比亚迪汉DM车系搭载1.5T直列四缸涡轮增压发动机（型号BYD472ZQB），该发动机最大功率115kW（156马力），最大扭矩225N·m，采用铝合金缸盖和缸体，具备轻量化设计优势。发动机配合DM-i混动系统与电子无级变速箱（E-CVT），以及200kW（272马力）前置单电机，实现"以电为主、以油为辅"的高效驱动模式。2026款DM-i智驾版245km领航型CLTC纯电续航达245km，WLTC综合油耗仅0.67L/100km，0-100km/h加速6.7秒；2025款DM-i智驾版125km舒适型CLTC纯电续航125km，WLTC综合油耗1.06L/100km，0-100km/h加速6.9秒。车辆长宽高分别为4960毫米、1910毫米、1495毫米，轴距2920毫米，为四门五座布局，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

DM-i超级混动技术特点

比亚迪汉DM的DM-i超级混动技术以高效1.5T发动机为增程器，系统优先用电驱动，发动机主要作为发电机使用，有效降低燃油消耗。该技术架构下，车辆可实现纯电、混动、发动机直驱等多种工作模式智能切换。发动机采用阿特金森循环，热效率高达40%以上，配合刀片电池技术，既保证了续航能力，又解决了里程焦虑问题。系统综合功率可达315kW，综合扭矩555N·m，实现了动力性能与燃油经济性的平衡。

个性化改装方向

外观方面，比亚迪汉DM原厂提供冰川蓝、松影绿等8种车身颜色，车主可在此基础上加装运动包围套件，升级19寸熏黑轮毂（原厂适配245宽胎），或选装隐藏式尾翼以增强运动气息。内饰方面，原厂配备黑+藕韵灰、麒麟棕等拼色方案，可升级真皮座椅材质，定制多分区氛围灯系统。性能层面，基于DM-i架构特性，可通过优化能量回收强度（原厂已标配调节功能）提升驾驶感受，或升级高性能刹车卡钳（适配原厂通风盘式制动器）。智能配置方面，得益于DiLink系统的高开放度，支持FOTA升级，可扩展自定义车机主题，实现更个性化的交互体验。

安全与智能配置

比亚迪汉DM延续品牌"全方位安全结构"设计理念，全系标配全车8气囊（含膝部气囊）、ESP车身稳定系统、主动刹车等安全配置。智能驾驶方面，搭载DiPilot 100 L2级智驾系统，具备高速导航辅助、自动泊车等功能。智能座舱采用DiLink系统，支持语音控制、车机互联等功能，可实现多场景下的智能交互。车辆还配备540度全景影像系统，提升行车安全性。

总结

比亚迪汉DM以1.5T直列四缸涡轮增压发动机为核心，配合DM-i超级混动技术，实现了动力性能与燃油经济性的平衡。在个性化改装方面，车主可从外观、内饰、性能、智能四个维度进行优化，充分发挥车辆潜力。品牌特有的安全基因与智能生态系统，进一步提升了产品竞争力。对于追求新能源与智能化的消费者而言，比亚迪汉DM无疑是中大型轿车市场的优质选择。