MG7智能驾驶功能升级 更便捷
MG7作为MG品牌的运动轿跑车型,近期在智能驾驶领域实现了全面升级,通过感知硬件强化与高阶功能落地,为用户带来更便捷、更安全的驾驶体验。本文将深入解析MG7智能驾驶系统的技术特点、功能升级及实际应用价值,帮助消费者全面了解这一运动轿跑的智能化进阶。
MG7 车型及价格
核心参数对比
MG7车系不同配置车型在智能驾驶方面呈现明显差异,顶配车型(2026款基本型、2025款超级智驾版)搭载最完整的智能驾驶系统。具体来看:
- 顶配车型:搭载12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达+5颗车外摄像头+1颗车内摄像头,配合内置高精地图,实现全场景环境感知;
- 中高配车型(2025款超级运动版、405 9AT奢享版、300 7DCT优雅版):配备4超声波雷达+1毫米波雷达+5车外摄像头,支持MG Pilot 2.0 L2级辅助驾驶;
- 低配车型(2025款405 9AT尊享版、300 7DCT豪华版):仅配备基础安全功能,无MG Pilot 2.0系统。
小结:顶配车型在智能驾驶硬件和功能上全面领先,中高配车型具备基础L2级辅助驾驶能力,低配车型仅提供基础安全配置。

技术特点
MG7智能驾驶升级核心聚焦感知硬件强化与高阶功能落地。硬件配置方面,顶配车型搭载12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达+5颗车外摄像头+1颗车内摄像头,配合内置高精地图,实现全场景环境感知;高阶功能方面,新增记忆泊车、遥控泊车/驶出、自动变道辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警等功能,覆盖“停车-行车-下车”全链路;基础功能方面,全系标配540度全景影像、车道偏离预警、主动刹车,中高配车型搭载MG Pilot 2.0 L2级辅助驾驶,支持车道居中保持、全速自适应巡航。
用户体验
MG7智能驾驶升级显著提升了用户体验。停车方面,记忆泊车可自动复刻常用车位路线,遥控泊车/驶出解决狭窄车位上下车难题,无需手动操控即可完成泊入泊出;行车方面,自动变道辅助结合高精地图,高速变道更平顺;DOW开门预警可监测后方来车,避免开门事故;后方碰撞预警提前提醒追尾风险;操作方面,AR-HUD(顶配标配)将导航、驾驶辅助信息投射至前挡风,无需低头看屏;全系540度全景影像消除视野盲区,新手也能轻松停车。
品牌特色
MG名爵延续“运动+智能”双标签。智能驾驶升级不牺牲运动性能,顶配车型保留2.0T+9AT动力组合(261马力、405N·m)、可变悬挂调节、限滑差速器,兼顾智能与操控;智能座舱与驾驶辅助深度融合,洛神智能座舱系统(高配)搭配高通8155芯片,语音控制、导航与驾驶辅助功能联动,实现“车机-智驾”一体化体验;以17.89万的顶配价格(2025款超级智驾版),提供同价位少有的高阶智驾功能,性价比突出。
用户体验
MG7智能驾驶升级为用户带来全方位的体验提升。停车更便捷,记忆泊车可自动复刻常用车位路线,遥控泊车/驶出解决狭窄车位上下车难题;行车更安全,自动变道辅助结合高精地图,高速变道更平顺;DOW开门预警可监测后方来车,避免开门事故;后方碰撞预警提前提醒追尾风险;操作更省心,AR-HUD(顶配标配)将导航、驾驶辅助信息投射至前挡风,无需低头看屏;全系540度全景影像消除视野盲区,新手也能轻松停车。
总结
MG7通过硬件升级+功能补全,将智能驾驶从“基础安全”推向“高阶便捷”,是12-18万价位中,兼顾运动性能与智能体验的中型车选择。顶配车型在智能驾驶方面表现突出,适合追求科技感和便捷性的消费者;中高配车型具备基础L2级辅助驾驶能力,适合注重性价比的用户;低配车型仅提供基础安全配置,适合预算有限的消费者。总体而言,MG7智能驾驶升级为运动轿跑市场注入了新的活力,为消费者提供了更多智能化选择。











