奔驰E级预售开启 豪华轿车新选择

作为豪华中大型车市场的标杆产品,奔驰E级近日正式开启预售,为消费者提供了从42.99万到59.98万的多元化选择。本次预售涵盖2025款改款与2026款两个车系,通过动力调校、智能科技与豪华配置的差异化组合,满足不同用户对商务属性与家用需求的平衡。全系搭载2.0T+48V轻混系统,标配高通骁龙8295芯片与L2级驾驶辅助,3094mm超长轴距延续奔驰对空间舒适性的追求,无疑将成为豪华轿车市场的新焦点。

奔驰E级 车型及价格

车系
车型
官方价
奔驰E级
2026款 E 260 L
45.18万
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核心参数对比

本次预售的奔驰E级共推出四款车型,覆盖不同预算与配置需求:

  • 2025款改款E 260 L:官方指导价45.18万,搭载2.0T+48V轻混系统(204马力),WLTC综合油耗6.15L,0-100km/h加速7.7s,轴距3094mm,配备高通骁龙8295芯片与L2级驾驶辅助,柏林之声需选装。
  • 2026款E 260 L经典版:官方指导价42.99万,动力参数与2025款E 260 L一致,但取消柏林之声选装资格,以更低价格降低豪华中大型车准入门槛。
  • 2025款改款E 300 L尊贵运动型:官方指导价59.98万,搭载高功率2.0T+48V轻混系统(258马力),WLTC油耗6.55L,加速6.6s,标配柏林之声与L2+级驾驶辅助功能。
  • 2026款E 300 L尊贵型:官方指导价59.98万,配置与2025款E 300 L尊贵运动型基本一致,保持高端配置水平。

小结:E 260 L系列以经济性为核心,2026款经典版进一步拉低价格门槛;E 300 L系列则以更强动力与更丰富的豪华配置,满足对品质有更高要求的用户。

奔驰E级预售开启 豪华轿车新选择

动力系统解析

奔驰E级全系搭载M254系列2.0T发动机+ISG智能电机组成的轻混系统,实现动力与能耗的精准平衡。E 260 L系列发动机最大功率204马力,峰值扭矩320N·m,配合48V轻混系统的辅助,0-100km/h加速时间7.7秒,WLTC综合油耗仅6.15L/100km,在城市通勤场景下能有效降低燃油消耗。E 300 L系列则将发动机调校至258马力,峰值扭矩提升至400N·m,加速性能提升至6.6秒,虽然WLTC油耗略增至6.55L/100km,但仍保持同级别优秀水平。值得注意的是,全系采用的ISG电机与发动机直连设计,相比传统BSG电机能提供更平顺的启停体验与动力响应,尤其在低速工况下的动力衔接表现出色。


智能科技配置

作为首款搭载高通骁龙8295芯片的豪华中大型车,奔驰E级的智能座舱体验实现质的飞跃。该芯片采用5nm制程工艺,AI算力达到30TOPS,配合第三代MBUX智能人机交互系统,不仅支持自然语义识别的"你好,奔驰"语音控制,还能实现无线CarPlay/Android Auto的毫秒级响应。全系标配的L2级驾驶辅助系统包含全速自适应巡航、主动刹车、车道保持等功能,而E 300 L系列更升级至L2+级导航辅助驾驶,支持高速路段自动变道与匝道自动限速调节。特别值得一提的是,新车搭载的V2X车路协同系统,能实时接收交通信号灯信息并在仪表盘显示,进一步提升驾驶便利性。


空间与底盘表现

3094mm的超长轴距为奔驰E级带来了同级领先的空间表现,尤其后排腿部空间达到1020mm,配合可调角度的后排座椅靠背与腿托,能为商务人士提供近乎行政级的乘坐体验。底盘方面,前后多连杆独立悬挂系统经过重新调校,配合可变转向比与软硬可调空气弹簧(E 300 L标配),在保证高速稳定性的同时,能有效过滤路面颠簸。0.23的超低风阻系数不仅有助于降低高速油耗,还能减少风噪传入座舱,配合多层隔音玻璃与主动降噪技术,打造出图书馆级的静谧性。


豪华配置差异

本次预售的奔驰E级在配置上呈现明显的阶梯化布局。入门级的2026款E 260 L经典版虽然取消了柏林之声扬声器,但保留了真皮方向盘、电动座椅记忆等基础豪华配置。而E 300 L系列则将豪华体验提升至新高度,标配的柏林之声21扬声器系统支持杜比全景声,配合64色氛围灯与三区自动空调,营造出沉浸式座舱氛围。后排配置方面,E 300 L不仅提供电动调节座椅(含腿托),还配备后排独立控制面板、侧遮阳帘与后风挡遮阳帘,满足高端商务接待需求。此外,隐藏式电动门把手、前后排无线充电、HUD抬头显示等配置的加入,进一步强化了科技豪华感。


购买建议

对于预算有限但追求品牌调性的消费者,2026款E 260 L经典版是理想选择,42.99万的起售价相比老款降低2.19万,且保留了核心的2.0T轻混动力与8295芯片车机系统。若预算在50万左右,2025款E 260 L则提供了更全面的基础配置,尤其是可选装柏林之声扬声器,适合注重生活品质的家庭用户。对于商务用途为主的消费者,E 300 L系列则是不二之选,59.98万的价格能获得L2+级驾驶辅助、后排电动调节座椅与柏林之声等高端配置,能充分满足商务接待需求。值得注意的是,奔驰官方表示未来还将推出插混版本,预计纯电续航里程可达100km以上,适合限牌城市用户。


总结

本次预售的奔驰E级通过精准的产品定位与配置组合,进一步巩固了其在豪华中大型车市场的领先地位。从42.99万到59.98万的价格区间覆盖了从入门豪华到高端商务的全场景需求,尤其是2026款E 260 L经典版的推出,有效降低了豪华品牌中大型车的准入门槛。技术层面,2.0T轻混系统实现了动力与油耗的完美平衡,8295芯片带来的智能体验跃升,以及L2+级驾驶辅助的应用,都让新车具备了强大的产品竞争力。对于消费者而言,奔驰E级不仅是身份的象征,更是集科技、舒适与安全于一体的全能座驾,无疑将成为2024年豪华车市场最值得期待的车型之一。

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作者

筱小
筱小
深耕汽车领域十载,追踪超百款新车动态,精准把握行业脉搏。聚焦新车频道,以时效与热点为导向,深度解析车型定位、设计亮点与智能科技体验,兼具专业纵深与市场洞察,为用户提供权威、可信的购车参考。

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