时段,既节省费用又保障次日满电出行。
性能与续航的平衡艺术
作为猎装轿跑定位的电动车型,极氪001在680kW(925马力)的性能输出与长续航之间实现精妙平衡。900V高压平台允许电池以12C倍率快充,95度四驱Max版10-80%充电仅需7分钟,补能效率接近传统燃油车加油速度。运动底盘调校在保留3.6秒破百性能的同时,通过自适应空气悬架降低高速行驶车身高度,进一步优化空气动力学效率。值得一提的是,极氪001全系标配的21英寸低滚阻轮胎,较同尺寸性能轮胎降低约12%的滚动阻力,在不牺牲抓地力的前提下拓展续航里程,真正实现“性能车的驾驶乐趣,家用车的续航表现”。
总结
极氪新款001 5D座舱通过900V高压平台、智能座舱与续航管理的深度融合、场景化用户体验设计三大维度,构建了电动车型续航解决方案的新范式。810km CLTC超长续航+7分钟超快充的组合,从根本上缓解用户续航焦虑;智能座舱的AI能力将续航管理从被动响应升级为主动预测;性能与效率的平衡设计,则重新定义了电动猎装轿跑的产品标准。对于追求长续航、快补能与智能体验的用户而言,极氪001无疑提供了兼具技术先进性与实用价值的选择。











