212 T01智能配置揭秘 科技体验升级

212 T01作为二一二越野车品牌的全新力作，在延续经典硬派越野基因的同时，通过智能双屏、L1级辅助驾驶、540度全景影像等科技配置实现了越野体验与智能科技的深度融合。其13.99万-19.88万的价格区间，在15万级硬派越野市场树立了"智能科技+硬核性能"的新标杆，为越野爱好者提供了兼顾专业越野与日常通勤的高性价比选择。

212 T01 车型及价格

核心参数对比

212 T01全系搭载2.0T涡轮增压发动机，汽油版采用N20TG发动机（252马力/410N·m），柴油版为4F20TC53发动机（170马力/415N·m），均匹配8AT手自一体变速箱与分时四驱系统。智能配置方面，全系标配10.25英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏，支持车联网、OTA升级；中高配车型（如检阅官、长风版）配备540度全景影像+透明底盘、三把锁（前/后桥差速锁+中央差速器锁止），而基础版（机械师）则为定速巡航。动力性能上，汽油版最大功率185kW、最大扭矩410N·m，柴油版扭矩达415N·m，最大涉水深度850-910mm，接近角40-43°、离去角36-39°，轴距2860mm，车身尺寸4705-4749mm×1895-1945mm×1936-1999mm，全面满足越野与家用需求。

智能硬件与车机系统

212 T01通过双大屏设计（10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏）构建了数字化座舱核心，支持触控操作、原厂互联/映射及OTA远程升级，实现车机功能的持续迭代。中高配车型搭载的540度全景影像+透明底盘技术，通过车身周围摄像头与算法合成，实时显示车辆底部路况，有效消除越野时的视觉盲区，提升复杂地形通过性。全系标配的50W前排无线充电、前后USB/Type-C接口（前2后2），以及中高配车型的前排座椅加热/通风/按摩、双区自动空调等配置，大幅提升了日常使用便利性。值得注意的是，座舱保留了实体按键设计，便于越野时盲操，兼顾了科技感与实用性。

驾驶辅助与安全保障

212 T01实现了L1级辅助驾驶，主流车型（柴油版、检阅官等）标配前方碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车系统，中高配车型（如长风汽油版、高地版）配备自适应巡航，基础版则为定速巡航。安全配置上，全系采用非承载式车身结构，标配前排侧气囊，电子液压助力转向强化了越野操控稳定性。五年或15万公里的长质保政策，进一步降低了用户后期用车顾虑。在用户体验中，主动刹车与车道偏离预警系统有效提升了公路行驶安全性，而非承载式车身则在越野时提供了更强的抗扭性能。

越野性能与实用平衡

212 T01延续了二一二品牌的硬核越野基因，全系标配分时四驱系统，中高配车型搭载三把锁（前/后桥差速锁+中央差速器锁止），配合80L大油箱（续航可达600km以上），满足专业越野需求。2860mm轴距+5门5座布局兼顾了载人空间，后排座椅比例放倒可拓展装载能力，实现了越野与家用的平衡。底盘方面，采用整体桥悬架结构，支撑性优秀，同时通过优化隔音材料，静谧性表现良好，兼顾越野与城市驾驶舒适性。柴油版车型还配备电动侧踏板，提升了上下车便利性，进一步强化了日常使用场景的实用性。

品牌特色与市场定位

二一二越野车作为经典越野品牌，212 T01在保留分时四驱、整体桥悬架等传统越野基因的基础上，通过智能双屏、L1级辅助驾驶、舒适座椅等配置，打破了硬派越野"配置简陋"的刻板印象。其13.99万起的价格，在15万级硬派越野市场形成了差异化竞争优势：相比同价位的城市SUV，212 T01拥有更强的越野性能；而对比传统硬派越野，其智能科技配置更丰富。这种"硬核越野+智能升级"的设计理念，精准击中了年轻越野爱好者"既要专业越野能力，又要现代科技体验"的需求痛点，为15万级硬派越野市场注入了新活力。

总结

212 T01通过智能双屏、L1级辅助驾驶、540度全景影像等科技配置，成功实现了硬派越野的智能化升级，其13.99万-19.88万的价格区间，在15万级硬派越野市场树立了"智能科技+硬核性能"的新标杆。全系标配的2.0T+8AT动力组合、分时四驱系统，配合中高配车型的三把锁与540度全景影像，既满足了专业越野需求，又通过双区空调、座椅按摩等舒适配置提升了日常通勤体验。作为二一二品牌的战略车型，212 T01不仅延续了经典越野基因，更以智能科技打破了硬派越野的配置局限，为越野爱好者提供了兼顾专业性能与现代科技的高性价比选择，有望成为15万级硬派越野市场的黑马车型。