2026款PRO 380TSI两驱智行版：23.68万，EA888-DTJ 2.0T发动机（220马力/350N·m），前置前驱，0-100km/h加速7.6s，WLTC综合油耗7.27L/100km。
2026款PRO 380TSI四驱R-Line智尊版：26.68万，EA888-DTJ 2.0T发动机，前置四驱（适时四驱），0-100km/h加速7.5s，WLTC综合油耗7.8L/100km。
2025款PRO 380TSI四驱R-Line智尊版：26.68万，参数与2026款四驱版一致。
2024款PRO 380TSI四驱R-Line智领版：25.68万，EA888-DTJ 2.0T发动机，前置四驱，0-100km/h加速7.5s，WLTC综合油耗7.69L/100km。

小结：四驱版车型在加速性能上略优于两驱版，油耗仅微增0.42-0.53L/100km，实现了性能与燃油经济性的较好平衡。

技术特点解析

EA888发动机性能

途观L 380TSI车型搭载的EA888-DTJ 2.0T涡轮增压发动机，是大众集团经典动力总成的最新迭代版本。其最大功率162kW（220马力），最大扭矩350N·m，且峰值扭矩输出区间覆盖1600-4300rpm，低转速即可爆发强劲动力，为车辆提供充足的动力储备。配合7挡湿式双离合变速箱，换挡响应迅速且平顺，既能保证动力的高效传递，又能兼顾日常驾驶的舒适性。

四驱系统能力

四驱车型配备适时四驱系统，采用多片离合器中央差速器结构，可根据路况智能分配前后轮动力。该系统支持雪地、越野等多种地形模式切换，配合麦弗逊前悬挂与多连杆后悬挂的独立悬挂组合，能有效提升车辆在湿滑路面、轻度越野等复杂路况下的抓地力与行驶稳定性。两驱版车型则采用前置前驱布局，更适合城市通勤场景，具有较高的燃油经济性。

能耗与加速平衡

两驱版车型0-100km/h加速时间为7.6s，WLTC综合油耗仅7.27L/100km，展现出高效的动力输出与燃油经济性。四驱版车型在动力性能上更具优势，0-100km/h加速时间缩短至7.5s，动力响应更为敏捷，而油耗仅微增至7.69-7.8L/100km，在性能提升的同时，较好地控制了燃油消耗。

用户体验

驾驶质感

EA888发动机动力储备充足，无论是高速超车还是爬坡，都能轻松应对，为驾驶者提供充足的信心。四驱系统在雨天或山路行驶时，能有效减少车轮打滑现象，提升车辆的操控稳定性。此外，车辆配备L2级驾驶辅助系统（IQ.Drive/IQ.Pilot）与全速自适应巡航功能，能在长途驾驶中有效降低驾驶员的疲劳感，提升驾驶的舒适性与安全性。

空间实用性

途观L车身轴距达到2791mm，为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间。后备厢常规容积为471L，放倒后排座椅后可扩展至1696L，能满足家庭出行或载物的需求。同时，车辆配备全车无钥匙进入、电动尾门等便捷配置，进一步提升了使用的便利性。

配置匹配

四驱版车型标配运动外观套件、360°全景影像、前排座椅通风/按摩等豪华舒适配置，26.68万的价格就能享受到丰富的配置体验。两驱版车型23.68万即标配L2辅助驾驶、15英寸中控屏等实用配置，性价比突出，能满足大多数消费者的日常使用需求。

品牌特色

大众技术基因

EA888发动机作为大众集团的经典动力总成，历经多代迭代，在可靠性与适配性方面已十分成熟。四驱系统基于大众MQB平台进行调校，兼顾了城市驾驶的舒适性与轻度越野的能力，符合“家用+偶尔探索”的用户定位，能满足消费者多样化的使用需求。

上汽大众本土化优化

针对国内用户的需求，上汽大众对途观L进行了一系列本土化优化。升级了15英寸中控屏（搭载骁龙8155芯片）、30色氛围灯、前排40W无线充电等配置，在保留德系机械素质的同时，提升了车辆的智能科技体验，更好地满足了国内消费者对智能配置的需求。

总结

途观L依托EA888发动机的成熟动力与四驱系统的路况适应性，在23.68-26.68万价格区间内，为消费者提供了丰富的选择。两驱版本高效平顺，适合城市通勤用户；四驱车型配置丰富，兼具操控与场景兼容性，能满足追求更高性能与更多使用场景的用户需求。无论是家用实用性还是德系性能质感，途观L都表现出色，是中型SUV市场中一款值得考虑的车型。