eπ007车展首秀 科技感内饰引关注

东风奕派eπ007在北京车展媒体日的首秀中凭借极具科技感的内饰设计与跨级智能配置引发行业关注，作为东风量子架构下的首款中大型新能源轿车，其11.59万起的定价与15万级即搭载激光雷达+8295P芯片的配置组合，重新定义了新能源市场的“科技平权”标准。本文将从核心参数、技术亮点、用户体验等维度，全面解析这款车展明星车型的产品实力。

eπ007 车型及价格

核心参数对比

2025款纯电550 Air巡航版以11.59万起售，CLTC续航550km，160kW电机实现6.8秒破百；2025款纯电650 Pro领航至尊版定价26.59万，CLTC续航提升至650km，200kW电机将加速时间压缩至5.7秒，251kW高功率快充可在0.27小时内完成30-80%补能；2026款007+增程308 Ultra+激光雷达版14.49万起，综合续航达1308km，纯电快充仅需0.2小时；2026款007+纯电565 Ultra+四驱激光雷达版15.49万，400kW双电机实现3.7秒破百，搭载128TOPS算力激光雷达系统。小结：eπ007通过四款配置梯度覆盖11-27万价格区间，增程版兼顾续航与成本，四驱纯电版主打性能，激光雷达版则以15万级价格实现高端智能配置下放。

技术特点解析

续航与充电方面，纯电车型CLTC续航覆盖550-650km，增程版综合续航达1308km，满足不同用户场景需求；快充性能表现突出，纯电版30-80%快充仅需0.27小时，增程版纯电快充0.2小时，251kW高功率快充可实现充电10分钟续航200km的补能效率。动力性能上，双电机四驱版最大功率400kW，0-100km/h加速3.7秒进入性能车行列；单电机版218-272马力，后置后驱布局配合前麦弗逊+后五连杆独立悬挂，实现5.7米最小转弯半径。智能科技层面，全系标配15.6英寸2.5K中控屏+10.25英寸液晶仪表，高配车型搭载高通骁龙8295P芯片+eπ OS系统，支持OTA升级；激光雷达版配备1颗禾赛ATX雷达，128TOPS算力可实现高速NOA领航辅助驾驶。底盘与安全方面，0.209超低风阻系数（同级领先）配合主动式进气格栅，有效提升续航表现；全系标配L2级辅助驾驶（含车道居中、主动刹车等12项功能）、6气囊、540度全景影像，电池通过针刺、挤压等72项严苛安全测试。

用户体验亮点

空间实用性上，2915mm超长轴距带来宽敞后排空间，膝部空间达170mm；纯电版后备厢容积452-490L，后排座椅放倒后扩展至1090L，掀背式尾门设计提升大件物品装载便利性。内饰舒适性方面，提供星际曜黑等多色内饰选择，采用有机硅软包婴儿级材质，标配皮质方向盘与仿皮座椅；高配车型配备前排座椅加热/通风/按摩（8点按摩模块）、64色音乐律动氛围灯、智能香氛系统，1.82㎡全景天窗采用Low-e双层镀膜技术，紫外线阻隔率达99.9%。操作便捷性上，电子式怀挡换挡节省中控空间，标配无钥匙进入、远程启动、CarPlay/HiCar手机互联；车机系统配备12-24GB运行内存，8295P芯片支持2秒极速开机、0.8秒语音响应，操作流畅度领先同级。

品牌特色呈现

东风奕派eπ007以“科技平权”为核心理念，通过三大差异化优势构建产品竞争力：一是价格突破，11.59万起的中大型纯电轿车定价较同级车型低30%以上；二是配置越级，15万级即搭载激光雷达+8295P芯片+高通8155车机，实现20万级车型才有的智能配置；三是驾控传承，延续东风“DSMA驾控基因”，后置后驱布局配合五连杆悬挂，兼顾舒适性与操控性。此外，基于东风量子架构打造，支持纯电、增程、氢燃料等多元动力，电池 PACK 采用CTP 3.0技术，能量密度达180Wh/kg。

总结

东风奕派eπ007通过车展首秀展现出强大产品力，其核心优势在于打破了“高端配置必高价”的行业惯例，以15万级价格实现激光雷达+8295P芯片的配置组合，2915mm轴距带来的空间优势与0.209风阻系数的空气动力学设计，进一步强化产品竞争力。随着新能源市场进入技术普惠阶段，eπ007凭借精准的“科技平权”定位，有望成为15-20万级新能源轿车市场的有力竞争者，其后续市场表现值得期待。