捷途纵横G700预售价公布 性价比优势明显
捷途纵横G700预售价正式公布,作为奇瑞旗下硬派越野品牌的首款中大型插混SUV,其32.99万-70万元的价格区间覆盖了从入门越野到高端定制的全谱系需求。该车系以"全场景越野+长续航"为核心定位,将专业越野性能、插混节能技术与智能科技深度融合,不仅填补了中大型硬派插混SUV的市场空白,更凭借越级的动力参数、超长续航和丰富配置,展现出显著的性价比优势,精准击中越野爱好者兼顾家用的核心需求。
捷途纵横G700 车型及价格
核心参数对比
捷途纵横G700全系采用插电混动系统,CLTC纯电续航统一为150km,综合续航达1400km,系统综合功率904Ps、扭矩1135N·m,官方0-100km/h加速4.6s,性能表现一致。不同车型的差异主要体现在通过性、智能配置和座椅布局上:入门的探野版5座(32.99万)接近角/离去角为35°/28°,标配L2级辅助驾驶;中配的享境版(38.49万起)通过角提升至40°/32°,配备空气悬架和智驾辅助;顶配智境乾崑版(41.49万起)搭载华为乾崑智驾ADS(含激光雷达);旗舰两栖至尊航行版(70万)接近角/离去角达40.3°/32.3°,最大涉水深度970mm,支持5种地形模式+蠕行模式。5座车型后备厢容积966L(放倒后2195L),6座车型采用2+2+2布局,第二排独立座椅支持加热/通风/按摩。小结:入门车型已具备专业越野基础,中高配车型在智能和舒适性上进一步升级,旗舰车型则针对极限越野场景优化。

动力与越野性能
捷途纵横G700全系搭载2.0T+双电机插混系统,系统综合功率665kW(约904匹马力)、综合扭矩1135N·m,轮端扭矩可达16000N·m,官方0-100km/h加速仅需4.6秒,动力输出媲美百万级越野车型。非承载式车身结构配合前/后差速锁+中央差速器锁止的"三把锁"配置,为极限越野提供了刚性保障。多数车型接近角/离去角达40°/32°,旗舰车型更是达到40.3°/32.3°,最大涉水深度970mm,支持沙地/岩石等5种地形模式+蠕行模式,配合底盘140mm的调节行程和350mm以上的最大离地间隙,可轻松应对复杂路况。值得一提的是,该车系核心部件达到IP68级防水,曾完成1.2米水深20分钟浸泡后正常启动的测试,越野可靠性突出。
续航与充电
该车系CLTC纯电续航150km可覆盖日常通勤需求,100L大容量油箱配合插混系统实现1400km的综合续航,完全满足长途越野场景。充电效率方面,多数车型支持170kW快充,30%-80%仅需0.17小时(约10分钟),补能速度处于行业领先水平,有效解决户外充电焦虑。即使在无充电条件的越野环境下,100L油箱也能提供充足的续航保障,真正实现"城市用电、长途用油、越野无忧"的全场景适配。
智能与安全配置
捷途纵横G700全系标配L2级驾驶辅助系统,包含车道居中、主动刹车、全速自适应巡航等功能,可减轻长途驾驶疲劳。中高配车型搭载华为乾崑智驾ADS(含激光雷达)或猎鹰500系统,具备27个感知元件,支持全场景领航辅助、记忆泊车和遥控泊车,提升复杂场景下的驾驶便利性。座舱配备35.4英寸2.5K全液晶仪表+15.6英寸中控屏的双联屏设计,车机芯片采用高通骁龙8255,配合540度全景影像+透明底盘功能,越野时可清晰掌握车辆周围及底盘路况,大幅提升驾驶安全性。
空间与舒适体验
车身尺寸5198×2050×1956mm,轴距2870mm,提供5座和6座两种布局。5座车型后备厢容积966L,放倒后排座椅后可扩展至2195L,满足大件行李装载需求;6座车型采用2+2+2布局,第二排独立座椅支持加热/通风/按摩,配合后排小桌板和17.3英寸吸顶娱乐屏,提升了乘坐舒适性。全系标配前排座椅加热/通风、多层隔音玻璃+主动降噪,高配车型还配备空气悬挂和CDC可调阻尼减振器,有效过滤路面颠簸,静谧性媲美城市SUV。座舱采用Nappa真皮包裹,搭载劳斯莱斯同品牌的莱斯康7.1.4声道音响系统(总功率1500W),营造出豪华舒适的驾乘环境。
性价比亮点
捷途纵横G700主力车型(32.99万-42.29万元)对比同级别进口硬派SUV(如普拉多混动版)价格低30%以上,同时提供更强的动力(904Ps vs 普拉多混动306Ps)、更长的续航(1400km vs 普拉多混动1000km左右)和更丰富的智能配置(全系L2级辅助驾驶 vs 普拉多混动入门无)。与国产竞品相比,入门车型价格比坦克700 Hi4-T(42.8万起)低近10万元,且标配"三把锁"和L2级辅助驾驶,中高配车型则以相近价格提供更高的通过性和智能配置。六年或15万公里的长质保政策进一步降低了用户后期使用成本,综合来看性价比优势显著。
总结
捷途纵横G700凭借32.99万起的预售价、904Ps的超强动力、1400km的超长续航、专业的越野配置和丰富的智能科技,成功打造了一款"40万元级价格,百万级体验"的硬派插混SUV。该车系不仅填补了中大型硬派插混SUV的市场空白,更以全场景适配能力和突出的性价比,为越野爱好者提供了兼顾专业越野和家庭使用的全新选择。随着预售价的公布,捷途纵横G700有望在竞争激烈的硬派SUV市场中占据一席之地,成为越野与家用平衡的标杆车型。











